Efco MTTH 2400 50359002E5 Инструкция онлайн [411/460] 830657

Регулировочный винт холостого хода (Т, рис. Рис. 25) отрегулирован так, чтобы обеспечить

достаточный предохранительный запас между режимом холостого хода и режимом

включения сцепления.

ВНИМАНИЕ

При работе двигателя на холостом ходу цепь никогда не должна вращаться. В

случае движения цепи при работе двигателя на холостом ходу поверните винт

Т и уменьшите скорость двигателя. Если неисправность не исчезла, немедленно

прервите работу и обратитесь в авторизованный сервисный центр для ее

устранения.

Данный двигатель спроектирован и изготовлен в соответствии с положениями

действующих Директив и Регламентов.

ВНИМАНИЕ

В случае эксплуатации машины на высоте свыше 1000 м над уровнем моря

необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр для проверки

карбюрации.

10.13 ГЛУШИТЕЛЬ

ВНИМАНИЕ

Данный глушитель оснащен каталитическим нейтрализатором, установка

которого на двигатель необходима для выполнения требований,

установленных в отношении выбросов. Никогда не модифицируйте и не

снимайте каталитический нейтрализатор: сделав это, вы нарушите закон.

ВНИМАНИЕ

Глушители, оснащенные каталитическим нейтрализатором, сильно

нагреваются во время работы и остаются горячими еще долгое время после

выключения двигателя. Это происходит и тогда, когда двигатель работает на

холостом ходу. Прикосновение к ним может привести к ожогам кожи. Помните

об опасности возгорания!

МЕРА ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Если глушитель поврежден, его следует заменить. Если глушитель часто

забивается, это может быть признаком того, что эффективность

каталитического нейтрализатора ограничена.

ВНИМАНИЕ

Не эксплуатируйте машину, если глушитель поврежден, отсутствует или был

подвергнут несанкционированным изменениям. Использование глушителя без

должного техобслуживания увеличивает риск возгорания и потери слуха.

411