Home
Главная
Jtc
Стенды промывки форсунок
4325
Инструкция к JTC 1-4325 Страница: 3

Jtc 4325 Инструкция к JTC 1-4325 онлайн [3/12] 855448

ÄËß ÒÅÕ, ÊÒÎ ÏÎÍÈÌÀÅÒ...

JTC-4325

• Перед началом эксплуатации приспособления персоналу следует изучить настоящую инструкцию.

На посту обслуживания топливнои системы автомобиля следует принять меры противопожарнои

безопасности:

• иметь исправныи огнетушитель

• не курить в близи проведения работ

• пользоваться аппаратом в хорошо проветриваемых помещениях

• не оставлять приспособление во время работы без присмотра

• не допускать попадание топливных шлангов на выпускнои коллектор, вентилятор, другие опасные

и открытые части автомобиля, способные вызвать повреждения.

• надежно крепить все соединения и не допускать подтекания чистящеи жидкости и топлива во

время работы приспособления.

• избегать попадания чистящих жидкостеи и топлива в глаза и на кожу. (при попадании смыть

большим количеством воды)

• периодически осуществлять осмотр подающего шланга на приспособлении на наличие различных

повреждении и при наличии таковых немедленного его заменить.

ВНИМАНИЕ!

Требования безопасности

Принцип работы

• Работает от сжатого воздуха, в качестве которого может использоваться как стационарныи

воздушныи компрессор, так и обычныи автомобильныи компрессор для подкачки шин.

• Принцип очистки основан на подаче чистящеи жидкости(сольвента) в топливную систему вместо

топлива. Для топливных систем, имеющих обратныи контур для сброса избыточного давления этот

контур необходимо заглушить, чтобы исключить попадание жидкости в бак автомобиля.

• В процессе промывки инжектора, происходит очистка не только элементов топливнои системы, но и

деталеи цилиндропоршневои группы, выравнивается и повышается компрессия в цилиндрах.

Рекомендуется повторять процесс промывки через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля.

• Работает от сжатого воздуха, в качестве которого может использоваться как стационарныи

воздушныи компрессор, так и обычныи автомобильныи компрессор для подкачки шин. В качестве

чистящеи жидкости используется концентрированныи

 очиститель.

Порядок работы

• Для подключения необходимо заглушить двигатель.

• Наи ти подающую ветвь и ветвь обратную в топливнои системе автомобиля.

• Разъединить подающую ветвь.

• Шланг аппарата соединить с разъединеннои частью подающеи ветви автомобиля.

• Для этого нужно использовать различные адаптеры, входящие в комплект.

• Обратную ветвь топливнои системы необходимо заглушить.

• Топливную систему автомобиля - подающую и обратную ветви - надо закольцевать (соединить их

между собои ), либо отключить бензонасос автомобиля.

• Следует помнить, что реле или предохранитель могут обслуживать не только бензонасос, но и

другие элементы двигателя (стартер, эл. блок а/м и пр.), а также то, что некоторые автомобили с

большим объемом двигателя могут иметь по два бензонасоса в топливнои системе.

• Залить промывочную жидкость в баллон, после чего надежно завернуть горловину и подвесить

баллон под капотом автомобиля.

• Присоединить шланг, идущии от компрессора на входнои разъем баллона и осуществить подачу

воздуха в систему.

• Необходимое давление следует выставить, ориентируясь на показания манометра с помощью

редуктора.

• После чего открыть кран на подающем шланге и убедиться в герметичности всех соединении . Далее

произвести очистку в три цикла: завести двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах 15

минут. Затем заглушить его на 15 минут для более эффективного снятия отложении.

• Далее снова завести двигатель на 15 минут. После чего закончить работу.

• Во время работы аппарата необходимо постоянно контролировать процесс, следя за показаниями

давления и отсутствия утечек в соединениях.

• После окончания времени обработки выключить зажигание, перекрыть подающии кран,

отсоединить приспособление от системы впрыска автомобиля. При отсоединение возможно

небольшое разбрызгивание моющеи жидкости, которое следует удалить с помощью ветоши.

Отсоединить шланг, идущии от компрессора, входнои разъем баллона.

• Медленно откручивая горловину баллона, сбросить давление в системе. Восстановить соединения

подающего и обратного шланга топливнои системы автомобиля, завести двигатель. Проверить

герметичность всех соединении .

* Нормы расхода деи ствительны при проведении очистки в 3 цикла по 15 минут: работа, период

просачивания, работа. Напоминаем Вам, что вышеуказанные нормы напрямую зависят от степени

изношенности двигателя обслуживаемого автомобиля, а также его степени регулировки. В этом

случае они могут изменяться как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. В случае

сильного загрязнения топливнои системы можно увеличить время очистки в каждом цикле до 20-25

минут. Если очистка топливнои системы проводилась регулярно, можно уменьшить время очистки

до 10 минут.

ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ДИЗЕЛЬНЫХ систем впрыска нормы расходов значительно меньше

(приблизительно на 30-50%). ВНИМАНИЕ! После завершения очистки рекомендуется работа

двигателя на бензине на повышенных оборотах. Либо непродолжительная езда 10-15 км на

повышенных оборотах.

ПРИМЕРНЫЕ НОРМЫ РАСХОДА ЧИСТЯЩЕИ� ЖИДКОСТИ

№

1 1,3-1,6 0,8-0,85

3 2 0,9

4 2,2 1

5 2,3 1,1

6 2,4 1,15

7 2,5 1,25

8 2,8 1,3

9 2,9 1,35

10 3 1,4

11 3,2 1,5

12 3,5 1,6

13 4 1,8

14 4,5-4,8 1,9

15 5 и более 2

Объем

двигателя

Норма

расхода, л

______________________________________

_________________________________________________

3/21

4/21

Jtc 4325 Инструкция к JTC 1-4325 онлайн [3/12] 855448

Похожие устройства