Unipump JET 100 S садовый 66799 Инструкция по эксплуатации онлайн [8/14] 834423

Руководство по монтажу и эксплуатации. Центробежный поверхностный насос (садовый) JET L, JET S, JS, JSW

5 Устройство и работа

Насосы серии JET L, JET S, JS, JSW являются горизонтальными одноступенчатыми

самовсасывающими насосами с центробежным рабочим колесом и встроенным

эжектором. Эжектор увеличивает эффективность насосов при всасывании воды из

источников, находящихся на глубине до 8 метров. Он также помогает обеспечить более

стабильную работу насоса, минимизируя влияние воздуха в перекачиваемой жидкости,

который может снизить производительность насоса.

Общее устройство насосов показано на рисунке 1.

Насос состоит из проточной части и электродвигателя. Соединение проточной части

и электродвигателя осуществляется через переходной фланец.

Проточная часть (поз. 1) включает в себя корпус, внутри которого расположены

диффузор (направляющий аппарат), система трубок Вентури и центробежное рабочее

колесо закрытого типа, изготовленное из латуни (поликарбонат для JET 40 S, JET 60 S).

Корпус изготавливается из чугуна для моделей JET L, JET S, JSW, и из нержавеющей

стали для модели JS. Проточная часть оборудована заливным (поз. 4) и сливным (поз. 5)

отверстиями, а также входным (поз. 6) и выходным (поз. 7) отверстиями.

Электродвигатель (поз. 2) - асинхронный однофазный, состоит из статора с медной

обмоткой (алюминиевая для JET 40 S, JET 60 S), подшипниковых щитов, короткозамкну-

того ротора и клеммной коробки (поз. 3). Клеммная коробка содержит конденсатор и

клеммную колодку для соединения электродвигателя с питающим кабелем с вилкой.

На задней части электродвигателя расположен вентилятор охлаждения. На валу

(сталь 45) ротора закреплено рабочее колесо.

На клеммной коробке имеется кнопка (поз. 9) для включения и выключения насоса,

также расположена заводская табличка, на которой указаны основные технические

характеристики насоса, включая серийный номер, первые четыре цифры которого

обозначают год и месяц изготовления (ГГММ...).

Герметизация соединения рабочей камеры и вала электродвигателя осуществля-

ется с помощью торцевого уплотнения из керамографитовой пары, охлаждаемого и

смазываемого перекачиваемой жидкостью. Работа насоса без воды может привести

к перегреву уплотнения и его термическим деформациям. Для удобства переноса на

корпусе насоса установлена ручка (поз. 8).

JET L, JSW

JET S

Рисунок 1 - Общее устройство насосов