Мобил К МКМ-2Р2 Руководство по эксплуатации онлайн [8/32] 768399

двигателя.

7.12. Проверить натяжение ремня. Для чего снять защитный кожух клинового ремня.

Зазор между верхней и нижней ветвями ремня должен быть 50-60 мм, а зазор между

ограничительными скобами и внешней стороной ремня должен быть 3-5 мм при

нажатой ручке сцепления, рис.6. При необходимости установить контрольный размер

50-60 мм регулировочным винтом на ручке сцепления Рис.8, для этого открутите

контргайку. Выкручивая винт регулировки троса сцепления зазор между верхней и

нижней ветвями уменьшается, закручивая винт регулировки троса сцепления зазор

между верхней и нижней ветвями увеличивается. После регулировки контргайку за-

крутите. При невозможности установки контрольного размера регулировочным

винтом, регулировку произвести перемещением двигателя по пазам рамы MKM–

2Р2, Рис.1, Рис.6. Зазор между ограничительными скобами и внешней стороной рем-

ня регулируйте с помощью болтов М8 рис.6. Для чего необходимо открутить болт

М8, отрегулировать зазор 3-5 мм и затем болт закрутить и затянуть. Установить на

место кожух клиноременной передачи и закрепить.

7.13. Запуск двигателя производить в соответствии с Руководством /Инструкцией/ по

эксплуатации двигателя.

Подготовку мотокультиватора к работе рекомендуется производить аттестованным

специалистом для проведения таких работ.

8. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ МОТОКУЛЬТИВАТОРА MKM–2Р2

Запуск двигателя производить в соответствии с Руководством/инструкцией/ по

эксплуатации двигателя.

Перед запуском необходимо:

 проверить наличие топлива в топливном баке при необходимости долить;

 проверить уровень масла в картере двигателя, при необходимости долить до

уровня;

 ручку сцепления установить в положение выключено – в верхнем положении

Рис.7;

 поставить выключатель двигателя в положение ON;

 открыть подачу топлива и закрыть воздушную заслонку;

 переместить ручку акселератора (ручку газа) на 2/3 хода от положении STOP в

сторону START. Рис. 9;

 слегка потянуть за рукоятку стартера, выбирая слабину, затем потянуть интен-

сивно, двигатель должен запуститься;

 если двигатель не запустился повторить снова;

 не отпускайте резко рукоятку стартера после запуска двигателя, плавно возвра-

тите ее обратно, не допуская ударов о корпус стартера;

 после запуска открыть воздушную заслонку;

 остановка двигателя производится выключателем двигателя в положении OF;

ВНИМАНИЕ! Отсутствие или малый уровень масла является причиной вы-

хода двигателя из строя. Применяемый класс масел SE,SF, SG, SH, SJ. Реко-

мендованный класс SG, SH или SJ. Степень вязкости SAE 10W30, SAE

10W40, SAE 15W40