RedVerg RD-FS350L 6632226 Инструкция к REDVERG RD-FS350L 6632226 онлайн [6/14] 842752
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

RedVerg RD-FS350L 6632226 Инструкция к REDVERG RD-FS350L 6632226 онлайн [6/14] 842752

RedVerg RD-FS350L 6632226 Инструкция к REDVERG RD-FS350L 6632226 онлайн [6/14] 842752
1. Запустить двигатель и дать ему прогреться.
Резка выполняется при полностью открытой
дроссельной заслонке.
2. Установить диск и машину на линии резки.
При резке с использованием СОЖ открыть
вентиль подачи воды и установить
аварийный выключатель воды во включенное
положение.
3. Нажать на левую часть ПЕДАЛИ до щелчка, а
затем повернуть МАХОВИК в верхней части
машины для перемещения оборудования
вперед и назад. Нажать на правую часть
ПЕДАЛИ для переключения в режим
движения вперед.
4. Медленно опустить режущий диск в точку
резки.
5. Скорость резки должна соответствовать
характеристикам диска. В случае
выскакивания диска из разрезаемого
материала уменьшить скорость подачи или
глубину реза.
6. Для движения по линии резки следует
прилагать умеренное боковое усилие на
ручки машины.
Резка/Ремни и шкивы.
РЕЗКА.
Опустить режущий диск в бетон на требуемую
глубину путем поворота коленчатого рычага
против часовой стрелки. Слегка подать пилу
вперед. Уменьшить давление вперед, если
происходит заклинивание режущего диска.
Примечание: При глубоких пропилах (4
дюйма/102 мм и более) необходимо делать
несколько резов с шагом 1 1/2 дюйма (38 мм) –
2 дюйма (51 мм) до достижения требуемой
глубины.
Равномерно продвигать пилу вперед, используя
передний указатель в качестве ориентира.
Прилагать достаточное давление вперед для
начала работы двигателя/мотора без снижения
числа оборотов. В случае заклинивания диска
прекратить движение вперед до момента
восстановления максимального числа оборотов
режущего диска. В случае остановки пилы
извлечь диск из бетона перед продолжением
резки. Не допускать избыточного бокового
давления или изгибания диска в разрезаемом
бетоне.
РЕМНИ И ШКИВЫ.
ЗАПРЕЩЕНО ПРОИЗВОДИТЬ РЕГУЛИРОВКУ
КЛИНОВИДНЫХ РЕМНЕЙ И ШКИВОВ ПРИ
ВКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ.
1. Идеальным натяжением клиноременного
привода является самое слабое натяжение,
при котором ремни не соскальзывают со
шкива при полной нагрузке.
2. Отрегулировать натяжение для обеспечения
плотной посадки ремней в канавках шкива.
Включить привод примерно на 5 (пять) минут
для притирки ремней. Включить
максимальную нагрузку. В случае
соскальзывания ремней выполнить их
натяжение таким образом, чтобы они не
соскальзывали при полной нагрузке.
Большинство новых ремней требуют
дополнительного натяжения после притирки.
3. Следует помнить о том, что чрезмерное
натяжение сокращает срок службы ремней и
подшипников.
4. В первый день работы проводить регулярную
проверку натяжения ремней. В последующем
проводить периодическую проверку
натяжения ремней и производить
требующуюся регулировку.
5. Двумя наиболее типичными причинами
неправильной центровки шкива являются:
a) Нарушение параллельности установки
приводного вала двигателя и вала режущего
диска.
b) Неправильная установка шкивов на валах.
6. Для проверки выравнивания использовать
поверочную линейку. См. рисунок 1.
ПОВЕРОЧНАЯ ЛИНЕЙКА
К ДВ ИГАТ ЕЛЮ
ШКИВ ВАЛА ДЛЯ ДИСКА
ШКИВ ДВИГАТЕЛЯ
6

Похожие устройства

Скачать