Sivik СБМП-40 Л АТС новый дизайн, синий RAL5017 2000008108058 Инструкция к Sivik СБМП-40 Л АТС 2000000346069 онлайн [32/54] 845451

32 Станок балансировочный СБМП- 40 С

, СБМП-40 Л. Руководство по эксплуатации

Текущий номер «оператора» всегда показан в информационном поле.

Для смены «оператора» нажать ОПЕРАТОР . В информационном поле

отобразится измененный номер оператора.



Смена «оператора» возможна в состоянии «Новое колесо» и при оптимизации.

7.4 Оптимизация

Оптимизация позволяет найти положение шины относительно обода колеса, при

котором статический дисбаланс колеса будет минимальным. Это позволит:

- уменьшить массу устанавливаемых балансировочных грузов;

- улучшить плавность хода колеса.

Плавность хода может улучшиться, если в результате оптимизации наиболее

тяжелое место шины (более плотное или более высокое) совместится с местом

минимального диаметра обода.

Оптимизацию рекомендуется выполнять при большом дисбалансе колеса и при

повышенных требованиях к плавности хода.

Процесс оптимизации выполняется так:

- измеряют исходный дисбаланс;

- проворачивают шину относительно обода на 180°;

- измеряют дисбаланс;

- станок рассчитывает новое положение шины;

- шину проворачивают относительно обода в расчетное положение;

- выполняют контрольное измерение дисбаланса.

При всех измерениях дисбаланса колесо должно быть накачено до нормы, все грузы

сняты.

Оптимизацию можно выполнять после измерения дисбаланса до установки грузов.

Нажать клавишу ОПТИМИЗАЦИЯ .

Выполнять действия, согласно указаниям на экране.

После завершения – балансировать колесо в обычном порядке.

В процессе оптимизации, пока выполняют проворот шины, другой шиномонтажник

может отбалансировать на станке другое колесо. Для этого нужно переключиться на

другого «оператора» - нажать клавишу ОПЕРАТОР (по 7.3). Чтобы продолжить

оптимизацию, следует вернуться к своему «оператору», - снова нажать клавишу

ОПЕРАТОР .

7.5 Компенсация дисбаланса адаптера

Любой адаптер, устанавливаемый на вал станка, вносит свой дисбаланс.

Для адаптеров, устанавливаемых на вал с помощью болтов через прорези в чашке

вала, влияние этого дисбаланса на качество балансировки колеса можно исключить.

Для этого следует выполнить процедуру компенсации дисбаланса адаптера.

Закрепить адаптер на валу.

Войти в меню – нажать клавишу МЕНЮ , затем клавишами ВВЕРХ

ВНИЗ выбрать пункт «Компенсация дисбаланса адаптера» и нажать клавишу

ВЫПОЛНИТЬ . Затем, по запросу на экране, опустить кожух для измерения