Мобил К МКМ-1Р КОМФОРТ MBK0020032 Инструкция к Мобил К МКМ-1Р КОМФОРТ MBK0020032 онлайн [7/28] 823651

разом, чтобы режущие кромки ножей входили в землю при движении мотокультива-

тора вперед, Рис.10, Рис.11.

7.6. Установить трос включения задней передачи Рис.2, Рис.4, Рис.6. Для этого заце-

пить пружину троса задней передачи за кронштейн заднего хода, завести трос задней

передачи в проушину упора троса задней передачи.

Установить трос включения передней передачи, Рис.4. Для этого зацепить пружину

троса передней передачи за рычаг включения передней передачи, завести трос перед-

ней передачи в проушину упора троса передней передачи.

7.7. Установить сошник - опорными колесами вниз (транспортное положение), зафик-

сировав его на прицепной сошника посредством 2-х осей со штифтами, Рис.3.

7.8. Установить основные защитные крылья и закрепить болтовыми соединения М8,

как показано на Рис. 5, Рис.13. Основные защитные крылья устанавливаются под раму

двигателя, предварительно раскрутив гайки с шайбами с передних болтов крепления

двигателя. После установки основных защитных крыльев передние болты двигателя

вновь зафиксировать гайками с шайбами. Установите также дополнительные защит-

ные крылья посредством болтового соединения М6.

7.9. Перед началом работы убедитесь в правильной работе всех органов управления.

Включать органы управления следует плавно, резкое включение органов управления

может привести к поломке МКМ-1Р.

7.10. Выполнить все операции ежедневного технического обслуживания МКМ-1Р и

двигателя.

7.11. Проверить натяжение ремней. Для чего снять защитный кожух клинового ремня.

Для передней передачи зазор между верхней и нижней ветвями ремня, в натянутом со-

стоянии должен быть 50-60 мм, Рис.6. При необходимости установить контрольный

размер 50-60 мм - регулировочным винтом на ручке сцепления Рис.8, предварительно

открутив контргайку. Выкручивая винт регулировки троса сцепления зазор между

верхней и нижней ветвями уменьшается, закручивая винт регулировки троса сцепле-

ния зазор между верхней и нижней ветвями увеличивается. После регулировки контр-

гайку закрутите. В случае пробуксовки ремня задней передачи мотокультиватора про-

извести натяжение ремня посредством регулировочного винта ручки сцепления задней

передачи в той же последовательности, что и для ручки сцепления передней передачи.

При невозможности установки контрольного размера регулировочными винтами, ре-

гулировку произвести перемещением двигателя по пазам рамы МКМ-1Р, Рис.1, Рис.6.

9. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Запуск двигателя производить в соответствии с Руководством/инструкцией/ по экс-

плуатации двигателя.

Перед запуском необходимо:

 проверить наличие топлива в топливном баке при необходимости долить;

 проверить уровень масла в картере двигателя, при необходимости долить до

уровня;

 ручки сцепления установить в положение выключено Рис.8;

 поставить выключатель двигателя в положение ON;

 открыть подачу топлива и закрыть воздушную заслонку;

 переместить ручку акселератора (ручку газа) на 2/3 хода от положении

STOP в сторону START, Рис. 9;