НЕВА Мототехника МБ2 МультиАГРО-ZS (GB225) 4650002230347 Руководство по эксплуатации онлайн [23/36] 823520

– ввернуть винт с шайбой в совмещенные отверстия и затянуть от руки до

упора.

Регулировка натяжения приводного ремня производится регулировочным

болтом в корпусе рукоятки сцепления. При выворачивании регулировочного

болта происходит натяжение ремня. По окончании регулировки болт зафик-

сировать гайкой (рис.6).

Для обеспечения более надежной работы троса сцепления рекомендуется

через каждые 25 часов работы или каждый сезон производить смазку троса в

месте его фиксации в рукоятке и в месте контакта троса с регулировочным

болтом со стороны его резьбовой части (в холодное время года минеральным

маслом, в теплое время – консистентной смазкой типа ЛИТОЛ-24).

5. Рычаги разобщения полуосей установите на руль с правой стороны

(рис.1). Для установки рычага на руль необходимо:

Вариант 1:

– совместить отверстия под крепеж на хомуте и рычаге;

– ввернуть винт с шайбой в совмещенные отверстия и затянуть от руки до

упора.

Рис.10 Рычаги разобщения полуосей (колес) мотоблока (вариант 1)

Вариант 2:

– разъединить рукоятки, открутив винт (рис.11а);

– на правую половину руля установить рукоятку верхнюю, совместив винт и

отверстие на руле;

– установить нижнюю рукоятку, совместив отверстие на ней с выступающей

частью винта. Соединить рукоятки, затянув винт (рис.11б).

а) б)

Рис.11 Рычаги разобщения полуосей (колес) мотоблока (вариант 2)