Efco MTTH 2400 50359002E5 Инструкция онлайн [23/460] 830657
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IT
avviare la motosega quando la barra si trova in un taglio. Tenere con la mano destra
l’impugnatura anteriore (Fig. 14). Tirare la funicella d’avviamento alcune volte fino ad ottenere il
primo scoppio. Riportare la leva starter (D, Fig. 13) nella posizione originale "OPEN". Effettuare
l’avviamento tirando la fune d’avviamento. Una volta avviato il motore disattivare il freno
catena (Fig. 3) e attendere alcuni secondi. Quindi azionare la leva acceleratore (2, Fig. 2) per
sbloccare il dispositivo di semi-accelerazione automatica.
ATTENZIONE
Quando il motore è già caldo, non usare lo starter per l’avviamento.
ATTENZIONE
Impiegare il dispositivo di semi-accelerazione esclusivamente nella fase di
avviamento del motore.
7.5 RODAGGIO MOTORE
Il motore raggiunge la sua massima potenza dopo le prime 5÷8 ore di lavoro.
Durante questo periodo di rodaggio non fare funzionare il motore a vuoto al massimo numero
di giri per evitare eccessive sollecitazioni.
ATTENZIONE
Durante il rodaggio non variare la carburazione per ottenere un presunto
incremento di potenza; il motore potrebbe esserne danneggiato.
NOTA
È normale che un motore nuovo emetta fumo durante e dopo il primo utilizzo.
7.6 RODAGGIO CATENA
La regolazione deve sempre essere fatta a catena fredda. Fare girare la catena manualmente,
lubrificandola con olio supplementare. Avviare il motore per qualche minuto a velocità
moderata, controllando il regolare funzionamento della pompa dell’olio. Arrestare il motore e
regolare la tensione della catena. Avviare il motore praticando qualche taglio in un tronco.
Arrestare di nuovo il motore e ricontrollare la tensione. Ripetere l’operazione finchè la catena
non ha raggiunto il suo massimo allungamento.
ATTENZIONE
Non toccare mai la catena con il motore in moto. Non toccare il terreno con la
catena stessa.
8 ARRESTO MOTORE
Rilasciare la leva acceleratore (2, Fig. 2) portando il motore al minimo. Spegnere il motore,
premendo il pulsante di STOP (10).
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