Парма Практик БП 058/18 Руководство по эксплуатации онлайн [11/24] 807742

ПРАKТИK

ВНИМАНИЕ!

Не верное количество масла в смеси приводит к появлению

нагара в цилиндре, что влечет за собой заклинивание поршня.

Тщательно соблюдайте пропорцию топливной смеси.

8.2. Заправка топливной смеси

• Отвинтите и снимите топливную пробку. Положите ее на чистую поверх-

ность.

• Залейте топливный бак примерно на 80% его вместительности. Туго за-

тяните топливную пробку.

8.3. Масло для смазки цепи

Применяйте моторное масло SAE # 10W-30 круглый год или масло типа

SАЕ#30-#40 летом и SАЕ#20 зимой.

Рекомендуемое масло: Rancher LUBRILITE

ВНИМАНИЕ!

Запрещено использовать отработанное или грязное масло

для смазки цепи, так как оно может повредить маслонасос и

сократить ресурс шины, цепи и ведущей звездочки.

Для предотвращения преждевременного изнашивания цепи и направля-

ющей шины необходимо следить за смазкой цепи на протяжении всей работы

пилы. Смазка происходит автоматически. Никогда не работайте пилой, при от-

сутствии смазки. При работе пилы без смазки, пильный аппарат подвергается

повышенному износу, поэтому проверяйте уровень масла регулярно в течение

работы и перед каждым использованием.

Примерный расход масла: 1 бак масла =1 бак бензина (зависит от окружающей

температуры и характеристик масла). Не забывайте добавлять масло в масляный

бак каждый раз, когда вы заправ-

ляете пилу топливной смесью.

Для проверки подачи смазки,

после запуска двигателя, удержи-

вайте его на средних оборотах и

поднеся пилу к горизонтальной

поверхности передним концом

шины, проверьте интенсивность

разбрызгивания масла с движу-

щейся цепи. Количество подачи

масла для смазки цепи можно из-

менить, вращая регулировочный

шток, находящийся с нижней сто-

роны бензопилы (дно силового

агрегата) (рис. 2).

Рис. 2