Парма Практик БП 052/18 Руководство по эксплуатации онлайн [12/24] 803097

ПРАKТИK

9. АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ ЦЕПИ

Это изделие оборудовано автома-

тическим аварийным тормозом, оста-

навливающим вращение цепи в случае

отдачи бензопилы во время работы.

• Тормоз цепи приводится в дей-

ствие перемещением рычага брекера

вперед и вниз в сторону шины. Для ос-

вобождения тормоза сместите рычаг

брекера вверх и назад в сторону руко-

ятки до характерного щелчка (рис. 3).

• Тормоз цепи отключен, когда брекер можно свободно прислонить к пе-

редней рукоятке бензопилы.

Меры предосторожности:

• Каждый раз перед использованием пилы проверяйте исправность рабо-

ты тормоза.

• Если тормоз неисправен, обязательно обратитесь в сервисный центр для

выполнения необходимой проверки и ремонта. В противном случае велика ве-

роятность травмы.

ВНИМАНИЕ!

Аварийный тормоз является средством защиты оператора и

не должен быть использован для других целей, таких как уско-

ренная остановка пильной цепи после прекращения пиления.

Запрещается активировать аварийный тормоз на работающем

двигателе, даже если пила работает на холостых оборотах.

• При срабатывании аварийного тормоза, необходимо сразу же отпустить

рычаг газа, остановить двигатель и осмотреть пильный агрегат на наличие по-

вреждений.

• Работа пилой с включенным тормозом, приведет к перегреву сцепления,

что вызовет поломку бензопилы, оплавление узла аварийного тормоза.

10. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Перед запуском двигателя убедитесь, что все детали, в том числе шина

и цепь, правильно установлены. Убедитесь также, что тормоз цепи отключен.

ВНИМАНИЕ!

Модели бензопил оборудованы системой с облегченным запу-

ском двигателя «Easy Start». При запуске двигателя ПЛАВНО,

НО БЫСТРО потянуть за ручку стартера, механизм стартера

произведет запуск (пуск) двигателя.

Рис. 3