GEARSEN цепная HHBD 5,0 т 6 м GHHBD 5060 Руководство по эксплуатации онлайн [15/22] 863574

Рисунок 8. Схема регулировки ширины подвесной рамы

 Присоедините подвесную тележку к балке. Установите подвесную тележку на торцевой стороне балки и

перетяните присоединенную к тали подвесную тележку в соответствующее место. Это наиболее удобный

способ. Достаньте ограничитель из отверстия А на оси и вставьте в отверстие B. Снова вставьте шплинт и

разогните его до конца. Потяните боковые пластины S и G наружу и поднимите подвесную раму так, чтобы

колеса тележки и поверхность направляющих, по которым перемещаются колеса, оказались на одной

горизонтали. Поместите колёса боковой пластины G на направляющую. Удерживайте боковую панель G не

давая ей упасть с направляющей. Нажмите на боковую панель S сильнее и поместите ее колеса на

направляющую балки. Достаньте ограничитель из отверстия B и вставьте в отверстие А. Не забудьте

зашплинтовать соединение.

Рисунок 9. Схема присоединения подвесной тележки к балке

ВНИМАНИЕ! Для правильной работы тележки зазор между ребордом колеса и рельсом с двух сторон должен быть

от 0,5 до 4 мм.

После монтажа и пуска тали проверьте работу тормоза на подъем, для чего приподнимите груз массой +10% от

максимальной грузоподъемности тали на высоту 500 мм и удерживайте его в течении 20 минут. Если груз не держится –

отрегулируйте тормоз.

2.4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ, УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Общие требования к обслуживанию

 Отверстия для охлаждения двигателей должны очищаться регулярно, по мере загрязнения.

 Не удерживайте груз в поднятом состоянии по окончание работ, это может привести к повреждению

оборудования и деформациям отдельных частей.

 Если во время проведения работ обнаружилась какая-либо неисправность, немедленно обесточьте

оборудование и устраните поломку.

 Обращайте особое внимание на состояние высоко нагруженных и быстро изнашиваемых элементов, таких как:

цепь, крюк с подвесом, подъемная звездочка, предохранительная фрикционная муфта. Заменяйте эти детали,

если их состояние вызывает подозрение.

Обслуживание редуктора

 Редуктор поставляемой тали заполнен маслом. Перед началом работы проведите контроль уровня масла. Для

этого извлеките заливную пробку на верхней части корпуса и убедитесь, что уровень масла немного ниже края