Grunbaum для замены жидкости в АКПП ATF 5000 ФР-00001580 GB61001 Руководство пользователя ATF5000 онлайн [12/17] 855327

www.grunbaum.ru 12

info@grunbaum.ru

8 (800) 707 01 47

6) Нажмите кнопку СТАРТ.

7) В случае необходимости, после отображения сообщения о

завершении процедуры, проверьте уровень масла, используя

значения параметров отбора или долива масла и отрегулируйте

уровень масла.

8) Завершите работу.

(2) Замена масла через трубопровод радиатора любого типа АКПП. В

данном режиме работы установка сначала откачивает 1 литр масла из АКПП,

после чего начинает впрыск и слив масла.

1) Отсоедините масляный трубопровод от радиатора охлаждения.

2) Подсоедините подходящие переходники из набора.

3) Подсоедините шланги в любом направлении подачи/забора масла.

4) Запустите двигатель автомобиля.

5) Проверьте направление потока масла (поток должен быть направлен

вверх ↑) и отсутствие утечек масла в местах подключения

6) Переключите кнопку направления, чтобы поменять подключение

шлангов, в случае неправильного направления потока масла.

7) Выберите режим замены масла через трубопровод радиатора

(АВТО_2).

8) Задайте количество заменяемого масла с помощью кнопок ▲ ▼

(начальное значение равно 8,0 л).

9) Нажмите кнопку СТАРТ.

10) В случае необходимости после отображения сообщения о

завершении процедуры проверьте уровень масла, используя

значения параметров восстановления и впрыска, и отрегулируйте

уровень масла.

11) Завершите работу и заглушите двигатель автомобиля.

(3) Экономичный режим работы. В данном режиме работы установка

сливает с АКПП максимально возможное количество масла, после чего

начинает впрыск и слив масла. Это позволяет использовать меньше нового

масла для выравнивания цвета.