ANACONDA A-400 Руководство по эксплуатации онлайн [38/48] 779171

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОКЛАДКЕ ПРОВОДОВ

Прокладку проводов производите как можно дальше от источника помех

– катушек зажигания, высоковольтных проводов и т.д. Обратите

внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися

частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т.д., а

также от источников высокой температурой.

Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо

производить при отсоединенном

аккумуляторе автомобиля.

Внимание:

Если автомобиль оборудован подушкой безопасности или имеет

закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь

инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо

изолируйте.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к

разъемам кабелей только после завершения монтажа.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ 14-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА

Красный провод (№1) - питание системы +12В подключите к

положительной клемме аккумулятора.

Черный провод (№2) – минус питания, соедините с корпусом

автомобиля.

Синий провод (№3) – отрицательный выход дополнительного канала

№2. Максимальный ток нагрузки 300мА. Для подключения требуется

дополнительное реле.

Черно – красный провод (№4) – отрицательный выход состояния

сигнализации. Максимальный ток нагрузки выхода 300

мА. Выход

предназначен для подключения внешнего реле блокировки. Тип

контактного реле ( НЗ или НР ) программируется.

Оранжево – фиолетовый провод (№5) – подключите к кнопочному

выключателю ножного или стояночного тормоза при работе

сигнализации с модулем запуска двигателя. Если нет необходимости

подключаться к одному из тормозов, то провод должен быть подключен