А1 PP2-TRSET TDS онлайн [2/3] 846547

TECHNICAL DATA SHEETS

2. Паяльник электрический с регулировками температуры жала. Рекомендуется форма жала

клиновидная шириной 10-15 мм. Паяльник может быть использован для прихватки краев трещин,

проплавления канавок, размазывания труднодоступных участков и т.д.

3. Абразивный инструмент для стачивания и шлифовки поверхности. В отдельных случаях может

потребоваться прочий вспомогательный инструмент общеслесарного характера (ножи, щипчики,

длинногубцы, плоскогубцы, стамеска, струбцина, шило и т.д.)

Важно: Работайте в проветриваемом помещении с соблюдением техники безопасности.

Контрольная сварка

Как показывает практика, иногда маркировка пластика ремонтируемой детали, обозначенная

производителем детали, может не соответствовать тому составу, из которого она фактически

изготовлена. Поэтому, пока не появится опыт, всегда перед началом работ делайте контрольную

сварку на предмет совместимости A1 PLAST REPAIR с материалом ремонтируемой детали.

Контрольная сварка производится на ровной, доступной зачищенной поверхности ремонтируемой

детали в малозаметном месте. Сопрягаемая поверхность A1 PLAST REPAIR перед укладкой также

тщательно зачищается. Температура, на которой производится сварка, определяется в инструкциях к

термофену для материалов на основе PP (ориентировочно 300-350 °С или подбирается

эмпирическим путем в каждом конкретном случае при осуществлении контрольной сварки перед

началом работ). Для контрольной сварки достаточно вплавить 1-2 см A1 PLAST REPAIR, выждать 5-10

минут, чтобы место остыло и оторвать A1 PLAST REPAIR. Если A1 PLAST REPAIR оторвался со

значительным усилием с образованием белесого налета или A1 PLAST REPAIR вообще разорвался, а

часть его осталась на детали – это отличный результат – можно приступать на этом температурном

режиме к ремонту. Если адгезия после сварки есть, но слабая, то стоит повторить контрольную

сварку, прибавляя или убавляя температуру на фене, или изменяя время теплового воздействия. Тем

самым выбирая те температурные моменты, на которых адгезия A1 PLAST REPAIR с материалом

ремонтируемой детали наиболее сильная. Добившись максимального результата по совместимости,

и если он устраивает, то можно приступать к ремонту. Если после соблюдения всех требований к

контрольной сварке и опробования разных температурных режимов A1 PLAST REPAIR все же легко

отходит от материала детали, значит материал ремонтируемой детали A1 PLAST REPAIR

несовместимы. В этом случае используйте альтернативные способы ремонта или A1 PLAST REPAIR

для соответствующего материала.

Ремонт трещин

Трещина зачищается до чистой пластмассы и сводится максимально плотно и фиксируется. A1 PLAST

REPAIR укладывается на трещину при оптимальной температуре (в виде накладки), как вдоль

трещины, так и поперек. Для наиболее крепкого ремонта трещины необходимо укладывать A1 PLAST

REPAIR с двух сторон: и изнутри, и снаружи. Если снаружи необходимо сделать ремонт незаметным с

нанесением ЛКП, то трещина расшивается V-образно и в эту канавку укладывается A1 PLAST REPAIR

соответствующего типоразмера. Излишки стачиваются абразивным инструментом заподлицо и

производится дальнейшая подготовка поверхности к нанесению ЛКП. Важно: после укладки в

процессе остывания не двигайте застывающий A1 PLAST REPAIR. Подобные перемещения могут

привести к ослаблению шва и отслоению A1 PLAST REPAIR. Также не стоит форсировать процесс

остывания A1 PLAST REPAIR водой, льдом и пр. – это может ухудшить адгезию и ослабить шов. Важно:

всегда планируйте укладку A1 PLAST REPAIR по самой оптимальной траектории, где площадь

покрытия A1 PLAST REPAIR будет максимальной, а его работа предполагается на разрыв или

стаскивание, что наиболее эффективно.