Фермер FM-1617MXL Инструкция к FERMER FM-1617MXL-65 онлайн [11/24] 832143

Бензиновый культиватор Fermer FM-1617MXL

топлива нет огня или искр.

5.4.3. Не заливайте слишком много топлива в бак (в горловине не должно быть топлива).

После заправки проверьте, чтобы крышка была закрыта соответствующим образом.

5.4.4. Не проливайте топливо во время заправки. Пролитое топливо или его испарения

могут воспламениться. Если топливо пролилось, вытрите, и только после этого производите

запуск двигателя.

5.4.5. Избегайте попадания топлива на тело или одежду, не вдыхайте испарений топлива.

5.4.6. Повреждения топливной системы или неисправности в работе двигателя происходят

из-за использования несоответствующего или плохого топлива. Покупайте топливо только

на заправочных станциях.

5.5. Регулировка рычага сцепления

Сцепление культиватора обеспечивает

передачу крутящего момента двигателя к

редуктору. Когда рычаг сцепления нажат,

сцепление выключено, крутящий момент не

передаётся на редуктор. При отпущенном

рычаге сцепления – включается.

Произведите регулировку рычага с помощью

регулировочных гаек. После регулировки

запустите мотор и проверьте работу рычага

сцепления.

Рисунок 6 – Рычаг сцепления

5.6. Заливка масла в корпус воздушного фильтра

Установите культиватор горизонтально на ровную поверхность. Демонтируйте крышку

фильтра с поролоновым фильтрующим элементом. Залейте свежее масло в корпус

воздушного фильтра как показано. Используйте любое моторное масло, например,

автомобильное. В дальнейшем, по мере загрязнения меняйте масло в фильтре на свежее. Для

очистки поролонового фильтрующего элемента промойте его под струей воды, выжмите,

высушите, пропитайте моторным маслом, отожмите и монтируйте обратно в крышку.

Уровень масла должен находиться между линиями на корпусе фильтра. На рисунке 7, для

наглядности, они выделены черным цветом.

Рисунок 7 – Уровень масла в корпусе воздушного фильтра

OIL LEVEL