Sivik СБМП-200 Л АТС красный RAL3020 2000008002059 Инструкция к Sivik СБМП-200 Л АТС 2000008002059 онлайн [5/46] 845448

Станок балансировочный СБМП-200 Л. Руководство по эксплуатации.

1 НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ

1.1 Станок балансировочный модели СБМП-200 (в дальнейшем по тексту «станок»),

предназначен для использования на предприятиях по ремонту и обслуживанию

автомобилей, шиноремонтных предприятиях, а также специализированных торговых

предприятиях по продаже шин и колес для балансировки автомобильных колёс с дисками

диаметром до 30”, шириной до 20”. Дополнительные уточнения по типам и параметрам

колес приведены в разделе 5.2.

1.2 Станок оснащен:

- пневматическим лифтом для подъема тяжелых колес;

- комплектом адаптеров для установки колес грузовых автомобилей;

- электронной линейкой для автоматического ввода диаметра и дистанции;

- информативным цветным монитором, облегчающим освоение станка и работу на

нем.

Высокая точность измерений дисбаланса позволяет балансировать стандартные

колеса за один цикл. Функция SmartALU повышает производительность балансировки

комплекта колес с использованием ленточных грузов.

Для взыскательных клиентов реализована функция Split (установка грузов за

спицами) и оптимизация положения шины на ободе.

Тщательно проработанный интерфейс облегчает освоение станка и делает

последующую работу на нем удобной и производительной. В том числе, имеется

полезная возможность эффективно обслуживать комплекты колес трех автомобилей

одновременно.

1.3 Измерения дисбаланса могут выполняться автоматически при опускании кожуха.

После измерений автоматически выполняется торможение колеса.

1.4 Станок оснащен системой защиты от перенапряжения в питающей сети

(технология PowerGuard).

1.5 Для расширения функциональности на вал станка могут устанавливаться

аксессуары и принадлежности других производителей, например Haweka (Германия),

Femas (Италия). В частности, адаптеры для установки колес мотоциклов, адаптеры для

колес без центрального отверстия.

Возможность установки резьбовой части вала длиной 180 мм или 240 мм (по заказу)

позволяет использовать фланцевые адаптеры этих производителей для лучшей

центровки колес.

Диаметр вала – 40 мм, шаг резьбы – 3 мм.

1.6 Привод осуществляется 3-фазным электродвигателем. Для его управления

используется схема интеллектуального привода (технология S-Drive). Это обеспечивает:

- низкий уровень вибрации;

- стабильную скорость вращения во время измерения;

- автоматический поворот к месту установки груза;

- плавный разгон;

- мягкое, без ударных воздействий на вал, электронное торможение и

подтормаживание во время установки/снятия колеса.

1.7 Балансировка колёс осуществляется одним измерением для обеих плоскостей

коррекции с одновременным указанием мест установки и масс корректирующих грузов.