Efco MTTH 2400 50359002E5 Инструкция онлайн [96/460] 830657

4. Ouvrir le papillon à fond.

5. Actionner le lanceur à plusieurs reprises de façon à vider la chambre de combustion

6. Remonter la bougie et emboîter le capuchon en appuyant dessus avec force.

7. Passer le levier de démarreur en position « OUVRIR », même si le moteur est froid.

8. Démarrer le moteur.

ATTENTION

Ne jamais mettre la tronçonneuse en marche si la barre, la chaîne et le carter

d'embrayage (frein chaîne) ne sont pas montés – l'embrayage pourrait se détendre

ce qui pourrait mettre l'opérateur en danger (risque de blessures).

7.4 DÉMARRAGE MOTEUR

Le frein de chaîne doit être enclenché pour mettre la tronçonneuse en marche. Enclencher

le frein de chaîne en poussant le levier du frein de chaîne / de sûreté en avant (vers la

barre), en position de frein enclenché (Fig. 12). Charger le carburateur en appuyant sur le

bulbe (14, Fig. 2). Mettre le levier de démarreur (D, Fig. 13) en position « FERMER ». Poser la

tronçonneuse au sol en position stable. S’assurer que la chaîne tourne librement et qu’elle ne

rencontre aucun corps étranger. Avant de démarrer le moteur, contrôler que la tronçonneuse

n'est pas en contact avec un objet. Ne jamais essayer de mettre la tronçonneuse en marche

lorsque la barre est en train de couper. Tenir la poignée avant de la main droite (Fig. 14). Tirer la

corde d’allumage plusieurs fois jusqu’au premier amorçage. Mettre le levier de démarreur (D,

Fig. 13) sur la position d’origine « OUVRIR ». Démarrer en tirant sur la corde d’allumage. Après

avoir démarré le moteur, désactiver le frein de chaîne (Fig. 3) et attendre quelques

secondes. Actionner ensuite le levier d’accélérateur (2, Fig. 2) pour déverrouiller le dispositif de

semi-accélération automatique.

ATTENTION

Lorsque le moteur est déjà chaud, ne pas utiliser le démarreur.

ATTENTION

Utiliser le dispositif de semi-accélération exclusivement pour démarrer le moteur.

7.5 RODAGE DU MOTEUR

Le moteur atteint sa puissance maximale au bout des 5÷8 premières heures de travail.

Au cours de cette période de rodage, ne pas faire tourner le moteur à vide au régime maxi pour

lui éviter des efforts inutiles.

ATTENTION

Durant le rodage, ne pas modifier la carburation en vue d'augmenter la puissance ;

cela risque seulement d'endommager le moteur.

REMARQUE

Il est normal qu'un moteur neuf dégage de la fumée durant et après la première

utilisation.