AE&T TA-AC006 Инструкция к AE&T TA-AC006 онлайн [10/13] 834907

См. перечень переходников из набора в конце данного руководства. Временная

крышка-переходник должна иметь такую же форму, что и крышка главного цилиндра,

но с впускным штуцером для подключения шланга для жидкости (16). В некоторых

случаях, если не подходит ни один из переходников, можно воспользоваться

универсальными крышками (E1, F1 или F2). Используйте установочный кабель и

крепежные приспособления, поставляемые вместе с переходником, для фиксации

универсальной крышки.

5. Закрепите крышку-переходник на главном цилиндре.

6. Открутите и снимите крышку бака (2), затем залейте нужное количество тормозной

жидкости. См. руководство по обслуживанию автомобиля от производителя для

получения информации по нужному количеству и типу жидкости. Плотно закрутите

крышку бака (2).

7. Вставьте быстроразъемный штуцер (15) шланга для жидкости (16) во временную

крышку-переходник главного цилиндра. Убедитесь в том, что его шаровой клапан (9)

находится в закрытом положении (перпендикулярно направлению шланга для

жидкости).

8. Открутите сливные винты на заднем правом и левом тормозном цилиндре и вставьте

чистые резиновые трубки (не входят в комплект поставки) в сливные отверстия. Плотно

вставьте резиновые соединители бутылей для использованной жидкости в другие концы

чистых резиновых трубок.

Примечание: Бутыли для использованной жидкости можно подсоединить к сливам

тормозных цилиндров напрямую, но вы не сможете увидеть цвет жидкости, заполняющей

бутыли (старая жидкость темней, а новая – светлей).

Clear Rubber Tube (not supplied) Чистая резиновая трубка (не входит в

комплект поставки)

Used Fluid Bottle

Бутыль для использованной жидкости

Air Line from Compressor Воздухопровод от компрессора