Ritar R-LFP25.6V50AH Инструкция онлайн [18/19] 829182

18 /19

Устранение неисправностей

Литий-ионные аккумуляторы — это чрезвычайно надежные аккумуляторы, обеспечивающие

больший срок службы, чем аналогичные свинцово-кислотные аккумуляторы на 12 В. Несмотря на

высокую надежность литий-ионных аккумуляторов на 12,8 В/25,6 В, вы можете столкнуться с

ситуациями, когда аккумулятор работает не так, как ожидалось. Такие ситуации обычно являются

результатом неправильного использования, неправильного обращения или неоптимальных

условий эксплуатации или хранения. В этой части подробно описаны возможные проблемы, с

которыми вы можете столкнуться при использовании литий-ионных аккумуляторов на 12,8/25,6 В,

а также соответствующие процедуры устранения неисправностей.

Отключение зарядного устройства при использовании постоянного напряжения

Проблема:

Зарядное устройство CV отключается при заряде аккумуляторов. Это происходит из-за низкого

сопротивления (глубокий разряд) аккумулятора, создающего скачок тока.

Решение:

Сбросьте зарядное устройство и повторите попытку.

Отсутствующее или низкое напряжение на клеммах

Проблема:

Проверка напряжения на клеммах с помощью мультиметра показывает, что напряжение на

клеммах низкое (<10 В).

Возможными причинами этой проблемы являются:

Напряжение на одном из элементов батареи упало ниже 2,5 В, что заставило микропроцессор

включить защиту от низкого напряжения.

SOC аккумулятора упал ниже 5% в результате длительного простоя или интенсивного

использования, что привело к включению защиты от пониженного напряжения.

Аккумулятор перегрелся (>60°C), в результате чего микропроцессор включил защиту от перегрева.

Решение:

Для устранения ситуаций, когда напряжение на клеммах отсутствует или низкое:

1. Дайте аккумулятору остыть, а затем повторно проверьте напряжение на клеммах.

2. Подключите аккумулятор к зарядному устройству, чтобы привести аккумулятор в рабочее

состояние и восстановить напряжение на клеммах. (Для активации можно использовать

фотоэлектрическую панель <=30 В).

(Для активации сильно разрядившегося аккумулятора можно также использовать аккумулятор

VRLA на 12 В).

3. Если напряжение на аккумуляторе ниже 7 В, BMS больше не будет активирована. Поэтому не

допускайте глубокого разряда аккумулятора и своевременно заряжайте.