спутник , выходной ток 1,2А 0,4кВт вх: 3ф x 380В / вых: 3ф х 380В VFC300-00A-G43 SPUTNIK VFC300 ПАСПОРТ онлайн
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

спутник , выходной ток 1,2А 0,4кВт вх: 3ф x 380В / вых: 3ф х 380В VFC300-00A-G43 SPUTNIK VFC300 ПАСПОРТ онлайн

спутник , выходной ток 1,2А 0,4кВт вх: 3ф x 380В / вых: 3ф х 380В VFC300-00A-G43 SPUTNIK VFC300 ПАСПОРТ онлайн
Код
Наименование Диапазон Мин. единица
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа D - Группа параметров мониторинга
0.0 Гц
◇
0.0 ~ 999.9 ГцВыходная частота (Гц)
0.1 Гцd-00
Резерв 0F4.29
◆
— —
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа F6 -Параметры протокола связи
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа F7 – Дополнительные параметры
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Код
ошибки
Наименование
Возможная причина
неисправности
Необходимые действия Номер
Группа F7 – Заводские параметры
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа F8 - Параметры управления и отображения
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа F4 - Расширенные функциональные параметры
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа F5 - Параметры защиты
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа F3 – Параметры ПИД-регулирования
Максимальная
выходная
частота
Максимальная выходная частота это самая
высокая частота, которую может выводить
ПЧ, а также опорная частота для настройки
ускорения и замедления.
MAX
{50.0,【F0.05】}
~ 999.9 Гц
50.0 ГцF0.04
Модель
Установочные размеры (мм)Габариты (мм)
Размеры коробки (мм)
Масса нетто
(кг)
W2 H2
φ
L M HW1 H1 D
VFC300-00A-G43
VFC300-002-G23
VFC300-001-G23
VFC300-00B-G23
VFC300-00A-G23
VFC300-00B-G43
VFC300-001-G43
83.5 145 5 195 132 172 1.2595.5 158.5 132.5
VFC300-002-G43
VFC300-004-G43
Модель
Установочные размеры (мм)Габариты (мм)
Размеры коробки (мм)
Масса нетто
(кг)
W2 H2 φ L M HW1 H1 D
VFC300-005-G43
VFC300-007-G43 129 228.75 5.3 300 210 250 2.2140
VFC300-011-G43
240 178.5
2.1 Меры предосторожности при установке
2.3 Схема продключени
Подключение ПЧ включает основную (силовую) цепь и цепь управления. Открыв крышку клемм ввода / вывода,
пользователи могут видеть клемму силовой цепи и клемму цепи управления, и должны производить
подключение в соответствии со следующей схемой.
2.4 Замечания по подключению
(1) Отключите питание ПЧ при демонтаже и замене двигателя
(2) Переключение двигателя или источника питания рабочей частоты производить при остановленном ПЧ.
(3) Чтобы уменьшить влияние EMI (электромагнитных помех), установите фильтрующее устройство, если
контактор или реле находятся рядом с ПЧ.
(4) Запрещается подавать сетевое напряжение на выходные клеммы U, V, W ПЧ.
(5) Используйте изолирующее устройство для цепей управления, либо цепи управления должны быть
экранированными.
(6) Цепи управления частотным преобразователем должны быть экранированы и должны прокладываться
отдельно от силовых линий.
(7) Если значение несущей частоты ШИМ установлено меньше 4кГц, то максимальная длина кабеля двигателя
50м; если значение несущей частоты ШИМ установлено выше 4кГц, то необходимо уменьшить максимально
допустимую длину кабеля двигателя, а его прокладку осуществлять в металлической трубе.
(8) При использовании в системе внешних устройств (фильтры, дроссели и т.д.) проверьте сопротивление на
«землю» с помощью мегаомметра с тестовым напряжением 1000В. Его значение должно быть более 4 мОм.
(9) Запрещается устанавливать фазосдвигающие конденсаторы и RC-цепи в выходную силовую линию ПЧ
(клеммы U, V, W)
(10) Если ПЧ запускается часто, не отключайте питание, используйте клеммы управления COM / RUN для
запуска и остановки ПЧ, чтобы не повредить мост выпрямителя.
(11) Клемма заземления (E) должна быть надежно заземлена (полное сопротивление заземления должно быть
ниже 10 Ом).
(12) Диаметр кабеля силовой цепи необходимо выбирать в соответствии с национальными нормами.
2. УСТАНОВКА И ЭЛЕКТРОМОНТАЖ
1. Перед подключением убедитесь, что питание отключено.
Опасность поражения электрическим током и возгорания.
2. Попросите специалистов-электротехников провести электромонтаж.
Опасность поражения электрическим током и возгорания.
3. Клеммы заземления должны быть надежно заземлены.
Опасность поражения электрическим током и возгорания.
4. Проверьте эффективность работы аварийного тормоза после его подключения.
Риск травмы (пользователи несут ответственность за подключение).
5. Не прикасайтесь напрямую к выходным клеммам. Выходные клеммы ПЧ подключается
непосредственно к двигателю! Между выходными клеммами не должно быть короткого
замыкания.
Опасность поражения электрическим током и короткого замыкания.
6. Установите крышку клеммной коробки перед включением питания и отключите питание
при демонтаже крышки клеммной коробки.
Опасность поражения электрическим током.
7. Выполняйте проверку и обслуживание через 5-8 минут после отключения питания,
когда внутренняя остаточная электроэнергия полностью разряжена.
Опасность остаточного напряжения на электролитическом конденсаторе.
8. Работы по проверке и техническому обслуживанию должны выполнятся только
квалифицированным персоналом.
Опасность поражения электрическим током.
VFC300 Многофункциональный преобразователь
частоты с векторным управлением
1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ И СПЕЦИФИКАЦИЯ
Вход
Номинальное
напряжение, частота
3-фазное ( *43 ) 380 В; 47～63 Гц
1-фазное ( *23 ) 220 В; 47～63 Гц
Допустимый
диапазон напря-
жения
3-фазное ( *43 ) 320 В～480 В
1-фазное ( *43) 160 В～260 В
Установка 7 фиксированных скоростей с выбором, используя входы управления.
Несколько режимов работы.
Тормо-
жение
Динамическое
торможение
Торможение
постоянным
током
Установка напряжения начала динамического торможения, отслеживание
обратного напряжения, постоянное отслеживание процесса динамического торможения
Температура
Рабочие
статусы
Сигнализа-
ция неис-
правностей
V/F управление (скалярное) / V/F управление (скалярное) с доп. настройками /
Простое векторное управление / Векторное управление с доп. настройками/
Управление крутящим моментом
Выход
Режимы управления
Защитные функции
Напряжение
Частота 0～600 Гц
Низкий уровень шума Несущая частота 1,0 кГц ~ 16,0 кГц плавно регулируется, минимизирует шум двигателя
Характеристика управления Типовые функции Дисплей
Окружающая
среда
Корпус
Разрешение
установки частоты
Точность
настройки частоты
Управление по
вольт-частотной
характеристике
(V/F управление)
ПИД управление
Векторное
управление без
датчика обратной
связи
Аналоговый вход
Цифровая настройка 0,1 Гц
Аналоговый вход В пределах 0,2% от максимальной выходной частоты
Цифровая настройка В пределах 0,01% от максимальной выходной частоты
Компенсация
крутящего
момента
Ручная установка: 0,0 ~ 30% от номинала
Автоматическое определение усиления момента на основе
выходного тока в сочетании с параметрами двигателя.
Пусковой крутящий момент
Нач. частота торможения постоянным током 0,00 ~【F0,05】верхний предел частоты
Выходные сигналы
Аналоговый выход
100% ном. крутящего момента при 5,0Гц (V/F управление)
150% ном. крутящего момента при 1,5Гц (векторное управление)
При ускорении, замедлении и штатном вращении
двигателя, автоматически определяет ток и напряжение
статора и управляет их значениями в границах, предусмотрен-
ных уникальным алгоритмом управления, минимизируя вероят-
ность аварийной остановки частотного преобразователя.
Автоматическое
ограничение
тока и
напряжения
V/F
(вольт-частотная)
характеристика
Установка задающей частоты 5~600 Гц, задание формы V/F кривой по
точкам, выбор кривой (работа с постоянным моментом,
работа с уменьшающимся моментом 1, работа с уменьшающимся
моментом 2, кривая работы с квадратичным моментом)
Отношение
напряжение/частота
Параметры
крутящего
момента
Подстройка соотношения напряжения/частоты в соответствии
с параметром двигателя и уникальным алгоритмом
Ограничение
тока и напряжения
Управление током в замкнутом контуре ПЧ, без токовых
выбросов. Этим достигается надежность работы функции
токового ограничения и функции ограничения напряжения
Аналоговый вход
Постоянное напряжение 0 ~ 10 В, постоянный ток 0 ~ 20 мА
(задаваемые верхний и нижний пределы)
Цифровой ввод
Настройка с панели управления, настройка через порт
RS485, управление с клемм UP / DW или в комбинации с
аналоговым входом
Дискретные
выходы
1 аналоговый выход, диапазон выходного сигнала 0~20мA
или 0~10В с возможностью гибкой настройки, возможность
получения на выходе аналогового значения таких величин,
как задающая частота, выходная частот и т.д.
1 транзисторный выход (открытый коллектор), 1 релейный
выход (SPDT). До 14 настраиваемых функций.
Перегрузка
*43: 0～480 В
*23: 0～260 В
110% - долговременная
150% на 1 мин
180% на 5 с
Ограничение
минимального
напряжения при
работе
0,1% от максимальной выходной частоты
Специально для сетей с низким или нестабильным напряжением: даже если в
сети напряжение ниже допустимого диапазона, система будет поддерживать
максимально долго работу на основе своего уникального алгоритма и стратегии
распределения остаточной энергии.
Перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, неисправность
модуля, электрическое тепловое реле, перегрев, короткое замыкание, отсутствие
фазы на входе и выходе, неправильная настройка параметров двигателя, и т. д.
Рабочие функции
Многоскоростной и
колебательный
режимы
Установка верхнего и нижнего пределов частоты, скачкообразная перестройка
частоты, ограничение обратного вращения, компенсация частоты скольжения,
связь RS485, регулирование частоты постепенного увеличения и уменьшения,
автоматическое восстановление после отказа и т. д.
Дисплей
панели
управле-
ния
Выходная частота, выходной ток, выходное напряжение, скорость двигателя,
заданная частота, температура модуля, задание ПИД-регулятора, обратная связь,
аналоговый вход и выход.
Запись неисправности; Запись рабочих параметров, когда происходит последнее
отключение при неисправности, включая выходную частоту, заданную частоту,
выходной ток, выходное напряжение, напряжение постоянного тока, температуру
модуля и т. д. 6 записей рабочих параметров.
Автоматическая
стабилизация
напряжения (AVR)
Динамический устойчивый режим, статический устойчивый режим, выбор
значения нестабильности напряжения для обеспечения стабильной работы
Счетчик Встроенный счетчик облегчающий интеграцию с любую систему
Влажность 5 ~ 95% RH без конденсации
Условия установки
В помещении (без прямых солнечных лучей, коррозионных или горючих газов,
масляного тумана и пыли)
Высота
-10°С ~ 40°С (пожалуйста, используйте ПЧ с уменьшенной мощностью, если
температура окружающей среды составляет 40°С ~ 50°С)
Работа с пониженной мощностью на высоте более 1000 м: снижайте
номинальные параметры на 10% на каждые 1000 м подъема.
Степень защиты IP20
Способ охлаждения Воздушное охлаждение вентилятором
Способ установки Монтаж на стену, монтаж в шкафу
Время торможения 0,0 ~ 30,0 с ； Ток торможения: 0,0 ~ 50,0% от номинального
Настройка
времени ускорения
и замедления
0.1 с ～999.9 мин
Интерфейс
RS485
Задание частоты
Имеется встроенный ПИД-регулятор. Стандартное конфигурирование для обмена
данными по RS485, возможность выбора различных протоколов обмена, функция
управления синхронизацией
Габариты Установочное отверстие Глубина
380 В 3-фазное
380 В 3-фазное
380 В 3-фазное
380 В 3-фазное
380 В 3-фазное
380 В 3-фазное
380 В 3-фазное
380 В 3-фазное
VFC300-00A-G43
VFC300-00B-G43
VFC300-001-G43
VFC300-002-G43
VFC300-004-G43
VFC300-005-G43
VFC300-007-G43
VFC300-011-G43
0.4
0.75
1.5
2.2
3.7
5.5
7.5
11
1.2
2.5
3.7
5
9
13
17
25
220 В 1-фазное VFC300-002-G23 2.2 10
220 В 1-фазное VFC300-001-G23 1.5 7
220 В 1-фазное VFC300-00B-G23 0.75 4.5
220 В 1-фазное VFC300-00A-G23 0.4 2.4
W H W1 H1 D
104.4 76.3 98.2 63 22
2.2 Общее описание
a. Вид и размеры панели управления
b. Описание модели ПЧ:
Класс напряжения Маркировка модели Номинальная мощность (кВт) Номинальный выходной ток (А)
c. Модельный ряд серии ПЧ VFC300:
1. Убедитесь, что напряжение подводящего провода соответствует номинальному входному
напряжению частотно-регулируемого привода.
Опасность травм и возгорания.
2. Подключите тормозной резистор или тормозной блок в соответствии со схемой подключения.
Опасность возгорания.
3. Выберите отвертку и гаечный ключ с указанным крутящим моментом для закрепления клемм.
Опасность возгорания.
4. Не подключайте провод питания к выходным клеммам U, V, W.
Возможно внутреннее повреждение частотно-регулируемого привода, если подать напряжение на
выходные клеммы.
5. Не снимайте крышку передней панели, при подключении необходимо снять только крышку
клеммной коробки.
Возможно внутреннее повреждение частотно-регулируемого привода
Серия
VFC300
Многофунк-
циональные
ПЧ
Мощность
00A: 0.4 кВт
00B: 0.75 кВт
---
004:3.7 кВт
Тип нагрузки
G: постоянный
момент
Вход
3: 3 фазы
1: 1 фаза
Напряжение
1: 110 В
2: 220 В
4: 380 В
Модель ПЧ
VFC300 - 004 - G 4 3
d. Габаритный и установочные размеры
①. 0.4 кВт-3.7 кВт
②. 5.5 кВт-11 кВт
3. ПРОТОКОЛ СВЯЗИ
с проверкой четности
Start 1 2 3 4 5 6 7 8 Par Stop
Код функции Описание функции
03 чтение регистров хранения
06 запись в регистр хранения
Start 1 2 3 4 5 6 7 8 Stop
без проверки четности
3.1 Протокол Modbus RTU и формат данных
3.2 Описание функций чтения и записи:
Функции регистров Адрес
Команды управления 2000H
Чтение параметров состояния ПЧ (d-00~d-30) 1000H~001EH
Задание частоты 2001H
Парметры пользователя (F0.00~F8.07) 0000H~0807H
Заводские параметры (F9.00~F9.10) 0900H~090AH
3.3 Адреса регистров:
Описание функции Описание данныхАдрес R/W
0001H: Останов
0012H: Прямое вращения двигателя
0013H: Прямой толчковый режим (JOG)2000H
2001H
2002H
W
W
W
W
W
W
W
W
0022H: Обратное вращение двигателя (реверс)
0023H: Обратный толчковый режим (реверс JOG)
0001H: Вход внешней тревоги
0002H: Сброс тревоги
Диапазон настройки частоты от -10000 до 10000.
Прим.: Установка частоты производится в процентах от
максимальной частоты, находящейся в диапазоне от -100.00%
до 100.00%).
3.4 Описание параметров адресов протокола (R - чтение, W - запись):
Когда контроллер обменивается данными по протоколу Modbus в режиме RTU, каждый байт делится на
2 шестнадцатеричных символа по 4 бита.
(1) Формат байта в режиме RTU
Система кодирования: 8-битное двоичное, шестнадцатеричное 0-9, A-F.
Биты данных: 1 стартовый бит, 8 бит данных (начиная с младшего бита), 1 стоповый бит, опциональный
дополнительный бит проверки четности (см. последовательность бит кадра данных RTU)
Зона проверки ошибок: циклический контроль избыточности (CRC).
(2) Битовая последовательность кадра данных RTU
3.5 Режим функции 03 чтения регистров：
Адрес 01H
Функция 03H
Контрольная сумма CRC Low 6FH
Начальный адрес
данных
21H
02H
Кол-во данных (2 байта)
00H
Контрольная сумма CRC High F7H
02H
Формат кадра запроса информации（кадр отправки）
Описание данных:
01H - адрес ПЧ
03H - код функции чтения
2102H - начальный адрес данных для чтения
0002H - кол-во регистров для чтения (2102H и 2103H)
F76FH - 16 бит контрольной суммы CRC
Адрес 01H
Функция 03H
Кол-во данных*2 04H
Контрольная сумма CRC Low FEH
Данные 1 (2 байта)
17H
70H
Данные 2 (2 байта)
00H
Контрольная сумма CRC High 5CH
00H
Формат кадра получения информации（кадр ответа）
Описание данных:
01H - адрес ПЧ
03H - код функции чтения
04H - результат умножения ко-ва регистров на 2
1770H данные прочитанные из 2102H (Заданная частота)
0000H данные прочитанные из 2103H(Выходная частота)
5CFEH 16 бит контрольной суммы CRC
3.6 Режим функции 06 записи регистра:
Адрес 01H
Функция 06H
Контрольная сумма CRC Low 43H
Начальный адрес
данных
20H
00H
Данные (2 байта)
00H
Контрольная сумма CRC High CAH
01H
Адрес 01H
Функция 06H
Контрольная сумма CRC Low 43H
Начальный адрес
данных
20H
00H
Данные (2 байта)
00H
Контрольная сумма CRC High CAH
01H
Формат кадра запроса информации（кадр отправки）
Описание данных:
01H - адрес ПЧ
06H - код функции записи
2000H - адрес команды управления
0001H - команда “Останов”
43CAH - 16 бит контрольной суммы CRC
Формат кадра получения информации（кадр ответа）
Команды
управления
Заданная частота (2 десятичных знака)
Выходная частота (2 десятичных знака)
Выходной ток (1 десятичный знак)2104H
2105H
2106H
210DH
210EH
210FH
2103H
2102H
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
R
Напряжение шины (1 десятичный знак)
Выходное напряжение (1 десятичный знак)
2107H
Аналогоый вход AI (2 десятичных знака)
2108H
Резерв
2109H
Текущее значение счетчика
210AH
Скорость двигателя
210BH Аналоговый выход AO (2 десятичных знака))
210CH
Резерв
Температура ПЧ (1 десятичный знак)
Значение обратной связи ПИД (2 десятичных знака)
Заданное значение ПИД-регулятора (2 десятичных знака)
2110H
Резерв
2111H
Резерв
2112H
Текущая тревога
2113H
Текущее значение таймера
2114H
Статус дискретных входов
2115H
Статус дискретных выходов
2116H
BIT0: Работа/Останов
BIT1: Прямое/Обратное вращение двигателя
BIT2: Толчковый режим (JOG
BIT3: Торможение постоянным током
BIT4: Резерв
BIT5: Предел превышения напряжения
BIT6: Снижение частоты на постоянной скорости
BIT7: Предел превышения тока
BIT8~9: 00-Нулевая скорость/01-Ускорение/10-Замедление/
11- Постоянная скорость
BIT10: Предварительная тревога по перегрузке
BIT11: Резерв
BIT12~13 Истоник команды пуска: 00-панель/01-клеммы/
10-проткол связи
BIT14~15 Статус шины постоянного тока: 00-Норма/01-Защита
по низкому напряжению/10-Защита по высокому напряжению
Описание
параметров чтения
статусов в режиме
работы / останова
Описание
параметров чтения
статусов в режиме
работы / останова
R
2101H
Bit0: Работа
Bit1: Останов
Bit2: Толчковый режим (JOG)
Bit3: Прямое вращение двигателя
Bit4: Обратное вращение двигателя
Bit5~Bit7: Резерв
Bit8: Заданная частота по протоколу связи
Bit9: Сигнал на аналоговм входе AI
Bit10: Команда пуска по протоколу связи
Bit11: Блокировка параметров
Bit12: Статус работы
Bit13: Команда включения точкового режима (JOG)
Bit14~Bit15: Резерв
R
2100H
00: Неисправности отсутсвуют
01: Отказ модуля
02: Превышение напряжения
03: Отказ по температуре
04: Перегрузка ПЧ
05: Перегрузка двигателя
06: Внешняя неисправность
07~09: Резерв
10: Превышение тока при ускорении
11: Превышение тока при замедлении
12: Превышение тока при постоянной скорости
13: Резерв
14: Слишком низкое напряжение
15: Резерв
16: Отказ связи RS485
17: Прорыв трубы
18: Резерв
19: Отказы связи с двойным ЦП
20: Резерв
21: Резерв
22: Отказ определения тока
23: Резерв
24: Резерв
25: Потеря фазы на выходе
Описание кодов
чтения статусов
неисправности
Задание
частоты
Управления статусом
неисправности
Описание данных:
Если задано верно, то возвращает данные запроса
4. НЕИСПРАВНОСТИ И ИХ УСТРАНЕНИЕ
Типичные неисправности, которе могут возникнуть при работе ПЧ, и способы их устранения указаны в таблице.
Проверьте целостность линии связи панели управления с ПЧ, а также
целостность разъема панели управления.
Измерьте напряжение внутреннего источника питания, чтобы убедиться в
корректности его работы.
Неисправность Возможные причины неисправности и действия по их устранению
Отсутствует инди-
кация на дисплее
Двигатель вибрирует Нагрузка на валу двигателя очень большая. Необходимо уменьшить нагрузку.
Проверьте, нет ли сбоя питания или потери фазы на входе,
правильно ли подключена линия питания.
Двигатель не вравщется
Проверьте, присутствует ли команда на запуск двигателя на вращение.
Проверьте, не установлена ли задающая частота в значение «0».
Отсутствует индика-
ция на дисплее, но
индикатор внутрен-
ней зарядки горит
Отсутствуют
признаки
неисправности
Проверьте, не находится ли ПЧ в состоянии ошибки, был ли произведен сброс ошибки после
ее возникновения, не находится ли он в состоянии повторного старта при пропадании
напряжения питающей сети, находится ли он в состоянии выполнения цикла программы или
в режиме многоскоростного управления. Проверьте, не находится ли он в специфическом
состоянии работы или режиме ожидания. Восстановите заводские настройки.
Неверная установка времени ускорения/замедления. Увеличьте значение
времени ускорения / замедления.
Двигатель не может
успешно
ускориться / замедлиться
Двигатель вращается, но
регулирование скорости
невозможно.
Скорость меняется во
время работы двигателя
Двигатель вращается в
обратном направлении
Установлен слишком низкий предел тока. Увеличьте значение.
Неправильная установка верхнего и нижнего предела частоты.
Задана слишком низкая частота или низкое усиление частоты.
Убедитесь, что режим регулировки скорости соответствует настройке частоты.
Защита от перенапряжения при замедлении. Увеличьте время замедления.
Проверьте последовательность фаз выходных клемм U, V, W.
Установите обратное направление вращения (F0.21 = 1).
Вызвано обрывом фазы на выходе. Немедленно проверьте проводку двигателя.
Неправильная установка несущей частоты, слишком большая нагрузка может вызвать колебания
Нагрузка слишком велика, а крутящий момент недостаточен. Увеличьте значение усиления
момента в режиме V/F. Если не работает, переключитесь в режим автоматического увеличения
момента. Параметры двигателя должны соответствовать фактическому значению. Если все еще
не работает, переключитесь в режим векторного управления и проверьте совпадение
параметров двигателя с фактическими значениями. Запустите настройку параметров двигателя.
Мощность двигателя не соответствует мощности ПЧ. Установите параметры
двигателя в соответствии с фактическими значениями.
Один ПЧ управляет несколькими двигателями. Измените режим повышения
крутящего момента на ручной режим.
Проверьте, не слишком ли велика нагрузка, находится ли ПЧ в состоянии
остановки по перенапряжении или в состоянии ограничения перегрузки по току.
Частые колебания нагрузки. Уменьшите изменения
Существенное несоответствие номинальной мощности ПЧ и двигателя. Задайте
фактические параметры двигателя.
Плохое соединение потенциометра или колебания сигнала установки частоты.
Перейдите к цифровой настройке частоты или увеличьте постоянную времени
фильтра аналогового входа.
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Мощность ПЧ Мощность ПЧ 0.10 ~ 99.99 кВт
Зависит
от модели
Зависит
от модели
F0.00 ◆
Версия ПО
контроллера
Версия программного обеспечения
главного контроллера
1.00 ~ 99.99 1.00F0.01 ◆
Выбор источника
команды пуска двигателя
0: панель управления, 1: клеммы дискрет-
ных входов, 2: протоколу связи
0~2 0F0.02
5. ТАБЛИЦА ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИЙ
ПРИМЕЧАНИЕ:
— — параметр, изменяемый при любых условиях
— — параметр, не изменяемый при работе
◆ — — фактически обнаруженный параметр, не изменяемый
◇ — — заводской параметр, не доступен для изменения пользователями
Группа F0 – Основные параметры работы
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа F1 – Дополнительные параметры работы
Усиление крутящего
момента
0.0 ~ 30%F0.14
Верхний предел частоты
Рабочая частота не может превышать
данную частоту
MAX {0.1,【F0.06】}
~【F0.04】
50.0 ГцF0.05
Выбор источника
задания частоты
0: Потенциометр панели управления
1: Цифровое задание 1, кнопки▲, ▼
панели усправления
2: Цифровое задание 2, клеммы UP/DOWN
дискретных входов
3: Аналоговый вход AI (0~10V/0~20mA )
4: Комбинированное задание
5: Резерв
6: Задание по протоколу связи
7: Резерв
8: MPTT (фотоэлектрический водяной насос)
Прим.: для поддержки требуется расширенное
оборудование; выберите комбинированное
задание частоты. Комбинации задается
парамметром [F1.15]
0 ~ 8 0F0.03
V/F значение
напряжения V3
75.0%F0.22
Нижний предел частоты
Рабочая частота не может быть ниже этой
частоты
0.0 ~ Максимальная
частота
0.0 ГцF0.06
Цифровое задание
рабочей частоты
Данное значение является начальным зна-
чение частоты при цифровом задании
0.0 ~ Максимальная
частота
10.0 ГцF0.08
Время замедления
Зависит
от модели
Зависит
от модели
F0.11
Работа при достижении
нижнего предела
частоты
0: работа на нулевой частоте
1: работа на нижнем пределе частоты
2: останов
0 ~ 2 0F0.07
Цифровое управление
частотой
Единицы:
Сохранение при отключении питания
0: включено
1: отключено
Десятки: Сохранение при останове
0: включено
1: отключено
Сотни:
задание отрицательной частоты с UP / DOWN
0: недоступно
1: доступно
Тысячи:
Совместное задание частоты с ПИД, ПЛК
0: недоступно
1: F0.03+ПИД
2: F0.03+ПЛК
0000 ~ 2111 0000F0.09
Режим запуска
Единицы: Режим запуска
0: начиная с начальной частоты
1: торможение постоянным током, затем
начиная с начальной частоты.
2: Резерв
Десятки:
отключение питания или аварийный перезапуск
0: недоступно
1: начиная с начальной частоты
Сотни: Резерв
Тысячи: Резерв
0000 ~ 0012 00F1.00
Время, необходимое ПЧ для
ускорения от нулевой частоты до
максимальной выходной частоты.
Настройка направления
вращения
0: прямое вращение
1: обратное вращение
2: запрет обратного вращения
0 ~ 2 0F0.12
Время ускорения
0.1 ~ 999.9 с
0.4 ~ 3.7 кВт
7.5 с
5.5 ~ 11 кВт
15.0 с
F0.10
Время, необходимое ПЧ для замедления от
максимальной выходной частоты до
нулевой частоты.
Настройка
кривой V/F
0: линейная кривая
1: квадратичная кривая
2: многоточечная кривая V/F
0 ~ 2 0F0.13
V/F значение частоты F3 37.5 ГцF0.21
значение частоты
F1
~
значение частоты
F3
Ручное усиление крутящего момента,
Значение устанавливается в % от
номинального напряжения двигателя.
0
Пароль пользователя
0 ~ 9999F0.23
Установите любое ненулевое число, подож-
дите 3 минуты или отключите питание, чтобы
вступили изменения в силу.
1.0 Гц
Начальная частота 0.0 ~ 50.0 ГцF1.01
Зависит
от модели
Установка частоты
несущей волны
2.0 ~ 16.0 кГц
0.4 ~ 2.2 кВт
4.0 кГц
3.7~ 11 кВт
3.0 кГц
F0.16
15.0 Гц
Частота отсечки усиления
крутящего момента
0.0 ~ 50.0 ГцF0.15
Эта настройка является частотой отсечкиусиления
момента при ручном режиме усиления момента.
0
Режим остановки
0 ~ 1F1.04
0: замедление до остановки
1: остановка выбегом
Установка чатоты прямого и
обратного точкового вращения
(JOG)
0.00 с
Задрежка начала
торможения пост. током
0.00 ~ 99.99 сF1.08
0.0 с
Время торможения
0.0 ~ 30.0 сF1.07
12.5 Гц
V/F значение частоты F1
0.1 ~
значение
частоты
F2
F0.17
25.0%
V/F значение
напряжения V1
0.0 ~ значение
напряжения V2
F0.18
25.0 Гц
V/F значение частоты F2
F0.19
з
начение напряжения V1
~
значение напряжения V3
50.0%
V/F значение
напряжения V2
F0.20
Увеличьте несущую частоту, когда
требуется бесшумная работа. При этом,
повышение несущей частоты
увеличивает тепловыделение и
электромагнитные помехи от ПЧ
Метод управления
двигателем
F0.25
0: Скалярное (V/F)
1: Скалярное ( V/F) с доп.настройками
2: Простое векторное
3: Простое векторное с доп.настройками
4: Управление крутящим моментом
0
0
Выбор разрешения
отображения частоты
0 ~ 1
0 ~ 4
Комбинированный
режим задания
частоты
0: потенциометр+ цифровое задание 1
1: потенциометр+ цифровое задание 2
2: потенциометр+ аналоговый вход AI
3: цифровое задание 1 + аналоговый вход AI
4: цифровое задание 2 + аналоговый вход AI
5: цифр. задание 1 + многоскоростной режим
6: цифр. задание 2 + многоскоростной режим
7: потенциометр+ многоскоростной режим
8: AI + ПЛК (наложение в одном направлении)
9: Резерв
0 ~ 9 0F1.15
Макропрограммы
(временно в резерве)F0.26
0: Общий режим
1: Режим поддержания постоянного
давления воды с одним насосом
2: Режим поддержания постоянного
давления воды с одним или двумя насосами
3: Режим портативного насоса распылителя
4: Режим гравировального станка
5: Применения в режиме безопасности
6: Применение в режиме пуска с высоким
крутящим моментом
7: Применение в режиме быстрого пуска/
останова
8: Применение в режиме автоматического
энергосбережения
9: Пользовательский режим (см. группу
параметров пользовательских программ,
макс. поддержка 16 комбинаций)
10: Резерв
00 ~ 10
Программируемое
управление работой
(простой ПЛК)
F1.16
Единицы: Разрешение работы ПЛК
0: запрещено
1: разрешено
Десятки: выбор режима работы
0: единичный цикл
1: непрерывный цикл
2: поддерживать значение последней
ступени после единичного цикла
Сотни: Режим пуска
0: запуск с первой ступени
1: продолжить со ступени, на котором
ПЧ останавился
2: начать с частоты, на которой ПЧ
останавился (возникла неисправность)
Тысячи: Сохранение при отключении питания
0: отключено
1: включено
00000000 ~ 1221
F0.24
0: 0.1 Гц
1: 1 Гц
Прим.: Перед установкой этого параметра,
обязательно проверьте максимальную выходную
частоту (F0.04), верхний предел частоты (F0.05),
номинальную частоту двигателя (F4.03) и другие
параметры, связанные с частотой.
значение частоты
F2
~
номин. частота
двигателя [F4.03]
значение напряжения V2
~
100.0
%
*Uout
(номин. напряжение
двигателя [F4.00])
10.0 Гц
Частота прямого
толчкового режима (JOG)
0.0 ~ 50.0 Гц
0.0 ~ 10.0 Гц
F1.09
Напряжение торможения
потоянным током при
старте
0.0 ~ 50.0% от
номин. напряжения
двигателя
0.0 ~ 50.0% от
номин. напряжения
двигателя
F1.02
0.0 с
Время торможения
постоянным током при
старте
0.0 ~ 30.0 сF1.03
0.0%
Порог частоты при
торможении постоянным
током при остановки
0.0 ~
верхний
предел частоты
F1.05
0.0 Гц
Напряжение торможения
потоянным током при
остановке
F1.06
Частота обратного
толчкового режима (JOG)
F1.10
Время замедления в
толчковом ржиме
Зависит
от модели
F1.12
Время ускорения в
толчковом ржиме
0.1 ~ 999.9 с
0.4 ~ 3.7 кВт 10.0 с
5.5 ~ 11 кВт 15.0 с
F1.11
Установка времени ускорения и
замедления точкового вращения
(JOG)
Ширина пропускаемой
частоты
Перегрузка по току
при ускорении
Перегрузка по току
при замедлении
Время ускорения слишком мало Увеличьте время ускорения
0.0 Гц
0.0 ГцF1.14
E0C1
E0C2
Пропускаемая частота
0.0 ~ Верх. предел частоты
F1.13
Установка параметров пропускаемой
частоты для избежания резонансных
явлений в ПЧ
0.0%
5.0 ГцЧастота 1 многоскор. режима
верхний предел частоты
F1.17
Задание частоты 1 многоскоростного режима
10.0 ГцЧастота 2 многоскор. режима
верхний предел частотыF1.18
Задание частоты 2 многоскоростного режима
0.00 В
Нижний предел напряжения
входа AI
0.00 ~【F2.01】F2.00
Установка верхнего и нижнего
предела напряжения входа AI
10.00 В
Верхнийпредел напряжения
входа AI
【F2.01】~ 10.00 ВF2.01
0.0%
Нижний предел значения
входа AI
F2.02
15.0 ГцzЧастота 3 многоскор. режима
верхний предел частотыF1.19
Задание частоты 3 многоскоростного режима
20.0 ГцЧастота 4 многоскор. режима
верхний предел частотыF1.20
Задание частоты 4 многоскоростного режима
25.0 Гц
Частота 5 многоскор. режима
верхний предел частотыF1.21
Задание частоты 5 многоскоростного режима
37.5 ГцЧастота 6 многоскор. режима
верхний предел частотыF1.22
Задание частоты 6 многоскоростного режима
50.0 ГцЧастота 7 многоскор. режима
верхний предел частотыF1.23
Задание частоты 7 многоскоростного режима
10.0 с
Время работы на 1 ступени
0.0 ~ 999.9 сF1.24
Установка времени работы ступени 1
МС режима (ед. измерения определена [F1.35],
заводская настройка - секунды)
10.0 с
Время работы на 2 ступени
0.0 ~ 999.9 сF1.25
Установка времени работы ступени 2
МС режима (ед. измерения определена [F1.35],
заводская настройка - секунды)
10.0 с
Время работы на 3 ступени
0.0 ~ 999.9 сF1.26
Установка времени работы ступени 3
МС режима (ед. измерения определена [F1.35],
заводская настройка - секунды)
10.0 с
Время работы на 4 ступени
0.0 ~ 999.9 сF1.27
Установка времени работы ступени 4
МС режима (ед. измерения определена [F1.35],
заводская настройка - секунды)
10.0 с
Время работы на 5 ступени
0.0 ~ 999.9 сF1.28
Установка времени работы ступени 5
МС режима (ед. измерения определена [F1.35],
заводская настройка - секунды)
10.0 с
Время работы на 6 ступени
0.0 ~ 999.9 сF1.29
Установка времени работы ступени 6
МС режима (ед. измерения определена [F1.35],
заводская настройка - секунды)
10.0 с
Время работы на 7 ступени
0.0 ~ 999.9 сF1.30
SУстановка времени работы ступени 7
МС режима (ед. измерения определена [F1.35],
заводская настройка - секунды)
0.0 с
“Мертвая зона” при
переключении прямого
и обратного вращения
0.0 ~ 999.9 с
F1.36
Время работы ПЧ на нулевой выходной
частоте при переходе от прямого вращения
к обратному и наоборот.
Выбор времени
ускорения / замедления
при многоскоростном
режиме (ступени 1-4)
Единицы
: время ускор./замедл. ступени 1
0 ~ 1
Десятки
: время ускор./замедл. ступени 2
0 ~ 1
Сотни
: время ускор./замедл. ступени 3
0 ~ 1
Тысячи
: время ускор./замедл. ступени 4
0 ~ 1
0000 ~ 1111 0000F1.31
Единицы измерения
времени
Единицы
: единицы времени ПИД-регулятора
Десятки
: единицы времени простого ПЛК
Сотни
: единицы времени ускорения/
замедления
Тысячи
: резерв
0: 1 секунда
1: 1 минута
2: 0.1 секунды
000 ~ 211 000F1.35
Код
Наименование Содержание Диапазон
Заводское
значение
Изме-
нение
Группа F2 - Параметры аналоговых и дискретных входов и выходов
Выбор времени
ускорения / замедления
при многоскоростном
режиме (ступени 5-7)
Единицы
: время ускор./замедл. ступени 5
0 ~ 1
Десятки
: время ускор./замедл. ступени 6
0 ~ 1
Сотни
: время ускор./замедл. ступени 7
0 ~ 1
Тысячи
: резерв
000 ~ 111 000F1.32
Время замедления 2
10.0 с
F1.34
Время ускорения 2
0.1 ~ 999.9 с
0.4 ~ 3.7 кВт 10.0 с
5.5 ~ 11 кВт 15.0 с
F1.33
Установка дополнительны параметров
времени ускорения и замедления
100.0%
Верхний предел значения
входа AI
-100.0% ~ 100.0%
F2.03
Установка верхнего/нижнего предела
AI, настройка связана с верхней
частотой [F0.05] в процентах
Параметр используется для фильтрации
сигналов AI и потенциометра для
устранения влияния помех
Резерв 0
F2.04
~
F2.07
◆ — —
Время фильтрации
аналогового входного
сигнала
0.1 ~ 5.0 с 0.1 сF2.08
Предел погрешности
аналогового входа
Если входной аналоговый сигнал показывает
частые колебания вокруг заданного значения,
установите значение [F2.09], чтобы ограничить
колебания частоты, вызванные этим колебанием.
0.00 ~ 0.10 В
0.00 ВF2.09
Функции аналогового
выхода AO
0 ~ 5 0F2.10
0: выходная частота
1: выходной ток
2: скорость двигателя
3: выходное напряжение
4: значение аналогового входа AI
5: резерв
Функции релейного
выхода R
0 ~ 17 5F2.20
Функции
транзисторного
выхода Y
0 ~ 17 0F2.21
0: Не используется
1: Статус “Готовность ПЧ”
2: Статус “Работа ПЧ”
3: Статус “Работа ПЧ на нулевой частоте”
4: Статус “Останов ПЧ по внешней тревоге”
5: Неисправность ПЧ
6: Обнаружение частоты/скорости (FAR)
7: Достижение частоты/скорости (FDT)
8: Достигнут верхний предел выходной частоты
9: Достигнут нижний предел выходной частоты
10: Предварительная тревога по перегрузке
11: Переполнение таймера
12: Сигнал определения значения счетчика
13: Сигнал сброса счетчика
14: Дополнительный двигатель
15: Прямое вращение
16: Обратное вращение
17: Выходная частота достигла уровня
определения скорости
Режим управления с
клемм FWD/REV
0 ~ 5 0F2.18
0: 2-проводной режим управления 1
1: 2-проводной режим управления 2
2: 3-проводной режим управления 1
3: 3-проводной режим управления 2
4: 3-проводной режим управления 3
5: Резерв
0: определение выключено
1: определение включено
Функция дискретного
входа Х1
0 ~ 30 3F2.13
0: Не используется
1: Прямой толчковый режим (JOG)
2: Обратный толчковый режим (JOG)
3: Прямое вращение двигателя (FWD)
4: Обратное вращение двигателя (REV)
5: 3-проводное управление
6: Остановка выбегом
7: Вход внешнего сигнала “стоп” (STOP)
8: Вход внешнего сигнала “сброс” (RST)
9：Н.О. вход внешнего силнала тревоги
10: Увеличение частоты (UP)
11: Уменьшение частоты (DOWN)
13: Многоскоростной режим (вход 1)
14: Многоскоростной режим (вход 2)
15: Многоскоростной режим (вход 3)
16:
Источник команды пуска - клеммы
17:
Источник команды пуска - протокол связи
18: Торможение постоянным током
19: Источник частоты - аналоговый вход AI
20: Источник частоты - цифровое задание 1
21: Источник частоты - цифровое задание 2
22: Резерв
23: Сброс счетчика
24: Запуск счетчика
25: Сброс таймера
26: Запуск таймера
27: Выбор времени ускорения/замедления
28: Приостановка частоты колебания
(остановка на текущей частоте)
29: Сброс частоты колебания (возвращение
к центральной частоте)
30: Внешний сигнал “стоп”/”сброс”
(STOP/RST)
0.00 В
Нижний предел выхода AO
0.00 ~ 10.00 В/
0.00 ~ 20.00 мА
F2.11
Установка нижнего и верхнего
пределов аналогового выхода АО
10.00 В
Верхний предел выхода AO
F2.12
0.0 с
Задержка замыкания R
0.0 ~ 255.0 с
F2.22
Изменение состояния реле по отношению
к изменению выходного сигнала
Задержка размыкания R
F2.23
Функция дискретного
входа Х2
0 ~ 30 4F2.14
Функция дискретного
входа Х3
0 ~ 30 0F2.15
Функция дискретного
входа Х4
0 ~ 30 0F2.16
Функция дискретного
входа Х5
0 ~ 30 0F2.17
Значение изменения
скорости с клемм
UP/DOWN
0.1 Гц ~ 99.9 Гц/с 1.0 Гц/сF2.27
Определяет значение на которое
изменяется значение частоты
при замыкании клемм UP/DOWN
и COM за 1 секунду
5Коэффициент фильтрации Х1 0 ~ 9999
50 ~ 9999
F2.30
Используется для изменениячувствительности
дискретных входов. Если вход чувствителен к
помехам, что вызывает сбои работы, увеличте
значение для снижения воздейсвия помех. Но
если значение слишком велико, чувствитель-
ность входа значительно снизится.
“1” представляет единицу времени
сканирования в 2 мс
Коэффициент фильтрации Х2
F2.31
0
Определение наличия сиг-
нала управления с клемм
при включении питания
0 ~ 1F2.19
10.0 Гц
Значение пороговой
частоты FDT
0.0 Гц~
верхний предел
частоты
F2.25
Порог пробуждения
0.0 ~ 150.0% 90.0%F3.11
Если сигнал обратной связи
меньше уставки, ПЧ выходит из
режима сна и начинае работу
после задержки [F3.13]. Задается в
процентах от уставки ПИД-регулятора.
1.0 Гц
Значение отклонения
частоты FDT
0.0 Гц ~ 30.0 Гц
F2.26
Диапазон обнаружения
частоты FAR
Если выходная частота находится в пределах поло-
жительной и отрицательной ширины
обнаружения заданной частоты, дискр. выход ПЧ
выдает сигнал (низкий уровень).
0.0 Гц~ 15.0 Гц 5.0 ГцF2.24
Коэффициент усиления
канала обратной связи
Если канал обратной связи не согласуется
с уровнем источника задания, данный
парметр можно использовать для регули-
ровки усиления сигнала обратной связи.
0.01 ~ 10.00 1.00F3.02
Число попыток
автоматического
сброса тревоги
При установке значения “0”, автосброс
аварии не происходит, только ручной
сброс. При установке “10” сброс будет
проиходить неограниченное число раз.
0 ~ 10 0
3.0 с
F4.08
Цикл дискретизации
Чем длиннее цикл, тем медленнее отклик,
но тем лучше эффект подавления сигнала
помех. Обычно этот параметр
устанавливать не требуется.
0.1 ~ 10.0s 0.0sF3.06
Настройка режима
срабатывания входов
X1 ~ X5
0: режим срабатывания по уровню
1: режим срабатывания по импульсу
Прим.: Входам X1 ~ X5 соответствуют 1H,
2H, 4H, 8H, 10H в шестнадцатеричном порядке.
0 ~ 1FH 0F2.28
Настройка функций
ПИД-регулятора
Единицы:
Характеристика ПИД-регулятора
0：не используется
0000 ~ 2122 1010F3.00
Настройка функций
ПИД-регулятора
1: положительный эффект
Если сигнал обратной связи больше задания
(уставки), выходная частота ПЧ снижается
(уменьшение сигнала обратной связи)
2: отрицательный эффект
Если сигнал обратной связи больше задания
(уставки), выходная частота ПЧ увеличивается
(уменьшение сигнала обратной связи)
Десятки: Источник задания ПИД-регулятора
0: потенциометр панели управления
1: цифровое задание
Задание ПИД-регулятора устанавливется в
параметре F3.01.
2: цифровое задание по давлению (МПа, кг)
Определяется параметрами F3.01 и F3.18.
Сотни: Источник сигнала обратной связи
0: Аналоговый вход AI
1: Резерв
Тысячи: Функция сна ПИД-регулятора
0: не используется
1: Обычный сон
Необходимо задать параметры F3.10 ~ F3.13.
2: “Тревожный” сон
Настройки параметров аналогична тем,
когда режим сна установлен “0”.
Если значение обратной связи в
границах диапазона установленного в F3.14,
то после задержки запускается режим
“тревожного” сна. Если значение обратной
связи меньше границы пробуждения (при
положительном эффекте ПИД-регулятора),
регулятор немедленно выходит из режима
“тревожного” сна.
0000 ~ 2122 1010F3.00
Предел ошибки
Отношение абсолютного значения отклонения
(обратной связи и задания) к заданию. ПИД-
регулятор прекращтит работу, когда значение
сигнала обратной связи находится в этом
диапазоне
0.0 ~ 20.0% 0.0%F3.07
50 ~ 9999Коэффициент фильтрации Х3
F2.32
50 ~ 9999
Коэффициент фильтрации Х4
F2.33
50 ~ 9999Коэффициент фильтрации Х5
F2.34
Настройка логики
входов X1〜X5
0: “прямая” логика – вход Хi включен,
если замнут с клеммой COM, и выключен,
если разомкнут
1: “обратная” логика – вход Хi включен,
если разомкнут с клеммой COM, и
выключен, если разомкнут.
Прим.: Входам X1 ~ X5 соответствуют 1H,
2H, 4H, 8H, 10H в шестнадцатеричном порядке.
0 ~ 1FH 0F2.29
Время интегрирования
Ti
Скорость изменения сигнала ПИД-
регулятора определяется двумя
параметрами: пропорциональным
усилением P и временем интегрирования
Ti. При увеличении P, необходимо
уменьшать Ti, и наоборот. Как правило,
установка времени дифференцирования не
требуется
0.1 ~ 50.0 с 1.0 сF3.04
Время
дифференцирования Td
0.1 ~ 10.0 с 0.0 сF3.05
Пропорциональный
коэффициент усиления P
0.01 ~ 5.00 2.00F3.03
Задание
ПИД-регулятора
Ввод задания с клавиатуры. Доступно, когда
источник задания выбран как “цифровое
задание” (десятки параметра [F3.00] - 1 или 2). Если
десятки параметра [F3.00] =2, то значение
устанавливается как процент от давления, и
согласуется со значением [F3.18].
0.0 ~ 100.0% 0.0%F3.01
Коэффициент
компенсации
скольжения
0 ~ 200% 100%F4.14
Начальное напряжение
динамического
торможения
Если внутреннее напряжение пост. тока выше,
чем начальное напряжение динамического
торможения, сработает встроенный тормозной
модуль. Если подключен тормозной резистор,
напряжения будет подано на него для обеспе-
чения падения напряжения постоянного тока.
330 ~ 380 В /
660 ~ 800 В
350 В /
780 В
F4.10
Коэффициент действия
динамического
торможения
10 ~ 100% 100%F4.11
При работе асинхронного двигателя под наг-
рузкой его скорость будет падать. Использова-
ние компенсации скольжения может прибли-
зить скорость двигателя к его синхронной ско-
рости, тем. самым повысив точность управле-
ния скоростью. Данный коэффициент действи-
телен только для обычного V/F и простого
векторного управления.
Порог обнаружения
высокого давления
Когда сигнал давления обратной связи
больше или равен данному значению,
регистриеутся сигнал аварии прорыва
"EPA0" после задержки [F3.15]. Авария "EPA0"
автоматически сбрасывается, когда сигнал
давления обратной связи становится
меньше данного. Порог задан в процентах
от давления.
0.0 ~ 200.0%
150.0%F3.16
Если сигнал обратной связи больше уставки, и
выходная частота ПЧ достигает нижнего
предела, ПЧ переходит в режим сна (т.е. работу
на нулевой скорости) после задержки [F3.12].
Задается в процентах от уставки
ПИД-регулятора.
Частота, на которой работает ПЧ, и время
работы на ней, до запуска
ПИД-регулирования
0.0 Гц
Предустановленная частота
замкнутого контура
0.0 ~ верхний
предел частоты
F3.08
0.0 с
Время удержания пред-
установленной частоты
0.0 ~ 999.9 с
F3.09
Порог сна 0.0 ~ 150.0% 100.0%F3.10
100.0 с
Время задержки сна
0.0 ~ 999.9 сF3.12
Задержка перехода в режим сна
Порог обнаружения
низкого давления
Когда сигнал давления обратной связи
меньше данномого значения,
регистриеутся сигнал аварии прорыва
"EPA0" после задержки [F3.15]. Авария "EPA0"
автоматически сбрасывается, когда сигнал
давления обратной связи становится
больше либо равен данному значению.
Порог задан в процентах от давления.
0.0 ~ 200.0%
50.0%F3.17
1.0 с
Время задержки
пробуждения
0.0 ~ 999.9 сF3.13
Задержка пробуждения
30.0 с
Задержка определения
прорвыва
0.0 ~ 130.0 сF3.15
Время задержки определения прорыва
10.00 Мпа
Диапазон датчика
0.00 ~ 99.99 (МПа, кг)
F3.18
Установка максимально диапазона датчика
Зависит
от модели
Зависит
от модели
Номинальное напряжение
двигателя
0 ~ 500 В: 380 В
0 ~ 250 В: 220 В
F4.00
Зависит
от модели
Номинальное ток
двигателя
0.1 ~ 999.9 AF4.01
Зависит
от модели
Номинальное скорость
двигателя
0 ~ 9999 об/минF4.02
50.0 Гц
Установка параметров двигателя
Номинальное частота
двигателя
1.0 ~ 999.9 ГцF4.03
Данный параметр доступен только
в режиме “тревожного” сна
0.5%
Предел отклюнения
сигнала обратной связи
от заданияпри переходе
в режим сна
0.0 ~ 10.0％
F3.14
Уставнока сопротивления статора двигателя
Сопротивление статора
0.001 ~ 20.000ΩF4.04
Зависит
от модели
Установка тока холостого хода двигателя
Ток холостого хода
0.1 ~ [F4.01]F4.05
Зависит
от модели
Интервала между автоматическими сбросами
сигнала тревоги
Интервал автосброса тревоги
0.5 ~ 25.0 сF4.09
0: Выключена
1: Включена постоянно
2: Выключена только при замедлении двигателя
Ограничение
амплитуды тока
Определяет порог срабатывания
автоматического ограничения тока.
Значение устанавливается в процентах от
номинального тока ПЧ
50% ~ 200% 160%F5.07
Задержка
предварительной
тревоги по перегрузки
Задержка предварительной тревоги при
превышении тока перегрузки (F5.10), и время
задержки между сигналами предварительной
тревоги по перегрузке на выходе ПЧ.
0.0 ~ 15.0 с 5.0 сF5.11
Компенсация
скольжения вектора
В режиме векторного управления данный
параметр используется для регулировки
точности и стабильности скорости двигателя.
Когда двигатель перегружен и скорость
низкая, увеличьте этот параметр; в
противном случае уменьшите его.
50% ~ 200% 100%F4.27
Режим компенсации
скольжения
0: не используется
1: низкочастотная компенсация
Прим.: Данный параметр действителен
только для V/F управления с доп. настройками
0 ~ 1 0F4.15
0
Функция автоматического
регулирования напряжения
0 ~ 2F4.06
0: режим автоматического управления
1: работает постоянно при подаче питания
0
Управление вентилятором
охлаждения
0 ~ 1F4.07
0: включена
1: выключена
0
Функция
перемодуляции
0 ~ 1F4.12
Время между исчезновением сигнала
обратной связи и защитным действием.
10.0 с
Время обнаружения
исчезновениясигнала
обратной связи
0.1 ~ 999.9 сF5.09
Если двигатель находится в режиме
колебаний, необходимо включить функцию
подавления колебаний в параметре F5.00 ,
и настроить данные коэффициенты.
В обычных условия, когда амплитуда
колебаний велика, параметры F5.13~F5.16
не требуют настройки. При особых
условиях, необходимо настроить
также параметры F5.13~F5.16.
30
Коэффициент
подавления колебаний
0 ~ 200F5.13
Задается в процентах от номинального
тока двигателя.
150.0%
Предел момента в
контуре скорости
0.0% ~ 200.0%F4.30
Установка постоянной времени фильтра
в контуре скорости
0.010
Постоянная времени
фильтра контура скорости
0.000 ~ 1.000 сF4.28
После изменения номинальной мощности
двигателя F4.17, параметры F4.01, F4.02,
F4.04, F4.05, F4.18 ~ F4.20 автоматически
обновляются до параметров по умолчанию
для двигателя соответствующей мощности.
Коды F4.21 ~ F4.26 действительны в режиме
векторного управления.
Измение пропорционального
коэффициента усиления P и времени
интегрирования I влияет на изменение
скоростной характеристики векторного
управления.
Индуктивность ротора
и статора двигателя
0.00 ~ 200.00 мГнF4.19
Автоматическая
настройка
параметров двигателя
0: не используется
1: Статический тюнинг (после запуска на
экране отображается START, после заверш-
ения в течение 1 с отображается END)
0 ~ 1 0
30
F4.16
Режим
широтно-импульсной
модуляции
0: Полночастотный семисегментный
1: Полночастотный пятисегментный
2: От семисегментный до пятисегментного
0 ~ 2 0F4.13
Уровень защиты
от пониженного
напряжения
Нижний предел напряжения шины
постоянного тока при нормальной
работе ПЧ.
50 ~ 280 В/
50 ~ 480 В
180 В/
360 В
F5.02
Предельный уровень
перенапряжения
Определяет рабочее напряжение для
защиты от перенапряжения.
350 ~ 400 В/
660 ~ 850 В
375 В/
700 В
F5.04
Коэффициент
ограничени тока при
ускорении
Используется для регулировки
способности ПЧ подавлять перегрузку
по току во время ускорения
0: не используется,
1 ~ 99
10
F5.05
Коэффициент
ограничения тока при
постоянной скорости
Используется для настройки
способности ПЧ подавлять перегрузка
по току при постоянной скорости
0: не используется,
1 ~ 10
0
F5.06
Приоритета толчкового
режима
0: неактивен
1: Приоритет толчкового режима выше при
работе ПЧ.
0 ~ 1
0
F5.12
Уровень
предварительной
тревоги по перегрузке
Порог тока перегрузки ПЧ для
предварительной тревоги. Задается в
процентах от номинального тока ПЧ
0 ~ 150%
120%
F5.10
Коэффициент
ограничения напряжения
при замедлении
Используется для регулирования
способности ПЧ подавлять перенапряжение
во время замедления..
0: не используется,
1 ~ 255
1F5.03
Источник задания
крутящего момента
0: панель оператора
1: аналоговый вход AI
2: резерв
0 ~ 2 0F4.31
Время нарастания момента
Данные параметры задают время, за которое
крутящий момент увеличивается с 0 до макси-
мального значения или падает с максимального
значения до 0.
0.00 ~ 1.00 с 0.00F4.35
Значение обнаружения
исчезновения сигнала
обратной связи
ПИД-регулятора
0.0 ~ 100.0% 0.0%F5.08
Настройки функций
защиты
0000 ~ 1211 0001F5.00
Единицы:
защита двигателя от перегрузки
0: неактивна
1: активна
Десятки:
потеря сигнала обратнойсвязи ПИД
0: неактивна
1: защитное дествие и свободная остановка
Сотни:
потеря связи по RS485
0: защитное дествие и свободная остановка
1: сигнал тревоги и продолжение работы
2:
сигнал тревоги и остановка в соответствии
с режимом работы
Тысячи:
Опция подавления колебаний
0: неактивна
1: активна
Зависит
от модели
Номинальная мощность
двигателя
0.0 ~ 2000.0 кВтF4.17
5
Коэффициент подавления
амплитуды колебаний
0 ~ 12F5.14
Установка задержки верхнего и нижнего
предела частоты колебаний
5.0
Задержка верхнего
предела частоты
колебаний
0.1 ~ 3600.0 сF7.15
5.0
Задержка нижнего
предела частоты
колебаний
0.1 ~ 3600.0 сF7.16
5.0 Гц
Нижний предел частоты
подавления колебаний
0.0 ~[F5.16]F5.15
45.0 Гц
Верхний предел частоты
подавления колебаний
[5.15]~[F0.05]F5.16
Зависит
от модели
Совместная индуктивность
ротора и статора двигателя
0.00 ~ 200.00 мГнF4.20
Пропорциональный коэф-
фициент контура управления
скоростью ASR1
1 ~ 100F4.21
0.50
5.0
Время интегрирования
контура управления
скоростью ASR1
0.01 ~ 10.00 сF4.22
Коэффициент представляет собой процентное
соотношение номинального тока двигателя к
номинальному выходному току ПЧ.
100%
Коэффициент защиты
двигателя от перегрузки
30% ~ 110%F5.01
Задается в процентах от номинального
тока двигателя.
Используется для установки максимальной
рабочей частоты ПЧ при прямом и обратном
вращении двигателя в режиме управления
крутящим моментом.
150.0%
Цифровое задание
крутящего момента
0.0% ~ 200.0%
F4.32
20
Пропорциональный коэф-
фициент контура управления
скоростью ASR2
1 ~ 100F4.24
1.00
Время интегрирования
контура управления
скоростью ASR2
0.01 ~ 10.00 сF4.25
50.0
Максимальная частота
прямого вращения при
управлении моментом
0.0 ~ 3200.0 ГцF4.33
Время падения момента 0.00 ~ 1.00 с 0.00F4.36
50.0
Максимальная частота
обратного вращения при
управлении моментом
0.0 ~ 3200.0 ГцF4.34
Зависит
от модели
Сопротивление ротора
0.00 ~ 200.00 ОмF4.18
Переключение низкой частоты
0.0 ~ 10.0 ГцF4.23
10.0
Переключение высокойчастоты
[F4.23]~ 320.0 ГцF4.26
0F4.29
◆
— —
Значение задается в процентах от уставки
ПИД-регулятора. Если значение обратной
связи ПИД-регулятора оказывается меньше
данного значения, ПЧ выполнит защитное
действие заданное в [F5.00].
Не используется, если [F5.08].= 0,0%.
Коэффициент
определения обрыва
фазы на выходе
0.00 ~ 20.00 2.00F5.18
Когда отношение максимального значения
выходного тока к минимальному значению
превышает этот коэффициент, а продолжи-
тельность превышает 6 секунд, ПЧ сообщает
об ошибке дисбаланса выходного тока EPLI;
если F5.18=0.00, защита от обрыва фазы на
выходе недействительна.
Поволновое
ограничение тока
000 ~ 111 1011F5.17
Единицы: при ускорении
0: неактивно
1: активно
Десятки: при замедлении
0: неактивно
1: активно
Сотни: при постоянной скорости
0: неактивно
1: активно
Тысячи:
компенсация зоны нечувствительности
0: неактивна
1: активна
Режимы счетчика и
таймера
000 ~ 303 103
1
F7.00
Единицы: достижение счетчиком заданного
значения
0: один цикл счетчика, остановка выхода
1: один цикл счетчика, продолжение работы выхода
2: циклический счет, остановка выхода
3: циклический счет, продолжение работы выхода
Десятки: Резерв
Сотни: достижение таймером заданного
значения
0: один цикл таймера, остановка выхода
1: один цикл таймера, продолжение работы выхода
2: циклический счет, остановка выхода
3: циклический счет, продолжение работы выхода
Тысячи: Резерв
Нижняя точка рабочего
напряжения MPPT
Ток обнаружения
сухого хода
фотоэлектриче насоса
0V ~【F1.00】F8.08
Зависит
от модели
Верхняя точка рабочего
напряжения MPPT
【F1.01】~ 1000VF8.09
Если напряжение шины (d-03) выше верхней
точки MPPT (F8.09), ПЧ будет работать на макс.
частоте; если оно ниже верхней точки MPPT
(F8.09), ПЧ будет работать на частоте,
рассчитаной как [частота шины/верхняя
точка MPPT]*макс. частота, и, если
напряжение шины опустится до нижней
точки MPPT (F8.08), ПЧ будет работать на
минимальной частоте F8.11
*MPTT - отслеживание точки
максимальной мощности
Скачок частоты 0.0 ~ 50.0% 0.0%F7.12
Данное значение определяет амплитуду
быстрого уменьшения частоты, когда частота
колебаний достигает верхнего предела
частоты , а также амплитуду быстрого
увеличения частоты, когда частота
колебаний достигает нижнего предела
частоты. Задается в процентах от амплитуды
колебаний (F7.11).
Если установлено значение 0.0%, данная
функция не используется
Обнаружение
тайм-аута связи
0.1 ~ 100.0 с 10.0 сF6.02
Если устройство не получает корректные
данные в течение заданного этим кодом
интервала времени, устройство считает, что
связь вышла из строя, и ПЧ будет
действовать в соответсвии с настройкой
защиты [F5.00].
Если данное значение установлено на
0.0, тайм-аут связи RS485 не фиксируется.
Коэффициент
корреляции
0.01 ~ 10.00 1.00F6.04
Данный параметр используется дляустановки
весового коэффициента команды задания
частоты, полученной по RS485, когда ПЧ рабо-
тает как подчиненное устройство. Фактическая
рабочая частота это значение данного парамет-
ра, умноженное на значение частоты, получен-
ное по RS485. При совместном управлении этот
параметр может устанавливать соотношение
рабочих частот нескольких ПЧ
Задержка ответа 0 ~ 200 мс 5 мсF6.03
Параметр определяет промежуточный
интервал времени между концом приема
кадра данных ПЧ и кадром данных ответа,
отправленным мастером. Если время
ответа меньше, чем время обработки
системы, время обработки системы имеет
преоритет
Конфигурация
протокола
связи MODBUS
0000 ~ 0322 0000F6.01
Единицы: скорость передачи данных
0: 9600BPS
1: 19200BPS
2: 38400BPS
Десятки: проверка четности
0: без проверки четности
1: чет
2: нечет
Сотни: ответ
0: обычный ответ
1: ответ только ведомому адресу
2: без ответа
3: ведомое устройство не отвечает
на команду свободного останова от
мастера в широковещательном режиме
Тысячи: Резерв
Установка адреса устройства,
0 - широковещательный адрес
1
Адрес ПЧ 0 ~ 247F6.00
Значение счетчика, после которого происходит
сброс счетчика
Значение сброса счетчика
[F7.02]~ 9999F7.01
1
Значение, счетчика после которого происходит
заданное действие
Заданное значение счетчика
0 ~[F7.01]F7.02
0 с
Значение таймера, после которого происходит
заданное действие
Заданное значение таймера
0 ~ 9999 сF7.03
****
1 ~ 9999Пароль производителя
1F9.00
Резерв 0
F7.04
~
F7.07
◆
◆
0.0 Гц0.0 ~ 999.9 ГцЗаданная частоты (Гц)
0.1 Гцd-01
◆
0 В0 ~ 999 ВВыходное напряжение (В)
1 Вd-02
◆
0 В0 ~ 999 ВНапряжение шины (В)
1 Вd-03
◆
0.0 A0.0 ~ 999.9 AВыходной ток (A)
0.1 Ad-04
◆
0.00 В/мА
0.00 ~ 10.00 В/0.00 ~ 20.00 мААналоговый вход AI (В/мА)
0.01 В/0.01 мАd-06
◆
0 с0 ~ 9999 сТекущее значение счетчика
1 сd-12
◆
0 ~ 60000 об/мин
Скорость двигателя (об/мин)
1 об/минd-05
0—Резерв
0d-07
◆
0.00 В/мА
0.00 ~ 10.00 В/0.00 ~ 20.00 мА
Аналоговый выход AO (В/мА)
0.01 В/0.01 мАd-08
◆
◆
— —
0: неактивно
1: активно
0: колебания с фиксированной частотой
Опорной частотой колебаний является
максимальная выходная частота (F0.04).
1: колебания с переменной частотой
Опорной частотой колебаний является
заданная частота с выбранного источника
0
Управление частотой
колебаний
0 ~ 1F7.08
0.00 ~ 10.00 В/0.00 ~ 99.99 (МПа, кг)
Заданное значение
ПИД-регулятора
0.01 В/(МПа, кг)d-10
Управление
колебаниями
0 ~ 1 0F7.09
Частота колебаний при
перезапуске ПЧ
0: пуск на частоте, сохраненной в памяти ПЧ
1: перезапуска колебаний
0 ~ 1
0
F7.10
Амплитуда частоты
колебаний
Амплитуда частоты колебаний задается в
процентах относительно максимальной
выходной частоты (F0.04).
0.0 ~ 100.0%
0.0%
F7.11
Минимальная частота
работы фотоэлектричес-
кого водяного насоса
0.00 Гц ~ 999.9 Гц
0.00
F8.11
Время нарастания
частоты колебаний
Время роста значения частоты колебаний
от нижнего до верхнего предела частоты
колебаний.
0.1 ~ 3600.0 с
5.0
F7.13
Время спада
частоты колебаний
Время спада значения частоты колебаний
от верхнего до нижнего предела частоты
колебаний.
0.1 ~ 3600.0 с
5.0
F7.14
Коэффициент
отображения скорости
двигателя
Используется для исправления ошибки
отображения шкалы скорости и не влияет
на фактическое значение скорости.
0.01 ~ 99.99
1.00
F8.02
Параметр отображения
на дисплее панели
управления при работе
Например, если F8.00=2, значит на
дисплее панели управления будет
отображаться значение текущего
выходного напряжения (d-02)
0 ~ 30 0F8.00
Параметр отображения
на дисплее панели
управления в режиме
останова
Например, если F8.01=3, значит на
дисплее панели управления в
режиме останова будет отображаться
значение напряжения шины (d-03)
0 ~ 30 1F8.01
Инициализация
параметров
0 ~ 2 0F8.03
0: нет действий
ПЧ находится в нормальном состоянии
чтения и записи параметров. Возможность
изменения параметров зависит от состояния
настройки пароля пользователя и текущего
рабочего состояния ПЧ
1: восстановления заводских настроек
Все пользовательские параметры
восстанавливаются до заводских значений
2: Очистить журнала неисправностей
Очистка содержимого записей о
неисправностях (d-19 ~ d-24).
Этот параметр автоматически сбрасывается
на 0 после завершения операции.
Настройка действия
клавиши FUNC
панели управления
0 ~ 3 0F8.04
0
: толчковый режим (
JOG)
1
: переключение прямого/обратного вращения
2
:
сброс частоты, заданной клавишами▲/▼
3
:
обратное вращение (кнопка RUN
отвечает за прямое вращение)
Коэффициент уменьшения
частоты мгновенного
отключения питания
Установка коэффициента уменьшения
частоты мгновенного отключения питания
Мгновенный останов,
функция нон-стоп
недоступна, 1 ~ 100
0
F8.06
Точка уменьшения
частоты мгновенного
отключения питания
Установка значения напряжения для
уменьшения частоты мгновенного
отключения питания
220 В: 180 ~ 330 В
250В
380 В: 300 ~ 550 В
450В
F8.07
Резерв 0F8.05
◆
— —
Резерв 0d-09
◆
◆
0 ~ 1FH
0H
Статус дискретных
входов X1-X5
1Hd-14
◆
2010 ~ 2026
2021
Дата обновления ПО
(год)
1d-17
◆
0 с0 ~ 9999 сТекущее значение таймера
1 сd-13
◆
0H0 ~ 3H
Статус дискретных
выходов Y, R
1Hd-15
◆
00 ~ 19
Код предыдущей
неисправности
1d-19
◆
0.00.0 ~ 132.3°CТемпература модуля (°C)
0.1°Cd-16
◆
0 ~ 1231
0615
Дата обновления ПО
(месяц, дата)
1d-18
◆
0.0 ~ 999.9 Гц
0.0 Гц
Выходная частота (Гц) при
последней неисправности
0.1 Гцd-21
◆
0.0 ~ 999.9 A
0.0 А
Выходной ток (A) при
последней неисправности
0.1 Ad-22
◆
0 ~ FFFFH
BIT0
:
Работа/останов
BIT1
:
Прямое/обратное вращение
BIT2
:
Толчковый режим
BIT3
:
Торможение постоянным током
BIT4
:
Резерв
BIT5
:
Предел перенапряжения
BIT6
:
Постоянное снижение скорости
BIT7
:
Верхний предел тока
BIT8~9
:
00-работа на нулевой скорости/
01-ускорение/10-замедление/
11- работа на пост. скорости
BIT10
:
Предварительная тревога по перегрузке
BIT11
:
Резерв
BIT12~13
:
Источник команда запуска:
00-панель/01-клеммы/10-резерв
BIT14~15
:
Статус шины пост.оянного тока:
00-норма/01-защита по низкому напряжению/
10-защита по высокому напряжению
0HСтатус работы ПЧ 1Hd-26
◆
0 ~ 999 В
0 В
Напряжение шины (В) при
последней неисправности
1 Вd-23
◆
0.0 ~ 132.3°C
0.0°C
Температура модуля (°С) при
последней неисправности
0.1°Cd-24
◆
00 ~ 19
Код последней
неисправности
1d-20
◆
0 ч0 ~ 9999 чВремя работы ПЧ (ч)
1 чd-25
◆
0.00 ~ 10.00 В/0.00 ~ 99.99 (МПа, кг)
0.00 В/
(
МПа, кг
)
Значение обратной
связи ПИД-регулятора
0.01 В/(МПа, кг)d-11
◆
— —
Если ПЧ работает выше минимальной
частоты сброса воды и выходной ток
меньше тока холостого хода (F4.05)*уровень
тока сухого хода насоса в процентах от тока
холостого хода (F8.10), после времени
определения сухого хода фотоэлектричес-
кого насоса (F8.12), ПЧ фиксирует
аварию по сухому ходу E-24.
Например, если F8.13=0 значит на
доп.дисплее панели управления
будет отображаться текущее значение
выходной частоты (d-00).
0.0~ 300.0% 0.0F8.10
Дополнительный
параметр отображения
на дисплее панели
управления при работе
0 ~ 30 4F8.13
Например, если F8.14=1 значит на
доп.дисплее панели управления
будет отображаться текущее значение
заданной частоты (d-01).
Дополнительный
параметр отображения
на дисплее панели
управления в режиме
останова
0 ~ 30 3F8.14
10 с
Время определения
сухого хода ФЭ насоса
0 ~ 250 сF8.12
Зависит
от модели
Мощность ПЧ слишком мала Заменить ПЧ на более мощный
Время замедления слишком мало Увеличьте время замедления
Мощность ПЧ слишком мала Заменить ПЧ на более мощный
Неверная настройка кривой V/F или
усиления крутящего момента
Отрегулируйте кривую V/F или
усиление крутящий момент
1
Отказ силового
модуля
Короткое замыкание на выходе ПЧ
или замыкание на землю
Проверьте подключение двигателя
ESC1
Мгновенная перегрузка по току
выходного силового модуля
См. описание действий при
перегрузке по току
Поврежден силовой модуль Обратитесь к производителю
Некорректная работа внутреннего
контроллера или сильные э/м помехи
Обратитесь к производителю
9
2
Перегрузка по
напряжению при
постоянной скорости
EHU3
Неверное входное напряжение Проверьте входное напряжение 6
Неисправность
внешнего
устройства
E-EF
Замкнут дискретный вход сигнала
неисправности с внешнего
устройства
Отключите входную клемму отказа
внешнего устройства и сбросьте
ошибку (проверьте причину
неисправности)
13
Перегрузка по току
при постоянной
скорости
Перегрузка по
напряжению при
ускорении
E0C3
EHU1
Низкое сетевое напряжение Проверьте входное напряжение
Неравномерная или аномальная
нагрузка
Проверьте нагрузку или уменьшите
ее изменение
Мощность ПЧ слишком мала Заменить ПЧ на более мощный
3
Перегрев
радиатора
E-OH
Слишком высокая температура
окружающей среды
Снизте температуру окр. среды
Неисправность вентилятора Замените вентилятор
Засорение воздушного канала Очистите воздушный канал
10
Низкое сетевое напряжение Проверьте входное напряжение
Время ускорения слишком мало Увеличьте время ускорения
Перегрузка двигателя Заменить ПЧ на более мощный
4
Неверное входное напряжение Проверьте входное напряжение
Перезапуск вращающегося двигателя
Задайте настройку пуска после
торможения постоянным током
Перегрузка по
напряжению при
замедлении
EHU2
5
Время замедления слишком мало Увеличьте время замедления
Неверное входное напряжение Проверьте входное напряжение
Перегрузка по
напряжению при
отключении
EHU4
Неверное входное напряжение Проверьте входное напряжение 7
Пониженное
напряжение при
работе
ELU0
Неверное входное напряжение или
реле не подключено
Проверьте напряжение питания или
обратитесь к производителю.
8
Перегрузка ПЧEOL1
Неверная настройка кривой V/F или
усиления крутящего момента
Отрегулируйте кривую V/F или
усиление крутящий момент
11
Ошибка связи с
процессором
EPOF Ошибка связи с процессором Обратитесь к производителю 14
Отсутствие сигнала
обратной связи
ПИД-регулятора
EPID
Линия сигнала обратной связи
повреждена
Проверьте подключение
Тайм-аут связи Повторите попытку
Значение сигнала обратной связи
меньше значения обнаружения
отключения
Отрегулируйте порог обнаружения
отключения сигнала обратной
связи
15
Ошибка
измерения тока
ECCF
Неисправность цепи измерения тока
Обратитесь к производителю
Сбой вспомогательного питания
18
Ошибка чтения и
записи памяти
EEPROM
EEEP
Повреждена память EEPROM Обратитесь к производителю 19
Ошибка установки параметров
двигателя
Сбросьте параметры двигателя
Обрыв фазы на
выходе
EPLI Обрыв фазы на выходе U, V, W Проверьте подключение двигателя 20
Ошибка сухого хода
E-24
Насос вращается в обратном
направлении
Проверьте водяной насос 24
Ошибка связи
RS485
Ошибка самонастрой-
ки двигателя
E485
ETUN
Скорость передачи данных не
совпадает с мастером сети
Помехи в канале RS485
Убедитесь, что соединение экранирова-
но, проверьте правильность проводки
и, при необходимости, рассмотрите
возможность подключения фильтру-
ющего конденсатора.
Настройте скорость передачи данных
16
17
Прорыв трубыEPAO
Давление обратной связи меньше
порога обнаружения низкого давления
или выше или равно порогу
обнаружения высокого давления
Проверьте подключение датчика
или настройки порога обнаружения
высокого и низкого давления
22
Низкое сетевое напряжение Проверьте входное напряжение
Двигатель заклинил или слишком
высокая нагрузка
Проверьте нагрузку
Перегрузка
двигателя
EOL2
Неверная настройка кривой V/F или
усиления крутящего момента
Отрегулируйте кривую V/F или
усиление крутящий момент
Неправильно задан коэффициент
защиты двигателя от перегрузки
Правильно задайте коэффициент
защиты двигателя от перегрузки
12
Группа Е – Коды неисправностей
Информация об изделии：
Условия гарантии：
Наименование：
Модель：
Дата продажи：
The product is inspected according to the standard.
Имя покупателя：
Адрес покупателя：
Контактный номер：
Гарантийный талон
Certicate
Inspector：
Test Date：
1. С даты отгрузки производитель гарантирует бесплатное гарантийное обслуживание в течение 12 месяцев
и пожизненное платное обслуживание.
2. Неисправности продукта, вызванные следующими причинами, снимают гарантийные обязательства:
(1) Покупатель использовал продукт не в соотвествии с данной инструкцией;
(2) Оборудование прошло ремонт или модификацию покупателем без согласия производителя;
(3) Неисправность, вызванная эксплуатацией вне стандартной области применения;
(4) Преждевременно старение или неисправность в результате несоблюдения условий рабочей среды;
(5) Повреждения, вызванные форс-мажорными обстоятельствами, включая землетрясение, пожар,
наводнение, удар молнии, аномальное напряжение или другие стихийные бедствия;
(6) Повреждения, вызванные неправильной доставкой или внешней силой.
3. Производитель оставляет за собой право отказать в гарантийном обслуживании при следующих условиях:
(1) Повреждение при которых невозможно опознать марку, товарный знак, серийный номер, шильдик и
другие знаки производителя;
(2) Оплата не завершена в соответствии с договором;
(3) Намеренное сокрытие от сервисной службы неправильной действий во время настройки, подключения,
эксплуатации, техобслуживания или другого процесса.
4.В отношении неисправных продуктов производитель оставляет за собой право поручить гарантийные
обслуживание третьей стороне.
REV：V1.5-RUS
E-mail: info@privod-sputnik.ru Website: https://privod-sputnik.ru Phone: 8 800 100-71-23,
Зависит
от модели
0.00 В/
(
МПа, кг
)
Расчетная частота
двигателя
0.0 ~ максимальная выходная частота [F0.04]
Прим.: Рабочая частота двигателя, преобра-
зованная из расчетной скорости двигателя
0.1 Гц
0.0 Гц
d-29
1.001.00 ~ 99.99Версия ПО
0.01d-27
◆
0.10 ~ 99.9KWМощность модели ПЧ
0.01KWd-28
◆
0%-200 ~ +200%Выходной крут. момент
1%d-30
◆
◆
Зависит
от модели
Çíà÷åíèå ïîðîãîâîé
÷àñòîòû FDT
Îòêëîíåíèå
Âðåìÿ
Âðåìÿ
âûõîä Y, R
Íàïðÿæåíèå
×àñòîòà
Ìàêñèìàëüíàÿ
âûõîäíàÿ
÷àñòîòà
Íîìèíàëüíàÿ
÷àñòîòà
äâèãàòåëÿ
V3
V2
V1
F1 F2 F3
Âûõîäíàÿ
÷àñòîòà
Âûõîäíîé òîê
(äåéñòâ.çíà÷åíèå)
Âðåìÿ
òîðìîæåíèå
ïîñò.òîêîì
âðåìÿ
òîðìîæåíèÿ
Âðåìÿ
Êîìàíäà ïóñêà
Âûõîäíîé òîê
(äåéñòâ.çíà÷åíèå)
Êîìàíäà ïóñêà
Âûõîäíàÿ
÷àñòîòà
Ïîðîã ÷àñòîòû
òîðìîæåíèÿ
Çàäåðæêà íà÷àëà
òîðìîæåíèÿ
Âðåìÿ òîðìîæåíèÿ
òîðìîæåíèå
ïîñò. òîêîì
ОПАСНОСТЬ
ВНИМАНИЕ

Похожие устройства

Скачать