Hammer MTB60 Руководство по эксплуатации онлайн [8/14] 769657

ПОДГОТОВКА ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ

ВНИМАНИЕ! При смешивании топливной смеси рекомендуется использовать

только неэтилированный бензин с октановым числом «92» и масло торговой

марки Hammerflex:

501-001 Масло Hammerflex минеральное 2-х тактное 1,0л., API TC

501-004 Масло Hammerflex полусинтетическое 2-х тактное 1,0л., API TC

Использование масла других производителей в указанной ниже пропорции не

может гарантировать бесперебойную работу данного бензоинструмента.

Бензин является легковоспламеняющимся веществом. Не курите во время заправки

двигателя. Не заправляйте двигатель и не храните топливо у источников тепла. Не

проливайте топливо на двигатель или глушитель. Перед дозаправкой выключите

двигатель и дайте ему остыть. Перед тем как запустить двигатель, отойдите не

менее чем на 3 метра от места заправки.

Используйте бензин с октановым числом 92. Это поможет избежать возможного

повреждения топливопровода двигателя и других частей двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ. Инструмент оснащен высокопроизводительным двухтактным

двигателем. Всегда эксплуатируйте двигатель на топливе, смешанном с маслом

для двухтактных двигателей. Смесь бензина и масла для двухтактных

двигателей делайте согласно данной инструкции. Используйте только

оригинальное масло “Hammerflex” для двухтактных двигателей с воздушным

охлаждением. При использовании масла сторонних производителей, используйте

прилагающиеся к упаковке с маслом инструкции по приготовлению топливной

смеси.

ВНИМАНИЕ! Запрещается использовать масло с маркировкой BIA или TCW

(масло для двухтактных двигателей с водным охлаждением), а также масло для

двухтактных двигателей для эксплуатации в зимний период.

ВНИМАНИЕ! Запрещается использовать любое масло для 4-хтактных

двигателей!

ВНИМАНИЕ! Использование бензина, с октановым числом ниже или выше

рекомендованного, приведет к перегреву и выходу двигателя из строя. В этом

случае ремонт двигателя не покрывается гарантией производителя.

Приготовление топливной смеси:

1. Отмерьте 1л бензина (неэтилированный «92») и 20мл масла для двухтактных

двигателей с воздушным охлаждением (пропорция 1/50)

2. Вылейте часть бензина (около половины) и все масло в специальную

емкость: сначала бензин, потом масло, и смешайте.

3. Влейте оставшуюся часть бензина и потрясите емкость около 1 минуты,

чтобы масло перемешалось с бензином. Масло должно быть хорошо

перемешано с бензином, иначе произойдет быстрый износ поршня, и двигатель