Metalmaster MCDR 7.5-10-500 21021 Инструкция онлайн [54/146] 816025

Причина

a. Несоответствующее количество фаз питания, несоответствующее напряжение.

b. Плохие контакты, отсутствие электрического тока.

c. Проблема с защитным реле по высокому и низкому давлению (или напряжению).

d. Проблема с реле перегрева или перегрузки.

e. Отсоединение проводов от клемм цепи управления.

f. Механическая проблема в компрессоре, такая, как заедание поршня в цилиндре.

g. Учитывая, что включение компрессора происходит через конденсатор, вероятно,

поврежден конденсатор.

Меры по устранению

a. Проверьте соответствие напряжения электрического питания и напряжение цепи

управления.

b. Замените контактор.

c. Отрегулируйте установленное значение на реле напряжения или замените

поврежденное реле.

d. Замените реле защиты от перегрева или перегрузки.

e. Найдите клеммы, от которых отсоединились провода, и восстановите соединения.

f. Замените компрессор.

g. Замените пусковой конденсатор.

3. Слишком высокое давление хладагента приводит к отключению посредством реле

давления (загорается световой индикатор REF H, L, P, TRIP (ОТКЛЮЧЕНИЕ ПО

ВЫСОКОМУ/НИЗКОМУ ДАВЛЕНИЮ))

Причина

a. Температура воздуха на входе слишком высока.

b. Плохой теплообмен в конденсаторе воздушного охлаждения, что может быть

вызвано недостаточным расходом охлаждающей воды или плохой вентиляцией.

c. Слишком высокая температура окружающей среды.

d. Переполнение хладагентом.

e. В систему охлаждения проникли газы.

Меры по устранению

a. Улучшите теплообмен заднего охладителя для понижения температуры на входе

воздуха.

b. Очистите трубы конденсатора и системы водяного охлаждения и увеличьте

количество циркулирующей охлаждающей воды.

c. Улучшите состояние вентиляции.

d. Удалите излишек хладагента.

e. Откачайте еще раз содержимое системы хладагента, добавьте некоторое

количество хладагента.