Мисом СО-318 J01330000000020 Паспорт онлайн [10/16] 831523

8 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ

В период эксплуатации машина нуждается в ежесменном и периодическом

техническом обслуживании.

Ежесменное техническое обслуживание включает следующие работы:

- очистку машины от грязи и пыли;

- проверку и подтяжку (при необходимости) крепежных деталей;

- проверку надежности контактов заземления;

- проверку целостности оболочки питающего провода;

- проверку надежности и затяжку электрических контактов в местах подсое-

динения концов жил проводов под винт.

Периодическое техническое обслуживание № 1 (ТО-1) проводят через каждые

300 часов работы машины в такой последовательности:

- выполняют работы по ежесменному техническому обслуживанию;

- очищают машину от пыли;

- устраняют выявленные неисправности в узлах электрооборудования;

- плотно затягивают все винтовые соединения;

- проверяют сопротивление изоляции (должно быть не менее 2 МОм).

ВНИМАНИЕ !

Если машина попала под дождь или хранилась в сыром помещении (что

является грубейшим нарушением правил эксплуатации) перед включением

необходимо измерить сопротивление изоляции обмоток двигателя.

Двигатель, имеющий сопротивление изоляции обмоток менее 10 МОм, нужно

просушить наружным обогревом при помощи ламп. Сушка считается

законченной, если сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса и

между обмотками достигло 2 МОм, а затем в течение 2-3 ч не изменяется в

сторону уменьшения.

Периодическое техническое обслуживание № 2 (ТО-2) проводят через каждые

600 часов работы машины в такой последовательности:

- выполняют работы по ТО-1;

- снимают шлифовальные блоки, крышку планшайбы, проводят осмотр, очистку

и, при необходимости, регулировку натяжения плоского зубчатого ремня;

- проверяют и, при необходимости, заменяют уплотнение крышки;

- снимают крышку ремня вентилятора и производят регулировку натяжения

клинового ремня.