Mikatsu ПЛМ M9.8FHS 2006 Инструкция к Mikatsu ПЛМ M9.8FHS онлайн [13/48] 819621

КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОТОРА ПЕРЕД

ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ

Топливо

1. Убедитесь, что Вы располагаете достаточным количеством топлива для целей

Вашей поездки.

2. Убедитесь об отсутствии утечек и паров бензина.

3. Проверьте, чтобы все соединения топливного шланга были надёжно подключены.

4. Удостоверьтесь, что топливный бак находится на ровной поверхности и в

безопасном месте. Убедитесь в том, что топливный шланг не перекручен и не

расплющен, а также в том, что ему не угрожает соприкосновение с острыми

предметами.

Рычаги управления

1. Перед запуском двигателя проверьте работу дросселя, переключателя передач и

рулевого управления.

2. Рычаг и переключатели должны ходить плавно, без заедания или излишнего

свободного хода.

3. Проверьте все соединения на повреждения и слабину.

4. Проверьте работу стартерного переключателя и выключателя остановки двигателя

при погружённом в воду моторе.

Двигатель

1. Проверьте состояние двигателя и прочность его навески.

2. Проверьте, не повреждён ли и не ослаб ли крепёж.

3. Проверьте гребной винт на наличие повреждений.

4. Убедитесь в том, что проводка находится в хорошем состоянии.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

1. На крышке топливного бака имеется болт вентиляционного отверстия, ослабьте его

на два или три оборота.

2. Если в моторе имеется топливный соединитель, плотно подсоедините к нему

топливный шланг. Затем плотно подсоедините другой конец топливного шланга к

соединительному штуцеру топливного бака.

Замечание. Во время эксплуатации мотора топливный бак должен занимать

горизонтальное положение, в противном случае горючее не сможет поступать из

топливного бака.

3. Жмите на заливочную грушу до тех пор, пока не почувствуете, что она стала твёрдой

на ощупь. Выходной конец груши должен быть направлен вверх.