DGM BC-210 Инструкция к DGM BC-210 онлайн [11/20] 823595

Brush cutter DGM ВС-210 / BC-241

К безусловным признакам неверного применения топливной смеси относятся

сильный нагар или разрушение/заклинивание поршневого кольца и/или наличие

царапин и потертостей на внутренней поверхностей цилиндра и поверхности поршня,

разрушение и/или оплавление опорных подшипников шатуна и поршневого пальца.

Проверка воздушного фильтра

Открутите винт, достаньте его и снимите крышку воздушного фильтра, а затем

проверьте состояние воздушного фильтра. Очистите или замените воздушный

фильтр, если это необходимо. Установите все детали на место и закрутите винт.

Запуск двигателя

ВНИМАНИЕ! Режущий инструмент может начать двигаться, при запуске двигателя.

Убедитесь, что он не нанесет вред.

Убедитесь, что посторонние лица не находятся в рабочей зоне, в противном случае

существует риск получения серьезной травмы.

- Нажмите на праймер подкачки топлива несколько раз, пока топливо не начнёт

поступать.

- Переведите выключатель зажигания (8) в положение "ВКЛ" (I).

- Чтобы запустить двигатель, рычаг управления дроссельной

заслонкой (6) должен быть зафиксирован в пусковом положении.

Чтобы сделать это, выполните следующие действия:

- Нажмите блокиратор случайного нажатия (9).

- Нажмите рычаг управления дроссельной заслонкой (6).

- Удерживая две кнопки вместе, нажмите фиксатор рычага

управления дроссельной заслонкой (7).

- Затем отпустите блокиратор случайного нажатия рычага (9) и сам

рычаг (6). Теперь рычаг управления дроссельной головкой

зафиксирован в пусковом положении.

- Для запуска холодного двигателя

установите рычаг воздушной заслонки

(12) в закрытое положение.

Закрытое положение

- После того, как двигатель завёлся, или

для запуска прогретого двигателя,

установите рычаг воздушной заслонки

(12) в рабочее положение.

Рабочее положение

- Плавно потяните рукоятку стартера (15), пока барабан стартера не войдет в

зацепление с храповым механизмом. Только после этого сделайте плавный, но не

длинный рывок. При этом трос вытягивайте примерно на 2/3 его длины.

Верните ручку стартера (15) медленно в исходное положение.

Примечание: При первом запуске новой мотокосы потребуется несколько (5-7)

рывков, чтобы топливо поступило в двигатель и двигатель завёлся. Основной

причиной трудностей при первом запуске мотокосы является наличие воздуха в

топливопроводе. По этой причине первые 5-7 рывков прокачивают топливо и

устраняют воздушную пробку в топливопроводе.