Тор SF-1 без лезвия 1012110 Инструкция к TOR SF-1 1012110 онлайн [12/27] 856963

Виброрейка ТОР SF1

5.3. Запуск двигателя

ВНИМАНИЕ! Существует опасность отравления окисью углерода,

содержащейся в выхлопных газах. ЗАПРЕЩАЕТСЯ запускать двигатель в закрытых

помещениях.

Рис.5

1 – Кнопка «ON» (ВКЛ.); 2 – Кнопка «OFF» (ВЫКЛ,); 3 – Ручка стартёра;

4 – Рычаг воздушной заслонки; 5 – Крышка воздушного фильтра; 6 – Праймер

(на рисунке не виден).

перевести выключатель зажигания (рис.5 поз.1) в положение „ON“ –

включено;

2 – 3 раза нажать кнопку праймера (рис5 поз.6), для подачи топлива в

карбюратор;

установить рычаг управления воздушной заслонкой (рис.5 поз.4) в крайнее

верхнее положение - „закрыто“ при пуске холодного двигателя, или в

промежуточное положение при прогретом двигателе;

рычаг дроссельной заслонки (рычаг газа) должен находится в положении

холостого хода (около 1/3 хода от «MIN» к «MAX»);

медленно потяните за ручку стартёра (рис.5 поз.3) до появления

сопротивления, а затем резким движением вытяните трос на всю длину. Повторите

действие ещё раз, если двигатель не завёлся;

придерживайте ручку стартёра при возвратном движении, давая

возможность тросу намотаться на пусковой механизм. Отпущенная ручка стартёра

может повредить стартёрную группу.

ВНИМАНИЕ! Не прикладывайте излишней силы к рывку ручного стартёра.

Существует вероятность механического повреждения стартёрного блока, которая не

будет рассматриваться как гарантийный случай. Ключевым фактором в ручном

запуске является не сила вытягивания троса, а резкость рывка, при вытягивании

троса на 2/3 его длины.