НЕВА Мототехника МБ23 МультиАГРО-ZS (GB270) 4650002230422 Инструкция к НЕВА Мототехника МБ23 МультиАГРО-ZS 4650002230422 онлайн [26/37] 823518

12. ОСТАНОВКА МОТОБЛОКА

Для остановки движущегося мотоблока необходимо:

– отпустить рукоятку сцепления;

– уменьшить обороты двигателя, установив ручку газа на руле в

положение минимальных оборотов;

– перевести рычаг переключения передач на руле в одно из

нейтральных положений, дать двигателю поработать на холостых

оборотах в течение 1...2 мин;

– установить ручку газа на рукоятке руля в положение "O" ("СТОП")

(рис.10) или аварийный выключатель в положение "OFF" (рис.12);

– закрыть кран подачи топлива.

Для аварийной остановки МБ необходимо перевести аварийный

останов на руле в положение "OFF" (или установите ручку газа в

положение "O" ("СТОП")) (рис.10, 12).

В отдельных модификациях возможны дополнительные варианты

остановки двигателя (см. соответствующие Руководства по

эксплуатации двигателя).

ПРИ ПЕРЕРЫВЕ В РАБОТЕ ЗАКРОЙТЕ КРАН ПОДАЧИ ТОПЛИВА.

Несоблюдение указаний по остановке может привести к

повреждению двигателя.

13. ОБКАТКА МОТОБЛОКА

Длительная и надежная работа мотоблока обеспечивается при

правильной эксплуатации, своевременном проведении технического

обслуживания и правильной его эксплуатации в НАЧАЛЬНЫЙ ПЕРИОД.

Первые 20 часов работы мотоблока являются периодом приработки

деталей двигателя и трансмиссии. Перегрузка мотоблока в этот период

НЕДОПУСТИМА.

Режим обкатки двигателя следует выполнять в строгом

соответствии с требованиями Руководства по эксплуатации двигателя.

Культивацию почвы в период обкатки проводите 4-мя фрезами за

несколько заходов и на глубину не более 10 см за один проход.

Не перегружайте мотоблок при работе на тяжелых и каменистых

почвах при работе с фрезами-культиваторами.

Используя мотоблок с транспортной тележкой для перевозки

грузов, не перегружайте её. Масса перевозимого груза не должна

превышать 200 кг.

В период обкатки замену масла в двигателе производите в

соответствии с Руководством по эксплуатации двигателя, проверяйте и

подтягивайте резьбовые соединения.

После наработки 20 часов проверьте и при необходимости

отрегулируйте натяжение приводного ремня.

Регулировка натяжения приводного ремня производится

регулировочным болтом в корпусе рукоятки сцепления. При

выворачивании регулировочного болта происходит натяжение ремня.

По окончании регулировки, необходимо законтрить регулировочный