Ока двигатель Lifan 170F 7.0 л.с. МБ-1 Д2М19 Инструкция по эксплуатации онлайн [20/36] 823528

Рисунок 9 – Культиватор

КМБ1.001.000.2

1 – фреза; 3 – фреза; 5 – шплинт

SLPR 1042 (стопор 005.45.0440);

6 – болт М10-6gх55.58.016

ГОСТ 7798-70; 7 – гайка

шестигранная нормальная ГОСТ

ISO 4032-М10-6; 8 – шайба 10 65Г

016 ГОСТ 6402-70; 9 – шайба

А.10.01.016 ГОСТ 11371-78.

6 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ

6.1 Подготовка мотоблока к использованию

6.1.1 Распакуйте мотоблок, если он находится в упаковочной таре.

Штырь 22 (рисунок 4) установите в горизонтальное положение и

зафиксируйте крепежом. При упаковке штырь опускается вниз, а крепёж

устанавливается на место крепления штыря.

6.1.2 Расконсервация.

6.1.2.1 Снимите наружную консервацию мотоблока.

6.1.2.2 Расконсервируйте двигатель согласно руководству по

эксплуатации на двигатель.

6.1.3 На мотоблоке МБ-1Д1М и его модификациях:

6.1.3.1 Отрегулируйте высоту руля по росту работающего и

закрепите его при помощи фиксаторов 10 (рисунок 6).

6.1.3.2 Отвернув две гайки и болт, снимите щиток 4 (рисунок 1).

6.1.3.3 Присоедините тяги управления к рычагам на левой ручке

руля:

1) один конец тяги 11 (рисунок 4) присоедините к рычагу 13

переднего хода, а второй с помощью цепи 7 – к пружине 6;

2) один конец тяги 12 присоедините к рычагу 14 заднего хода с

помощью цепи 15, а второй – к пружине 8.

6.1.3.4 Нажмите поочередно на рычаг 13 переднего, а затем рычаг 14

заднего хода и проверьте натяжение ремня 3 переднего хода и ремня 4 заднего

хода. При свободном положении рычагов 13 и 14 ремни должны провисать, а

шкив при работающем двигателе не должен иметь вращение на ремень. При