Stiga Park 500 2F6120545/ST2 Инструкция к двигателю онлайн [206/211] 837663

Stiga Park 500 2F6120545/ST2 Инструкция к двигателю онлайн [206/211] 837663
c) Kapa¤ı (1) çözün, ufak seviye çubu¤unun
(2) ucu nu temizleyin ve kapa¤ı a¤zın üzerine
ya sla yarak, gösterildi¤i gibi vidalamadan yer-
leştirin.
d) Ufak çubuklu kapa¤ı yeniden çıkartın ve iki
«MIN» ve «MAX» çenti¤i arasında olması
gereken ya¤ seviyesini kontrol edin.
e) Gerekli olması halinde «MAX» seviyesine
ula şa na kadar aynı tip ya¤ ile doldurun, ya¤ın
dol durma deli¤inden dışarı sızmamasına dik kat
gösterin.
f) Kapa¤ı (1) sonuna kadar vidalayın ve kül-
müş olan olası her ya¤ izini temizleyin.
5.1.2
Hava ltresi kontrolü
Hava ltresinin etkinli¤i motorun do¤ru işlemesi
için elzem bir şarttır; ltre ünitesi yok ise veya kı rıl-
mış ise, motoru harekete geçirmeyin.
a) Filtre kapa¤ının (1) etrafındaki bölgeyi temiz-
le yin.
b) İki topuzu çözerek (2 - TRE0701 - TRE0801)
ve ya dilleri açarak (2a - TRE0702) kapa¤ı (1)
çı ka rın.
c) Sa¤lam, temiz ve mükemmel etkinlik içinde
ol ması gereken ltre ünitesinin (3) durumunu
kon trol edin; aksi durumda bunun bakımını
ve ya de¤iştirilmesini gerçekleştirin (bak. 6.5).
d) Kapa¤ı (1) yeniden takın.
5.1.3
Yakıt ikmali
ONEMLİ
Motorun veya makinenin
plastikkısımlarıüzerine,bunlarınhasargörmesi-
niönlemekiçinyakıtdökmektenkaçınınveolası
olarak dökülmüş olması halindehertürlü yakıt
izinianındatemizleyin.Garanti,plastikkısımlar-
dayakıtınsebepoldu€uhasarlarıkapsamaz.
Yakıt özellikleri özel bölümde belirtilmiştir (bakın
4.2 ve 8.1).
Yakıt ikmali, makine Kullanım Bilgileri la vu-
zu’nda verilmiş bilgilere göre motor so¤uk iken
ya pılmalıdır.
5.1.4
Buji başlı€ı
Başlık içinde ve buji terminalinde kir izleri ol ma dı-
¤ın dan emin olarak kablo başlı¤ını (1) bujiye (2)
sa ¤lam şekilde ba¤layın.
5.2
MOTORU ÇALIŞTIRMA (so€uk)
Motorun çalıştırılması makinenin Kullanım la-
vu zu’nda belirtilen yöntemlere göre ger çek-
leşti ril me lidir ve daima makinenin ilerlemesine
veya mo torun stop etmesine sebep olabilecek
her ay tın (öngörülmüş ise) önceden çözülmüş
olması gerekir.
a) Gaz kolunu «CHOKE» pozisyonuna getirin.
b) Makine Kullanım Kılavuzunda belirtilmiş ol du-
¤u gibi çalıştırma anahtarını işletin.
Birkaç saniye sonra, gaz kolunu kademeli
olarak «CHOKE» pozisyonundan «FAST» veya
«SLOW» pozisyonuna getirin.
5.3
MOTORU ÇALIŞTIRMA (sıcak)
•) Gaz kolu «FASpozisyonunda olarak, so¤uk
marş için belirtilen tüm prosedürü uygulayın.
5.4
ÇALIŞMA ESNASINDA MOTORUN
KULLANIMI
Motor verim ve performansını optimize etmek i çin,
gaz kolu «FAST» pozisyonuna getirilerek mak-
simum devirde kullanılması gerekir.
DİKKAT!
Ellerinizi egzoz susturu-
cusundan ve etrafındaki çok yüksek sıca
klı klara erişmeleri mümkün bölgelerden
u zak tutun. Motor hareket ederken uçuşan
giy si kısımlarını (kravat, fular, v.b.) veya
sa çları motorun üst kısmına yakla ştırmayın.
ONEMLİ
Motorun do€ru işlemesini
etkilememekiçin20°’denfazlae€imliyokuşlar
daçalışmayın.
5.5
ÇALIŞMA ESNASINDA MOTORUN
STOP ETMESİ
a) Gaz kolunu «SLOW» pozisyonuna getirin.
b) En az 15-20 saniye motorun minimumda dön-
mesini bekleyin.
c) Makine Kullanım Kılavuzu’nda belirtilmiş olan
yöntemlere göre motoru stop ettirin.
5.6
ÇALIŞMA SONUNDA MOTORUN
STOP ETMESİ
a) Gaz kolunu «SLOW» pozisyonuna getirin.
b) En az 15-20 saniye motorun minimumda dön-
me sini bekleyin.
c) Makine Kullanım Kılavuzu’nda belirtilmiş olan
yön temlere göre motoru stop ettirin.
d) So¤uk motor ile buji başlı¤ını (1) çözün ve
marş anahtarını (öngörülmüş ise) çıkarın.
e) Her türlü kalıntıyı motordan ve özellikle, yan gın
riskini azaltmak için egzoz susturucu böl ge-
sinden giderin.
5.7
TEMİZLİK VE DEPOLAMA
a) Motorun dış kısımlarının temizlenmesi için su
jetleri veya basınçlı lansları kullanmayın.
b) Kalıntıların ve toz zerrelerinin kısımlara
girmelerini önleyerek basınçlı havalı (max. 6
bar) bir tabanca kullanılması tercih edilmelidir.
c) Makineyi (ve motoru) hava etkenlerinden
korunan ve yeterli derece havalandırılan kuru
bir mekana kaldırın.
4
TR
Скачать