Elmos EBF-14.14 6.5 л.с. e70 486 EBF-14.14 онлайн [4/9] 842746

•Наличие смазки в узлах привода режущего диска и привода изменения высоты передних колёс.

Проверка уровня масла

Внимание: Всегда при работе двигателя должно быть достаточное количество масла, иначе могут возникнуть

серьезные повреждения (отказ в гарантии)

Никогда не откручивайте масляную крышку на работающем двигателе.

Подождите пока масло опустится на дно.

Открутите масляную крышку-щуп (поз.1, рис.2) и вытрите ее. Вставьте и снова выньте масляный щуп (не

закручивая его в горловину) и проверьте уровень масла. Минимальный уровень масла должен быть не ниже

нижнего края масляного щупа (поз.2, рис.3). Максимальный уровень масла должен быть не выше верхнего края

маслоналивной горловины.

Если уровень масла низкий, заполните картер двигателя маслом до верхнего края маслоналивной горловины.

Поскольку емкость масляного картера маленькая, во избежание перелива добавляйте масло медленно.

Проверяйте уровень масла перед каждым использованием и каждые 10 часов непрерывной эксплуатации.

Используйте только высококачественное моторное масло. Меняйте масло после первых 10 часов эксплуатации

или каждые 50 часов для увеличения ресурса двигателя.

Внимание: Не используйте недетергентное масло или масло для двухтактного двигателя. Не заливайте масло

выше максимальной отметки во избежание появления дыма при работе двигателя.

Для данных двигателей рекомендуется рабочий диапазон температур от +5 до 40 градусов по Цельсию.

Требования к маслу

Рекомендуем заливать в двигатель всесезонное моторное масло для 4-х тактных двигателей на синтетической

основе. Класс вязкости SAE 10W+30. Эксплуатационный уровень по API типа SF или SG.

5-3. Запуск двигателя

Перед запуском удостоверьтесь, что нет никого в опасной зоне вблизи машины и что все защитные механизмы на

своих местах.

При запуске двигателя в замкнутых помещениях удостоверьтесь, что обеспечена необходимая вентиляция.

1) Откройте подачу топлива, передвинув рычаг (поз.3, рис.4) направо до упора.

Рис.3

Рис.2

Рис.6

Рис.4

Рис.5

Рис.7