AEC 8 бар, асинхронный двигатель, с ременным приводом AE6-22A-8 Инструкция к товару онлайн [45/65] 857186

Стационарный винтовой компрессор ООО «Центр комплектации Оборудованием»

(5.5~355 кВт) МО, г. Дзержинский, ул. Энергетиков д.24

+7 (495) 728-48-38; https://aec-profi.ru; aec@aec-profi.ru

Q/HZ-J-SJ0022-2019 44

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы свести к минимуму возможность поломки сердечника фильтра,

можно использовать только продукты, предоставленные AEC, потому что другие заменители могут не

соответствовать давлению устройства.

2.2. Предохранительный клапан

Если в предохранительном клапане происходит засорение, это приводит к тому, что

предохранительный клапан не сможет быть открыт или закрыт автоматически после открытия.

Ошибка открытия предохранительного клапана лишит его функции защиты системы давления и

безопасность компрессора при этом не гарантируется. Если предохранительный клапан не может быть

автоматически закрыт, то в воздушно-масляном сепараторе произойдет большое количество аварий с

выбросом масла, что приведет к потере имущества.

1) Предохранительный клапан был отрегулирован AEC перед поставкой. Не производите никаких

дальнейших корректировок.

2) Предохранительный клапан должен регулярно проверяться на его работоспособность, и при

повышении давления воздушного компрессора выше установленного должно открыть

предохранительный клапан для сброса избыточного давления, чтобы подтвердить, что нормальная

продувка не заблокирована.

2.3. Вторичный возвратный трубопровод

Функция вторичного возвратного маслопровода заключается в возвращении масла, накопленного

в фильтрующем элементе масло-газового сепаратора, в камеру низкого давления компрессора, где

дроссельное отверстие используется для обеспечения стабильности возврата масла. Если вторичный

обратный трубопровод серьезно заблокирован (в основном в дроссельных отверстиях и фильтрах), это

вызовет избыток масла при разгрузке. В установленное время следует осматривать вторичный

возвратный маслопровод, чистить дроссельные отверстия и фильтры.

При ежедневном обслуживании дроссельные заслонки следует чистить в следующих случаях:

Не видно прохождения смазки через смотровое окно возврата масла.

Содержание масла в сжатом воздухе слишком велико

При замене масла

Раз в полгода

2.4. Радиатор охлаждения

Когда масло, жир, пыль и грязь скапливаются на поверхности охладителя, эффект теплопередачи

охладителя будет ослаблен, и температура на выходе в итоге станет слишком высокой. Для охладителей

с воздушным охлаждением каждые два месяца следует использовать пылесос, чистящую жидкость или

сжатый воздух низкого давления (обычно не выше 3,5 бар) для очистки внешней поверхности

охладителя. Для охладителей с водяным охлаждением температуру нагнетания следует

контролировать в режиме реального времени. При нормальных условиях эксплуатации каждые 8000

часов или год, независимо от того, что наступит раньше, следует проводить внутреннюю очистку

охладителя.

Охладитель с воздушным охлаждением

После работы охладителя с воздушным охлаждением в течение определенного периода времени

из-за налипания грязи и пыли на поверхность возникает плохой отвод тепла, что приводит к

повышению температуры нагнетания. Регулярно очищайте его и сдувайте пыль воздухом под высоким

давлением. Необходимо и важно усилить эффект теплопередачи. Качество окружающего воздуха и

качество влаги влияют на сроки технического обслуживания.

Охладитель с водяным охлаждением

AEC 8 бар, асинхронный двигатель, с ременным приводом AE6-22A-8 Инструкция к товару онлайн [45/65] 857186

Похожие устройства