МЕГЕОН 12 В к0000015709 Инструкция онлайн [7/20] 850550

ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ И ИЗМЕРЕНИЙ

Заглушите двигатель.

Подключить прибор к аккумулятору, соблюдая полярность

(красный зажим к « », чёрный к « »), для обеспечения нормального

⊕

⊖

контакта рекомендуется повернуть зажимы в зажатом состоянии на

несколько градусов для снятия окислов с клемм аккумулятора.

На 1…2 минуты включите ближний свет.

Отключите плюсовую клемму аккумулятора от бортовой сети

автомобиля.

ВАЖНО!!! Если двигатель автомобиля работает – начинать с

пункта 1, если только что заглушен с пункта 2, если не работает более

10 минут с пункта 3.

Тест остаточного ресурса «FUN1» - для этого необходимо:

должно быть менее 9 В, а через 150 сек от начала теста не менее 6 В

Российский ГОСТ подразумевает в 1-м тесте разряд указанным током в течении 30

сек, при этом на 10-й секунде напряжение не должно быть меньше 7,5 В, а на 30-й секунде

не менее 7,2 В. После этого нагрузка снимается, через 20 секунд начинается 2-й тест,

который нагрузкой 60% от номинала разряжает батарею до 6 В, при этом измеряется

время. Испытания для холодного климата проводятся аналогично, но при – 29 °С.

Между тестами перерыв 10 сек, в обоих тестах напряжение на батарее не должно

быть меньше 7,5 В

Измерению подлежит время за которое батарея

разрядится указанным током до 6 В

IEC - Международная электротехническая комиссия

EN / ETN - Европейский стандарт

JIS - Японский промышленный стандарт

ГОСТ – стандарт Российской Федерации

CA - Cranking Ampere - пусковой ток. Параметр аналогичен ССА,

только измеряется при 0 °С. Если на батарее, указаны оба параметра,

то ССА будет значительно ниже.

АН – Ampere Hour - ампер-час. Емкость в ампер-часах – это объем

электричества, которое батарея отдаст в течение 20 часов до того

момента, когда напряжение на ней будет составлять 10,5 В.

DIN - Немецкий промышленный стандарт

Например, батарея емкостью 60 А/ч - должна отдать ток силой

3А в течение 20 часов.

SAE - Американский промышленный стандарт