МОБИЛСЕРВИС MS-499 Инструкция к товару онлайн [6/16] 831742

Используйте только подходящие насадки. Посадочный квадрат должен

строго соответствовать 1/2”.

Для удобства, и предотвращения травм используйте быстросъёмные

переходники.

6. Использование

 Для работы с гайковёртом используйте только стандартные или

глубокие ударные головки.

 Управление гайковёртом осуществляется с использованием

пускового курка, который находится под указательным пальцем. При

нажатии на курок, сжатый воздух поступает в рабочую полость

двигателя и вращает ротор. Следует учесть, что после того как Вы

отпустите курок вращение механизма будет осуществляться ещё

несколько секунд. В целях безопасности, кладите

гайковёрт после того как он полностью остановился.

 Регулировка усилия осуществляется вращением

переключателя реверса. Режимы «закручивание» (F) и

«откручивание» (R) устанавливаются им же.

 Внимание! Переключать направление вращения

можно только при неработающем инструменте.

 Перед присоединением шланга, необходимо нанести 4-5 капель

машинного масла на воздушное входное отверстие.

 Для смазывания гайковёрта применяйте масло с вязкостью SAE10

и автоматическую маслёнку (лубрикатор) в воздушной магистрали,

настроенную на подачу 2 (двух) капель в минуту. Если применение

лубрикатора в воздушной магистрали невозможно, то вводите 46

капель масла для пневматических двигателей в отверстие впускного

штуцера перед каждым использованием инструмента. Использование

более вязкого масла может привести к ухудшению работы.

7. Хранение

Всегда храните пневматический ударный гайковёрт в сухом

отапливаемом, вентилируемом помещении, защищённом от

проникновения паров кислот, щелочей и пылеобразивных веществ, при

температуре не ниже +5°С и относительной влажности не более 70%.

Если инструмент долго не будет использоваться, необходимо

произвести консервацию: смазать корпус тонким слоем масла,

упаковать в штатную коробку. Не допускается хранение инструмента