AlarmTrade PANDECT IS-600 Руководство по монтажу и эксплуатации онлайн [4/28] 778434

Работа системы

Иммобилайзер деактивирует противоугонную функцию, если брелок нахо-

дится в автомобиле или не далее 3-5 метров от него. Наличие связи между бре-

локом и базовым блоком подтверждается однократным звучанием мелодии «на

связи», вспышкой светодиода в корпусе брелока и тремя зелёными вспышками

светодиодного индикатора антенного блока не позднее 5 сек. после включения

зажигания. При этом на электромеханический замок капота выдаётся команда

«открыть замок».

Если при включении зажигания брелок в автомобиле отсутствует, иммо-

билайзер позволяет многократно запускать двигатель; при условии отсутствия

движения автомобиля, электромеханический замок капота остаётся в закрытом

состоянии. С началом движения работа двигателя будет заблокирована всеми

радиоуправляемыми реле, запрограммированными в систему. Для усложнения

обнаружения злоумышленником радиоуправляемых реле скрытой блокиров-

ки, блокировка производится только при наличии движения и сохраняется в те-

чение 15 сек. (время, необходимое для надежной остановки двигателя), после

чего заблокированные цепи восстанавливаются.

О том, что иммобилайзер находится в активном режиме, или в режиме бло-

кировки, свидетельствуют вспышки красного цвета светодиодного индикатора:

при выключенном зажигании светодиод мигает каждые 8 сек., при включенном

- каждую секунду.

При непродолжительном (менее 15 сек.) отсутствии брелока в автомобиле,

через 7 сек. с момента включения зажигания, начинает звучать прерывистый то-

новый сигнал предупреждения о блокировке, который длится в течение 10 сек.,

причем последние 5 сек. до момента блокировки его звучание учащается для

предупреждения аварийной ситуации. Данные сигналы дублируются вспышка-

ми красного цвета светодиодного индикатора на антенном блоке. Блокировка

происходит как при включенном, так и выключенном зажигании.

Режим антиограбления 1 (Anti-Hi-JAck)

Режим antI-HI-Jack предоставляет возможность предотвратить попытку

захвата транспортного средства насильственным путем. Он предусматривает

возможность отложенной во времени блокировки двигателя по