Home
Главная
Зубр
Чистая вода
1600 л/мин МП-1600
Инструкция к ЗУБР МП-1600 Страница: 9

Зубр 1600 л/мин МП-1600 Инструкция к ЗУБР МП-1600 онлайн [9/14] 823684

Руководство по эксплуатации Мотопомпа бензиновая

www.zubr.ru www.zubr.ru

| |

и масла не соответствующих типов может

привести к выходу изделия из строя. Данная

неисправность условиями гарантии не под-

держивается.

Подготовка к работе:

■ для уменьшения вибрации и обеспечения

правильной работы топливной и масляной

систем, установите изделие на ровной гори-

зонтальной поверхности;

■ для исключения возможного смещения в ре-

зультате вибрации, установите изделие на

противоскользящее покрытие (например, ре-

зиновый коврик);

■ перед каждым запуском проверьте уровень

масла (см. выше). При необходимости, до-

лейте;

■ удалите детей и животных от изделия на рас-

стояние не менее 3 метров;

■ проложите всасывающий и нагнетающий ру-

кава к соответствующим емкостям (резерву-

арам, водоемам) и опустите (погрузите) их.

Расположите рукава так, чтобы они не могли

быть повреждены (перегнуты, пережаты, по-

резаны, перетерты и т. п.) при перемещениях

людей и предметов и иных работах в месте

установки изделия (кошении, копании, пиле-

нии, рубке, строительстве и т. д.);

Насос включается одновременно с запуском

двигателя. При отсутствии воды на входе,

насос будет работать «всухую», что НЕ ДО-

ПУСКАЕТСЯ.

Заправка изделия водой (рис. 6)

■ заправьте заливную горловину водой: откру-

тите крышку 9, залейте ЧИСТУЮ воду до вер-

ха горловины и установите обратно крышку.

Примечание! Для обеспечения работоспособ-

ности насоса и бесперебойности его работы,

ВСЕГДА заправляйте изделие водой перед на-

чалом работы.

Порядок работы

Запуск холодного двигателя (рис. 7)

■ переместитесь от места заправки на расстоя-

ние не менее 3 м;

■ переведите рычаг 14 управления дроссель-

ной заслонкой в положение минимальной

подачи;

■ переведите рычаг 12 управления воздушной

заслонкой в положение «закрыто» ;

■ включите подачу топлива, переведя кран 13

в положение «открыто»;

■ включите зажигание, переведя выключатель

5 в положение «Вкл»;

■ потяните ручку 3 стартера до выбора зазора

(а), а затем резко дерните ее (б). Не отпускай-

те рукоятку при вытянутом тросе – плавно

верните ее обратно. Если двигатель не запу-

стился, повторите действия 3– 4 раза;

■ после запуска двигателя переведите рычаг 12

в положение «открыто» и дайте двигателю

прогреться в течение 2–3 минут.

Примечание! Не прогревайте двигатель без на-

грузки (с изолированным от жидкости всасыва-

ющим патрубком) – это отрицательно сказыва-

ется на уплотнениях насоса и сокращает срок

его службы.

Для запуска горячего двигателя повторите вы-

шеуказанные действия, не переводя рычаг 12

в положение .

Если двигатель не запускается, этому могут

быть следующие причины:

1) Выключатель зажигания в положении «Выкл»;

2) уровень масла ниже минимального – срабо-

тала система блокировки;

3) бензин или воздух не поступают в камеру сго-

рания или поступают в недостаточном/ избыточ-

ном количестве (нет топлива в баке, перекрыт

топливный кран, загрязнены топливный или

воздушный фильтры, не отрегулирован или за-

сорен карбюратор);

4) отсутствует искрообразование или оно недо-

статочное (высоковольтный провод отсоединен

от свечи, загрязнены или не отрегулированы

электроды свечи зажигания, неисправна свеча

зажигания);

Для установления причины невозможности за-

пуска двигателя отсоедините высоковольтный

провод, выверните свечу зажигания: влажная

свеча зажигания свидетельствует об отсут-

ствии искрообразования или поступления воз-

духа, сухая – о недостаточном поступлении

топлива.

Для устранения указанных причин выполните

следующие действия:

а) при влажной свече:

■ проверьте и (при необходимости) просушите,

очистите и отрегулируйте (см. Периодическое

обслуживание) электроды свечи зажигания

или замените свечу;

Примечание! Не применяйте для просушки

и очистки электродов свечи открытое пламя –

это может повредить свечу зажигания и вывести

ее из строя.

■ проверьте правильность положения рычага

12 в зависимости от температуры двигателя;

■ проверьте состояние воздушного фильтра

и при необходимости, очистите его в соот-

ветствии с разделом Периодическое обслу-

живание;

■ освободите камеру сгорания от излишков то-

плива. Для этого при выкрученной свече за-

жигания 2–3 раза плавно (для исключения

накачивания нового топлива) проверните

двигатель ручкой стартера;

■ убедитесь в соответствии типов топлива

и масла указанным выше (см. Подготовка

к работе).

б) при сухой свече:

■ проверьте наличие топлива в баке;

■ убедитесь, что топливный кран 13 открыт

и проверьте состояние топливного фильтра.

При необходимости, очистите его (см. Перио-

дическое обслуживание);

■ проверьте и (при необходимости) отрегули-

руйте электроды свечи зажигания (см. Перио-

дическое обслуживание);

■ убедитесь в соответствии типов топлива

и масла указанным выше (см. Подготовка к

работе).

Вверните обратно свечу, установите высоко-

вольтный провод. Повторите попытку запуска

сначала. Если после выполнения вышеуказан-

ных действий двигатель не запускается, обрати-

тесь в сервисный центр.

После запуска и в процессе работы изделия

контролируйте:

■ отсутствие повреждений (пережатия, пере-

гнутия, порезов, разрывов) рукавов;

■ отсутствие течей из рукавов и в местах соеди-

нений рукавов с изделием или друг с другом;

■ надежность крепления рукавов на штуцерах;

■ ровность, устойчивость (без перебоев) рабо-

ты двигателя изделия;

■ отсутствие повышенной вибрации изделия;

■ ровность (без разрывов и пульсаций) струи из

нагнетающего патрубка;

■ достаточность уровня воды в откачиваемом

водоеме или емкости.

В случае каких-либо перебоев в работе изделия

остановите двигатель и обратитесь к разделу

Возможных неисправностей.

При организации подачи воды примите во вни-

мание, что производительность насоса зависит

от высоты подъема жидкости обратно пропор-

ционально.

Также следует учитывать, что при подаче жид-

кости по горизонтальной поверхности потери

давления в подающем канале на 10 м длины

соответствуют (в среднем) 1 м подачи в высоту.

Эта величина зависит от производительности

насоса и диаметра канала (чем эти величины

больше, тем потери меньше).

При работе изделия, в процессе сгорания

топлива, образуются выхлопные газы, со-

держащие ядовитые вещества. В процессе

работы старайтесь располагаться относи-

тельно ветра так, чтобы выхлопные газы не

попадали в органы дыхания.

Во время работы корпус изделия и цилин-

дра двигателя сильно нагреваются. Не при-

касайтесь к ним частями тела и не допускай-

те их контакта с легковоспламеняющимися

или легкоповреждаемыми поверхностями.

Остановка двигателя (рис. 8)

При необходимости или по окончании работы,

перед выключением двигателя, переведите

рычаг 14 в положение «Мин». Закройте топлив-

ный кран 13 и выключите зажигание выключа-

телем 5.

Примечание! Рекомендуется перед выключе-

нием двигателя дать ему остыть, оставив не-

много поработать на минимальных оборотах.

По окончании работы израсходуйте топливо,

выключите двигатель, ОБЯЗАТЕЛЬНО закрой-

те топливный кран, тщательно очистите все

части изделия от загрязнений и дайте изделию

остыть, прежде чем вносить в помещение или

убирать на хранение.

Зубр 1600 л/мин МП-1600 Инструкция к ЗУБР МП-1600 онлайн [9/14] 823684

Похожие устройства