Eurosystems SC42-H Honda GCV 170 974001100 Инструкция к Eurosystems SC42 B B S 450 Series 974000000 онлайн [5/7] 828213
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Eurosystems SC42-H Honda GCV 170 974001100 Инструкция к Eurosystems SC42 B B S 450 Series 974000000 онлайн [5/7] 828213

Eurosystems SC42 H Honda GCV 135 974001000 Инструкция к Eurosystems SC42 B B S 450 Series 974000000 онлайн [5/7] 828180
5
кости и т.д., которые могут повредить режущие элементы скарификатора. Перед работой всегда проверяйте
надежность резьбовых соединений (винтов, болтов, гаек), а также степень износа и повреждений режущего
механизма.
Внимание! Бензин является легковоспламеняющимся веществом.
- Храните топливо только в предназначенных для этого емкостях.
- Залейте топливо перед запуском двигателя.
- Заливайте топливо в бак на открытом воздухе. Не курите при этом. Соблюдайте дистанцию по отношению к
другим источникам тепла.
- Никогда не откручивайте крышку топливного бака и не добавляйте масло во время работы двигателя либо
пока он нагрет до высокой температуры.
- Не запускайте двигатель, если топливный бак переполнен. Уберите скарификатор с места розлива топлива.
Не начинайте работу пока остатки топлива не будут убраны.
- В целях безопасности, при повреждении крышки топливного бака либо самого топливного бака, замените
их.
- При заправке топливного бака используйте воронки или топливные шланги для предотвращения розлива
топлива на двигатель, корпус скарификатора или траву.
- После завершения заправки, аккуратно закройте крышками топливный бак и емкость от топлива.
Выхлопная труба и прилегающие к ней поверхности могут нагреваться до 80°С. Внимание! Опасность
получения ожога. При повреждении выхлопной трубы, ее необходимо заменить.
Инструкции по применению.
Никогда не запускайте двигатель в закрытых помещениях, чтобы избежать отравления угарным газом.
Используйте устройство только при дневном свете или при хорошем искусственном освещении.
Не используйте скарификатор на крутых склонах. Будьте особенно осторожны при изменении направления
движения на склонах.
Поднимайте ножи режущего механизма при перемещении скарификатора по поверхностям, не
предназначенным для обработки.
При возникновении угрозы повреждения режущего механизма камнями, необходимо его поднять или
убрать камни с обрабатываемой поверхности.
Никогда не используйте скарификатор с поврежденным корпусом или при отсутствии защитных элементов
конструкции.
Регулировка двигателя выполняется на заводе-изготовителе и не должна изменяться в домашних условиях.
Запускайте двигатель в соответствии с его руководством по эксплуатации.
Никогда не наклоняйте аэратор во время запуска двигателя. Если необходимо приподнять аэратор, то это
можно сделать, но не более чем на 5 см. Не приподнимайте скарификатор так, чтобы лезвия могли навредить
оператору.
Не позволяйте никому трогать элементы режущего механизма во время работы.
Выключайте двигатель:
- при завершении работ или транспортировке скарификатора;
- перед заправкой топливного бака;
- перед подсоединением или отсоединением травосборника (опционально). Отпустите ручку фиксации
ножевого аппарата (рис. 1 позиция 2) и подождите, пока ножи остановятся.
Перед любым обслуживанием режущего механизма или чисткой двигатель должен быть отключен, ножи
режущего механизма остановлены, а штекер свечи зажигания отсоединен.
Транспортировка.
Для погрузки сенокосилки необходимо использовать автопогрузчик. Вес сенокосилки указан на
информационной табличке, вместе с другой технической информацией.

Похожие устройства

Скачать