Mega 400S00 XSS Инструкция по эксплуатации онлайн [5/10] 9660

Texas Hobby 300 B Инструкция по эксплуатации онлайн [5/10] 12597
RU
63
Ðåêîìåíäàöèè ïî èñïîëüçîâàíèþ
ìàñëà
(ñì. ðèñ. )
Äâèãàòåëü "Briggs & Stratton" ïîñòàâëÿåòñÿ áåç ìàñëà. Ïåðåä
çàïóñêîì çàïîëíèòü äâèãàòåëü ìàñëîì. Íå ïåðåïîëíÿòü.
Èñïîëüçóéòå êà÷åñòâåííîå ìàñëî, êëàññèôèöèðîâàííîå
"For Service SF, SG, SH, SJ", òàêîå êàê ìàñëî Briggs & Stratton
30 W, Èçäåëèå íîìåð 100005E. Íå èñïîëüçóéòå íèêàêèõ
ñïåöèàëüíûõ ïðèñàäîê ê ðåêîìåíäóåìûì ìàñëàì. Íå ñìåøèâàéòå
ìàñëî ñ áåíçèíîì.
 òàáëèöå âûáåðèòå ñòåïåíü âÿçêîñòè ìàñëà ïî êëàññèôèêàöèè
SAE, ñîîòâåòñòâóþùóþ äèàïàçîíó òåìïåðàòóð âîçäóõà ïðè
çàïóñêå äâèãàòåëÿ â ïåðèîä äî ñëåäóþùåé çàìåíû ìàñëà.
Ïðèìå÷àíèå: Ñèíòåòè÷åñêîå ìàñëî,
ñîîòâåòñòâóþùåå êëàññèôèêàöèè ILSAC GF-2 èëè
ñî çíàêîì ñåðòèôèêàöèè API è îáîçíà÷åíèåì API
(ïîêàçàíî ñëåâà), õàðàêòåðèçóþùèì êà÷åñòâî
ìàñëà íå íèæå "SJ/CF ENERGY CONSERVING",
ïîäõîäèò êàê âñåñåçîííîå. Èñïîëüçîâàíèå
ñèíòåòè÷åñêîãî ìàñëà íå âëèÿåò íà èíòåðâàëû
çàìåíû ìàñëà.
* Äâèãàòåëè ñ âîçäóøíûì îõëàæäåíèåì íàãðåâàþòñÿ ñèëüíåå,
÷åì àâòîìîáèëüíûå äâèãàòåëè. Èñïîëüçîâàíèå
íåñèíòåòè÷åñêèõ çèìíèõ ìàñåë (5W-30, 10W-30 è ò. ï.) ïðè
òåìïåðàòóðàõ âûøå 40° F (4° C) ïðèâåäåò ê ïîâûøåííîìó
ïîòðåáëåíèþ ìàñëà.  ñëó÷àå èñïîëüçîâàíèÿ çèìíåãî ìàñëà
íåîáõîäèìî ïðîâåðÿòü åãî óðîâåíü áîëåå ÷àñòî.
** Èñïîëüçîâàíèå ìàñëà SAE 30 ïðè òåìïåðàòóðàõ íèæå
40° F (4° C) ïîâëå÷åò òðóäíîñòè ñ ïóñêîì è ìîæåò
ïîâðåäèòü öèëèíäð äâèãàòåëÿ èç-çà íåàäåêâàòíîé
ñìàçêè.
Ïðîâåðüòå óðîâåíü ìàñëà. (Êîëè÷åñòâî ìàñëà ñîñòàâëÿåò
ïðèáëèçèòåëüíî 21 óíöèþ èëè 0,6 ëèòðà).
Óñòàíîâèòü äâèãàòåëü â ãîðèçîíòàëüíîå ïîëîæåíèå è î÷èñòèòü
çîíó âîêðóã ìàñëîçàëèâíîé ãîðëîâèíû
.
Âûíüòå ùóï äëÿ èçìåðåíèÿ óðîâíÿ ìàñëà
, ïðîòðèòå åãî ÷èñòîé
òðÿïêîé, âñòàâüòå è ñíîâà çàêðåïèòå. Ñíîâà âûíüòå ùóï è
ïðîâåðüòå óðîâåíü ìàñëà, êîòîðîå äîëæíî äîõîäèòü äî îòìåòêè
FULL (çàïîëíåíî)
.
Åñëè òðåáóåòñÿ, ìåäëåííî äîáàâüòå ìàñëî. Ïëîòíî çàòÿíèòå ùóï
ïåðåä çàïóñêîì äâèãàòåëÿ.
Íå ïåðåïîëíÿéòå. Ïåðåïîëíåíèå ìîæåò ïîñëóæèòü ïðè÷èíîé:
1. äûìëåíèÿ,
2. òðóäíîñòåé ñ çàïóñêîì
3. îáðàçîâàíèÿ íàãàðà íà ñâå÷å çàæèãàíèÿ,
4. ïåðåíàñûùåíèÿ ìàñëîì âîçäóøíîãî ôèëüòðà.
Ðåêîìåíäàöèè ïî èñïîëüçîâàíèþ
òîïëèâà
Èñïîëüçóéòå îáû÷íûé ÷èñòûé, ñâåæèé, íåýòèëèðîâàííûé ðÿäîâîé
áåíçèí ñ îêòàíîâûì ÷èñëîì íå ìåíåå 77. Ïðè îòñóòñòâèè â
ïðîäàæå íåýòèëèðîâàííîãî áåíçèíà äîïóñêàåòñÿ èñïîëüçîâàòü
ýòèëèðîâàííûé áåíçèí. Ïîêóïàéòå áåíçèí â êîëè÷åñòâå,
â êîòîðîì îí ìîæåò áûòü èçðàñõîäîâàí â òå÷åíèå 30 äíåé.
Ñì. Õðàíåíèå.
Â ÑØÀ ýòèëèðîâàííûé áåíçèí íå ìîæåò èñïîëüçîâàòüñÿ.
Íåêîòîðûå âèäû òîïëèâà, òàê íàçûâàåìûé
êèñëîðîäîñîäåðæàùèé èëè ïðåîáðàçîâàííûé áåíçèí,
ïðåäñòàâëÿþò ñîáîé îáîãàùåííûé ñïèðòàìè èëè ýôèðàìè áåíçèí.
×ðåçìåðíîå ñîäåðæàíèå ýòèõ êîìïîíåíòîâ ìîæåò ïðèâåñòè ê
ïîâðåæäåíèþ òîïëèâíîé ñèñòåìû è íàðóøåíèþ ðàáîòû
äâèãàòåëÿ.  ñëó÷àå íàðóøåíèÿ ðàáîòû, èñïîëüçîâàòü áåíçèí ñ
áîëåå íèçêèì ñîäåðæàíèåì ñïèðòà èëè ýôèðà.
Äàííûé äâèãàòåëü ñåðòèôèöèðîâàí äëÿ ðàáîòû íà áåíçèíå.
Ñèñòåìà êîíòðîëÿ òîêñè÷íîñòè âûïóñêíûõ ãàçîâ: EM
(ìîäèôèêàöèè äâèãàòåëÿ).
Íå èñïîëüçîâàòü òîïëèâî, ñîäåðæàùåå ìåòèëîâûé ñïèðò. Íå
ñìåøèâàòü ìàñëî ñ áåíçèíîì.
Äëÿ çàùèòû äâèãàòåëÿ ðåêîìåíäóåòñÿ èñïîëüçîâàòü
ñòàáèëèçàòîð òîïëèâà "Briggs & Stratton", êîòîðûé ìîæåò áûòü
çàêàçàí ó Óïîëíîìî÷åííîãî Ñåðâèñíîãî Äèëåðà
"Briggs & Stratton".
Ïðîâåðèòü óðîâåíü òîïëèâà.
Ïåðåä çàïîëíåíèåì òîïëèâîì
äàéòå äâèãàòåëþ îñòûòü â
òå÷åíèå 2 ìèíóò.
Î÷èñòèòå çîíó âîêðóã òîïëèâîçàëèâíîé ãîðëîâèíû, ïðåæäå ÷åì
ñíèìàòü ïðîáêó ãîðëîâèíû. Çàïîëíèòå áàê ïðèìåðíî íà 1 äþéì
(2,54 ñì) íèæå íèæíåé òî÷êè ãîðëîâèíû, ÷òîáû ïîçâîëèòü òîïëèâó
ðàñøèðÿòüñÿ. Íå ïåðåïîëíÿéòå.
Çàïóñê (ñì. Ðèñ. )
ÍÈ Â ÊÎÅÌ ÑËÓ×ÀÅ ÍÅ ÏÐÈÁËÈÆÀÉÒÅ
ÐÓÊÈ È ÍÎÃÈ Ê ÄÂÈÆÓÙÈÌÑß ×ÀÑÒßÌ
ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈß.
Íå èñïîëüçîâàòü ïóñêîâûå æèäêîñòè â
àýðîçîëüíîé óïàêîâêå. Èõ ïàðû îãíåîïàñíû.
Ïðè çàïóñêå, õðàíåíèè è çàïîëíåíèè òîïëèâîì îáîðóäîâàíèå äîëæíî
áûòü â ãîðèçîíòàëüíîì ïîëîæåíèè.
Ïðîâåðüòå óðîâåíü ìàñëà.
Ïåðâûé çàïóñê äâèãàòåëÿ
1. Óñòàíîâèòå ðû÷àã óïðàâëåíèÿ äðîññåëüíîé çàñëîíêîé â
ïîëîæåíèå FAST (áûñòðî).
2. Íàæìèòå íà ãîëîâêó ïðàéìåðà
ñèëüíî 5 ðàç.
Ïîòÿíèòå ðû÷àã àâàðèéíîãî òîðìîçà , åñëè
óñòàíîâëåí. Âîçüìèòå ðóêîÿòêó òðîñà è
ìåäëåííî ïîòÿíèòå äî òåõ ïîð, ïîêà íå
ïî÷óâñòâóåòå ñîïðîòèâëåíèå. Çàòåì ïîòÿíèòå
òðîñ áûñòðî äëÿ ïðåîäîëåíèÿ ñîïðîòèâëåíèÿ êîìïðåññèè,
ïðåäîòâðàùåíèÿ îòäà÷è è äëÿ çàïóñêà äâèãàòåëÿ. Ïðè
íåîáõîäèìîñòè ïîâòîðèòå ýòó îïåðàöèþ. Ïîñëå çàïóñêà
äâèãàòåëÿ îñòàâüòå ðû÷àã óïðàâëåíèÿ äðîññåëåì â ïîëîæåíèè
FAST (áûñòðî).
3. Åñëè äâèãàòåëü íå çàâîäèòñÿ ïîñëå òðåõ ïîïûòîê, íàæìèòå
íà ãîëîâêó ïðàéìåðà 3 ðàçà è ïîòÿíèòå ïóñêîâîé òðîñ
ñíîâà.
Ïîñëåäóþùèé çàïóñê äâèãàòåëÿ
1. Óñòàíîâèòå ðû÷àã óïðàâëåíèÿ äðîññåëüíîé çàñëîíêîé â
ïîëîæåíèå FAST (áûñòðî).
2. Ñèëüíî íàæìèòå íà ãîëîâêó ïðàéìåðà
3 ðàçà.
Ïîòÿíèòå ðû÷àã àâàðèéíîãî òîðìîçà ,
åñëè óñòàíîâëåí. Âîçüìèòå ðóêîÿòêó òðîñà è
ìåäëåííî ïîòÿíèòå äî òåõ ïîð, ïîêà íå
ïî÷óâñòâóåòå ñîïðîòèâëåíèå. Çàòåì
ïîòÿíèòå òðîñ áûñòðî äëÿ ïðåîäîëåíèÿ ñîïðîòèâëåíèÿ
êîìïðåññèè, ïðåäîòâðàùåíèÿ îòäà÷è è äëÿ çàïóñêà äâèãàòåëÿ.
Ïðè íåîáõîäèìîñòè ïîâòîðèòå ýòó îïåðàöèþ. Ïîñëå çàïóñêà
äâèãàòåëÿ îñòàâüòå ðû÷àã óïðàâëåíèÿ äðîññåëåì â ïîëîæåíèè
FAST (áûñòðî).
Ïðèìå÷àíèå: Åñëè äâèãàòåëü îñòàíîâèëñÿ ïî ïðè÷èíå íåõâàòêè
òîïëèâà, çàïîëíèòå áàê òîïëèâîì è íàæìèòå 3 ðàçà
íà ãîëîâêó
ïðàéìåðà. Îáû÷íî íåò íåîáõîäèìîñòè ïðîèçâîäèòü ïîäêà÷êó ïðè
çàïóñêå òåïëîãî äâèãàòåëÿ. Îäíàêî, â õîëîäíóþ ïîãîäó ìîæåò
âîçíèêíóòü íåîáõîäèìîñòü ïîâòîðèòü ïîäêà÷êó.
Âûêëþ÷åíèå (ñì. Ðèñ. )
Îòïóñòèòå ðû÷àã àâàðèéíîãî òîðìîçà ÈËÈ ïåðåìåñòèòå ðû÷àã
óïðàâëåíèÿ äðîññåëåì â ïîëîæåíèå STOP (ñòîï).
Îáñëóæèâàíèå (ñì. ðèñ. )
Ñì. òàêæå Ãðàôèê îáñëóæèâàíèÿ íà ñëåäóþùåé ñòðàíèöå.
Ñîáëþäàéòå ÷àñîâûå èëè êàëåíäàðíûå èíòåðâàëû îáñëóæèâàíèÿ, â
çàâèñèìîñòè îò òîãî, êàêèå èç íèõ èñòåêóò ðàíüøå.  ñëó÷àå ðàáîòû â
íåáëàãîïðèÿòíûõ óñëîâèÿõ íåîáõîäèìî ïðîèçâîäèòü îáñëóæèâàíèå
÷àùå.
Âî èçáåæàíèå
ñëó÷àéíîãî çàïóñêà
îòñîåäèíèòå ïðîâîä
ñâå÷è çàæèãàíèÿ è
çàçåìëèòå åãî ïåðåä
îáñëóæèâàíèåì.
ÎÑÒÎÐÎÆÍÎ: Åñëè äâèãàòåëü íåîáõîäèìî íàêëîíèòü äëÿ
òðàíñïîðòèðîâêè îáîðóäîâàíèÿ, îñìîòðà èëè óäàëåíèÿ òðàâû,
äåðæèòå åãî ñâå÷åé çàæèãàíèÿ ââåðõ
.
Òðàíñïîðòèðîâêà èëè ïåðåâîðà÷èâàíèå äâèãàòåëÿ ñâå÷åé çàæèãàíèÿ
âíèç ìîæåò ïîñëóæèòü ïðè÷èíîé:
1. äûìëåíèÿ,
2. òðóäíîñòåé ñ çàïóñêîì
3. îáðàçîâàíèÿ íàãàðà íà ñâå÷å çàæèãàíèÿ,
4. Ïåðåíàñûùåíèÿ ìàñëîì âîçäóøíîãî ôèëüòðà.
Óðîâåíü ìàñëà (ñì. Ðèñ. )
Ðåãóëÿðíî ïðîâåðÿéòå óðîâåíü ìàñëà.
Êîíòðîëèðóéòå è ïîääåðæèâàéòå íåîáõîäèìûé óðîâåíü ìàñëà.
Ïðîâåðÿéòå êàæäûå 5 ÷àñîâ ðàáîòû èëè åæåäíåâíî ïåðåä
çàïóñêîì äâèãàòåëÿ. Ñì. ïðîöåäóðó çàïîëíåíèÿ ìàñëîì,
Ðåêîìåíäàöèè ïî èñïîëüçîâàíèþ ìàñëà.
Çàìåíà ìàñëà
Çàìåíèòå ìàñëî ïîñëå ïåðâûõ 5 ÷àñîâ ðàáîòû äâèãàòåëÿ. Çàìåíÿéòå
ìàñëî, êîãäà äâèãàòåëü òåïëûé. Çàïîëíÿéòå ìàñëîì ñ
ðåêîìåíäóåìûì çíà÷åíèåì âÿçêîñòè SAE (ñì. Ðèñ.
)
Ïåðåä ïåðåâîðà÷èâàíèåì äâèãàòåëÿ èëè
îáîðóäîâàíèÿ äëÿ ñëèâà ìàñëà îñòàâüòå
äâèãàòåëü ðàáîòàòü äî ïîëíîãî îïîðîæíåíèÿ
òîïëèâíîãî áàêà.
Ïðè ñëèâå ìàñëà ÷åðåç âåðõíþþ ãîðëîâèíó ñëåäèòå çà òåì,
÷òîáû äâèãàòåëü ðàñïîëàãàëñÿ ñâå÷îé çàæèãàíèÿ
ââåðõ.
Îòâèíòèâ ïðîáêó ñëèâíîãî îòâåðñòèÿ ìàñëà
ïðè ïîìîùè
âîðîòêà è óäëèíèòåëÿ ñ êâàäðàòíûì ñå÷åíèåì
, ìàñëî ìîæíî
ñëèòü èç íèæíåé ÷àñòè äâèãàòåëÿ.
Îáñëóæèâàíèå âîçäóøíîãî ôèëüòðà (ñì. ðèñ. )
Çàìåíèòå ýëåìåíò Oil-Foam®, åñëè îí î÷åíü ãðÿçíûé èëè
ïîâðåæäåí.
Âûâèíòèòå âèíò.
Îñòîðîæíî óäàëèòå âîçäóøíûé ôèëüòð, ÷òîáû â
êàðáþðàòîð íå ïîïàë ìóñîð.
Î÷èñòèòå âñå ÷àñòè âîçäóøíîãî ôèëüòðà. Ïðîìîéòå ýëåìåíò
Oil-Foam®
âîäîé ñ æèäêèì ìîþùèì ñðåäñòâîì.
Îòîæìèòå äîñóõà ñ ïîìîùüþ ÷èñòîé òêàíè. Ïðîïèòàéòå
ýëåìåíò Oil-Foam® ìîòîðíûì ìàñëîì è îòîæìèòå ñ
ïîìîùüþ ÷èñòîé òêàíè äëÿ óäàëåíèÿ èçáûòêà ìàñëà.
Óñòàíîâèòå ýëåìåíò Oil-Foam® ñ êðûøêîé (åñëè èìååòñÿ) â
êîðïóñ.
Ïðèìå÷àíèå: Äëÿ âîçäóøíîãî ôèëüòðà òèïà 2
, óñòàíîâèòå
ýëåìåíò òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû åãî êðîìêà íàêðûâàëà êðàé
êîðïóñà äëÿ îáðàçîâàíèÿ çàùèòíîãî óïëîòíåíèÿ ïðè óñòàíîâêå
êðûøêè.
Çàêðåïèòå âîçäóøíûé ôèëüòð íà êàðáþðàòîðå ñ ïîìîùüþ
âèíòà.

Содержание

Проверить уровень топлива Рекомендации по использованию масла см рис 2 Двигатель Briggs Stratton поставляется без масла Перед запуском заполнить двигатель маслом Не переполнять Используйте качественное масло классифицированное For Service SF SG SH SJ такое как масло Briggs Stratton 30 W Изделие номер 100005E Не используйте никаких специальных присадок к рекомендуемым маслам Не смешивайте масло с бензином В таблице SAE АЙ Очистите зону вокруг выберите степень вязкости соответствующую диапазону Примечание масла по температур воздуха классификации ниже SJ CF как горловины прежде чем синтетического ENERGY масла не В чем охлаждением автомобильные КОЕМ И СЛУЧАЕ НОГИ К НЕ ПРИБЛИЖАЙТЕ ДВИЖУЩИМСЯ ЧАСТЯМ ОБОРУДОВАНИЯ интервалы нагреваются двигатели масла 4 С повредить SAE 30 повлечет Использование цилиндр при двигателя с пуском из за ниже и Не использовать пусковые жидкости в быть в горизонтальном положении 1 Установите рычаг дроссельной заслонкой в очистить зону вокруг маслозаливной горловины О снова рычаг медленно закрепите Снова выньте щуп гвреворачгвание делателя сведай зажигания каждые и проверьте уровень масла которое должно доходить до отметки трос быстро для предотвращения Если требуется медленно добавьте мело Плотно затяните щуп потяните и повторите тормоза рукоятку до тех когда часов См работы или процедуру двигатель запуска эту пока не ежедневно заполнения перед маслом теплый Заполняйте кислом с оборудования для слива масла оставьте двигатель работать до полного опорожнения топливного бака компрессии После Перед переворачиванием двигателя или АА потяните двигателя операцию A если и Затем сопротивления для 0 троса пор сопротивление преодоления отдачи необходимости FULL заполнено 5 двигателя Замена кисла масло аварийного Возьмите почувствуете Выньте щуп для измерения уровня масла 0 протрите его чистой и или рекомендуемым значением вязкости SAE см Рис 2 установлен вставьте травы Замените масло после первых 5 часов работы двигателя Заменяйте положение FAST быстро Потяните тряпкой удаления Рекомендации по использованию кисла управления Установить и или Регулярно проверяйте уровень масла Проверяйте Первый запуск двигателя может неадекватной положение осмотра Контролируйте и поддерживайте необходимый уровень масла Проверьте уровень масла Проверьте уровень масла Количество масла составляет приблизительно 21 унцию или 0 6 литра горизонтальное оборудования Уровень масла см Рис 61 2 Нажмите на головку праймера О сильно 5 раз в и перед 4 Перенасыщения маслом воздушного фильтра Гфи запуске хранении и заполнении топливом оборудование должно смазки двигатель О его вниз может послужить присной запуском температурах трудности зажигания аэрозольной упаковке Их гарь огнеопасны необходим проверять его уровень более часто F провод свечи 1 дымления сильнее потреблению масла В случае использования зимнего масла 40 запуска отсоедините 3 образования нагара на свече зажигания А температурах выше 40 F 4 С приведет к повышенному Использование избежание случайного 2 трудностей с запуском несинтетических зимних масел 5W 30 10W 30 и т п при Транспортрсвка Использование АА воздушным Во держите его свечей зажигания вверх О замены масла с обслуживание Если двигатель необходимо наклонить для транспортировки или качество на производить обслуживанием CONSERVING влияет необходимо А ОСТОРОЖНО масло всесезонное условиях чаще заземлите РУКИ не странице неблагоприятных 2 54 см ниже нижней точки горловины чтобы позволить топливу НИ подходит следующей зависимости от того какие из них истекут раньше В случае работы в топливозаливной показано мела на при GF 2 характеризующим обслуживания течение 2 минут снимать пробку горловины Заполните бак примерно на 1 дюйм со знаком сертификации API и обозначением API слева График дайте двигателю остыть в Запуск см РИС з ILSAC также Соблюдайте часовье или календарные интервалы обслуживания в классификации Синтетическое соответствующее Двигатели См Перед заполнением топливом расширяться Не переполняйте запуске двигателя в период до следующей замены масла Обслуживание см рис ЕШЕИ При При сливе чтобы запуска масла двигатель через верхнюю располагался сливного отверстия следите зажигания масла за 0 тем вверх двигателя оставьте рычаг управления дросселем в положении Отвинтив FAST быстро воротка и удлинителя с квадратным сечением О масло можно перед запуском двигателя пробку горловину свечой при помощи слить из нижней части двигателя Не переполняйте Переполнение может послужить причиной 3 Если двигатель не заводится после трех попыток нажмите 1 дымления 2 трудностей с запуском на 3 образования нагара на свече зажигания снова бензин с октановым продаже числом котором может неэтилированный менее бензина бензин он свежий не неэтилированного этилированный в чистый быть 77 При бензин израсходован в 1 США Некоторые виды не или содержание повреждению двигателя топливной течение 30 В случае нарушения называемый бензин может привести и нарушению работы использовать двигатель Система сертифицирован контроля токсичности для использовать топливо заслонкой в если рычаг установлен медленно потяните почувствуете трос быстро аварийного Возьмите тормоза рукоятку на бензин с бензине газов ЕМ спирт защиты стабилизатор заказан двигателя топлива у Briggs Stratton Briggs до тех пор пока сопротивление рекомендуется использовать может Уполномоченного очень грязный или для преодоления не сопротивления компрессии предотвращения отдачи и для запуска двигателя При необходимости повторите эту операцию После запуска двигателя оставьте рычаг управления дросселем в положении FAST быстро двигатель праймера запуске Обычно теплого нет остановился необходимости двигателя который Сервисного быть Дилера по причине нехватки Однако производить в холодную подкачку при погоду может переместите рычаг Выключение СМ РИС g Отпустите рычаг аварийного фильтр чтобы в О тормоза ИЛИ управления дросселем в положение STOP стоп 63 водой досуха с Oil Foam с жидким помощью моторным моющим чистой маслом средством ткани и Пропитайте отожмите с корпус Примечание элемент корпуса Для таким для воздушного образом образования фильтра чтобы его защитного типа 2 кромка уплотнения О установите накрывала при край установке крышки Закрепите винта Если воздушный Установите элемент Oil Foam с крышкой если имеется в Примечание удалите помощью чистой ткани для удаления избытка масла Затем Не Stratton Осторожно элемент и возникнуть необходимость повторить подкачку метиловый 0 троса смешивать масло с бензином Для он Очистите все части воздушного фильтра Промойте элемент топлива заполните бак топливом и нажмите 3 раза на головку работы выпускных содержащее если карбюратор не попал мусор работы модификации двигателя Не дроссельной к Солее низким содержанием спирта или эфира Данный Oil Foam Вывинтите винт управления Потяните дней использоваться так компонентов системы элемент Отожмите количестве преобразованный этих Обслуживание воздушного фильтра см рис 71 трос Oil Foam в представляют собой обогащенный спиртами или эфирами бензин Чрезмерное рычаг использовать в может топлива кислородосодержащий пусковой 2 Сильно нажмите на головку праймера О 3 раза потяните бензин потяните Замените Установите этилированный и рядовой См Хранение В раза положение FAST быстро отсутствии допускается Покупайте 3 Последующий запуск двигателя Рекомендации по использованию топлива обычный праймера поврежден 4 перенасыщения маслом воздушного фильтра Используйте головку воздушный фильтр на карбюраторе с помощью