Instart sni-45/97-04 00130900 Руководство онлайн [37/86] 855521

Примечание

Адаптивный режим не позволяет двигателю остановится быстро

и скорость останова не может быть выше, чем останов двигателя

выбегом. Чтобы сократить время останова при большой механической

инерции используйте режим торможения постоянным током.

Адаптивная кривая останова (параметр 2J):

1. Опережающее замедление

2. Останов с постоянным замедлением

3. Запаздывающее замедление

4. Время останова (параметр 2I)

Для использования адаптивного управления следует задать параметры: 2H

(Режим останова – выбираем «Адапт.управление»), 2I (Время останова), 2J (Тип

адапт.остан. – выбираем одну из трех кривых в соответствии с рисунком выше).

При установке режима адаптивного управления разгоном/торможением

первый запуск и останов происходит в обычном режиме для определения УПП

характеристик подключенного мотора. Эти характеристики впоследствии будут

использованы при управлении разгоном и торможением в адаптивном режиме.

Тип выбранной хар-ки останова Область применения

Запаздывающее замедление Насосные агрегаты для создания высокого

давления в системе, где любое изменение скорости

вращения вызывает высокий момент инерции

Постоянное замедление Насосные системы с большим расходом жидкости

Опережающее замедление Насосные системы работающие на сброс воды,

в случаях, когда обратное направление потока

жидкости не должно вызывать реверсивное

вращение ЭД

7.3.4 Торможение DC (постоянным током)

В данном режиме при поступлении команды на останов, УПП осуществляет

торможение подачей постоянного тока на обмотки ЭД. Подключение

Скорость

Время