Efco MTTH 2400 50359002E5 Инструкция онлайн [299/460] 830657

10.6 ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του φίλτρου καυσίμου. Σε περίπτωση υπερβολικών

ακαθαρσιών, αντικαταστήστε το (Εικ. 23).

10.7 ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ (ΑΥΤΌΜΑΤΗ, ΡΥΘΜΙΖΌΜΕΝΗ)

Η παροχή ρυθμίζεται εκ των προτέρων στο εργοστάσιο. Η παροχή λαδιού μπορεί να μεταβληθεί

από τον χειριστή, ανάλογα με τις ανάγκες, μέσω της ειδικής βίδας ρύθμισης (Εικ. 27). Η παροχή

λαδιού γίνεται μόνο με την αλυσίδα σε κίνηση.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Μη χρησιμοποιείτε ποτέ λάδι ανάκτησης.

10.8 ΣΥΓΚΡΌΤΗΜΑ ΕΚΚΊΝΗΣΗΣ

Διατηρείτε καθαρά τα ανοίγματα ψύξης του περιβλήματος της μίζας με πινέλο ή πεπιεσμένο

αέρα.

10.9 ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ

Καθαρίζετε τακτικά τα πτερύγια του κυλίνδρου με πινέλο ή πεπιεσμένο αέρα.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Η συσσώρευση ρύπων στον κύλινδρο μπορεί να προκαλέσει επικίνδυνη

υπερθέρμανση για τη λειτουργία του κινητήρα.

10.10 ΜΠΟΥΖΊ

Συνιστάται να καθαρίζετε περιοδικά το μπουζί και να ελέγχετε την απόσταση των ηλεκτροδίων

(Εικ. 24).

Χρησιμοποιείτε μπουζί TORCH L6RTF ή άλλης εταιρείας ισοδύναμου θερμικού βαθμού.

10.11 ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ

Εάν το φρένο αλυσίδας δεν λειτουργεί σωστά, αφαιρέστε το κάλυμμα αλυσίδας και καθαρίστε

καλά τα εξαρτήματα του φρένου. Όταν η ταινία του φρένου αλυσίδας έχει φθαρεί ή/και

παραμορφωθεί, αντικαταστήστε την.

10.12 ΚΑΡΜΠΙΡΑΤΕΡ

Πριν από τη ρύθμιση του καρμπιρατέρ, καθαρίστε τον μεταφορέα εκκίνησης και το φίλτρο αέρα

(Εικ. 22) και αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί.

Η βίδα ρελαντί (T, Εικ. 25) είναι ρυθμισμένη έτσι ώστε να παρέχει ικανοποιητικά περιθώρια

ασφαλείας μεταξύ του ρελαντί και της σύμπλεξης του συμπλέκτη.

299