Multitronics RC-700 39 Руководствл по эксплуатации онлайн [13/49] 820110

· Короткими нажатиями на выберите “Поправка”, для входа в подменю нажмите “SET”.

· Короткими нажатиями на выберите “Эт. расход”, для изменения значения нажмите “SET”.

· Короткими нажатиями на + - введите количество залитого топлива (показания колонки), нажмите “SET”.

После выполнения вышеуказанного поправка расхода топлива будет автоматически рассчитана и установлена

МК с высокой точностью.

Внимание! Порядок калибровки расхода топлива для двухтопливных а/м (газ/бензин) указан на стр. 15 п. 5.8.

5.6. Отображение остатка топлива в баке

МК может отображать остаток топлива в баке 3 способами (”Дисплей установок-Источники-Бак тип”):

Расчетный: не требуется подключение к датчику уровня топлива автомобиля. Пользователь каждый раз при

заправке корректирует показания топлива в баке, после чего МК в процессе поездки рассчитывает остаток

путем вычитания израсходованного количество топлива. Данный режим будет иметь очень высокую точность,

т.к. не зависит от исправности датчика уровня топлива, напряжения бортовой сети, а также положения а/м.

Требуется предварительная калибровка расхода топлива (см. п. 5.5 стр. 11).

Внимание: при переключении на газ расчет остатка топлива в газовом баллоне производится по способу

“Расчетный”, даже если в установках выбран режим “ДУТ” или “ДУТ ЭБУ”.

ДУТ: требуется подключение МК к датчику уровня топлива автомобиля.

ДУТ ЭБУ: не требуется подключение к датчику уровня топлива автомобиля, напряжение ДУТ может быть

считано с линии диагностики (для протоколов «Авео...2», в некоторых случаях «CAN»,«J1850»,«Subaru»).

В режимах “ДУТ” и “ДУТ ЭБУ” пользователю нет необходимости каждый раз при заправке вводить вручную

количество залитого топлива - показания считываются с датчика уровня топлива. В случае

неудовлетворительной работы МК в режиме “ДУТ” или “ДУТ ЭБУ” (зависит от качества ДУТ автомобиля)

рекомендуется использовать установку “Расчетный”.

5.6.1. Режим “Расчетный”

· Коротким нажатием на ыберите “Дисплеи Параметры”"PARAM" в .

· Нажатием на “F” “SET”.вызовите “Горячее меню Параметры”, выберите “Заправлено” и нажмите

· .Нажатиями на “+ -” введите количество залитого топлива, подтвердите коротким нажатием на “SET”

· Коротко нажмите на кнопку "ESC", выйдите из “Горячего меню Параметры”.

Внимание! Для ускоренного ручного ввода значения полного бака после заправки "до полного бака", в

“Горячем меню Параметры” выберите строку “Заправка до полн.” и нажмите “SET”.

Газ/Бензин! При активированной функции “Газ/Бенз” изменение остатка топлива производится только при

включенном зажигании и установленной связи с ЭБУ машины (например работающий двигатель). Перед

заданием остатка топлива в газовом баллоне убедитесь, что автомобиль работает на газу.

5.6.2. Режим “ДУТ”

Использование режима “ДУТ” и “ДУТ ЭБУ” предполагает калибровку МК под характеристики датчика уровня

топлива автомобиля. Без проведения калибровки МК не будет правильно отображать остаток топлива в баке.

Существует 3 способа калибровки бака:

5.6.2.1. Калибровка бака по 2 точкам

Калибровка бака производится в двух крайних точках при пустом и при полном баке. Рекомендуется для

-13-