AEC 8 бар, асинхронный двигатель, с ременным приводом AE6-22A-8 Инструкция к товару онлайн [52/65] 857186

ООО «Центр Комплектации Оборудованием» Стационарный винтовой компрессор

МО, г. Дзержинский, ул. Энергетиков д.24 (5.5~355 кВт)

+7 (495) 728-48-38; https://aec-profi.ru; aec@aec-profi.ru

51 Q/HZ-J-SJ0022-2019

5) Нанесите слой масла на новый обратный клапан, слегка поместите его в корпус и вставьте новую

обратную пружину.

6) Смажьте новое уплотнительное кольцо, установите поршень, новую пружину поршня и

установите верхнюю крышку.

Клапаны поддержания давления должны регулярно сниматься для удаления загрязнений, а затем

повторно смазываться. Уплотнительные кольца или дисковые уплотнения должны быть заменены,

если они повреждены. Регулярное тестирование герметичности диска может уменьшить утечку.

Рисунок 6-2 Клапан минимального давления

2.10. Ременная передача

При нормальной работе ведущее и ведомое колеса должны быть хорошо выравнены. При

соответствующем натяжении ремня обеспечивается эффективность ременной передачи, срок

службы ремня и безопасная работа пневматической части. Когда на машине возникают следующие

условия, необходимо проверить, отрегулировать или изменить выравнивание шкивов и натяжение

ремня.

500 часов с момента первого запуска машины

Каждые 1000 часов после первоначальной проверки

Каждый раз при ремонте или замене уплотнения

Аномальное биение и износ ремня;

Ненормальный шум и вибрация воздушной части.

Требования к выравниванию шкивов: установите машину на ровное и прочное основание, а

круговое биение наружных концов двух шкивов не должно превышать 0,5 мм относительно

горизонтального основания. Для проверки можно использовать горизонтальную линейку.

2.10.1. Регулировка ременной передачи

По прошествии 48 часов после первого запуска компрессора ремень необходимо подтянуть.

Ослабив стяжные болты, натяжение ремня можно отрегулировать вверх и вниз регулировочными

болтами. При изменении требований к рабочему давлению или объемному расходу легко и удобно

заменить ременной шкив. Метод калибровки заключается в том, чтобы приложить к торцам ременных