Тсс АД-16С-Т400-1РКМ5 в шумозащитном кожухе 039118 Инструкция по эксплуатации онлайн [12/30] 861336
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Тсс АД-16С-Т400-1РКМ5 в шумозащитном кожухе 039118 Инструкция по эксплуатации онлайн [12/30] 861336

Тсс АД-60С-Т400-1РКМ7 в шумозащитном кожухе 030409 Инструкция по эксплуатации онлайн [12/30] 861352
Руководство по эксплуатации
дизельной электростанции
Серия «Prof»
12
Электростанции мощностью до 800 кВт включительно отгружаются подготовленными для
транспортировки, с пустым топливным баком, с заполненными маслосистемой и системой охлаждения
двигателя. Электростанции мощностью более 800 кВт могут отгружаться с пустой системой охлаждения.
Примечание: не рекомендуется перевозка электростанций мощностью более 800 кВт с заправленной
системой охлаждения ввиду возможного ее повреждения при перевозке.
Проверка электростанции перед запуском
• Убедитесь, что поверхности электростанции чистые, проверьте затяжку болтов ее крепления.
• Убедитесь, что выходные отверстия выхлопной системы свободны. В случае наличия заглушек их следует
демонтировать.
• Перед первым запуском или запуском после длительного простоя проверните коленвал электростанции
вручную на несколько оборотов.
• Поверните кнопку аварийного останова по часовой стрелке (по стрелке на кнопке) до ее отщелкивания.
Кнопка аварийного останова (красный «грибок») расположена на электрощите электростанции или на кожухе рядом
с ним.
Проверьте систему подачи топлива
• Проверьте правильность и надежность подсоединений топливных шлангов подачи топлива и обратки на
встроенном топливном баке электростанции.
• Обеспечьте достаточное количество топлива в топливном баке для предстоящей работы; минимальное
количество топлива должно быть не менее 25% объема топливного бака.
• Убедитесь, что сифонный механизм или отверстие в крышке топливного бака не засорен.
• Проверьте топливные трубки и соединения на предмет возможных утечек или подсоса воздуха.
Стравливание воздуха из топливной системы
Стравливать воздух из топливной системы следует при вводе в эксплуатацию, после разгерметизации
топливной системы (её ремонта или замены её агрегатов), при полной выработке топлива из топливного бака, после
выполнения работ периодического обслуживания на топливной системе (замена топливных фильтров, промывка
сетчатого фильтра подкачивающего насоса), после длительного хранения и в иных случаях попадания воздуха в
топливную систему.
ВНИМАНИЕ!
Для обеспечения последующей надежной эксплуатации электростанции крайне важно, чтобы при
подготовке к первому запуску были соблюдены следующие требования:
• Соблюдение целостности транспортной упаковки электростанции при её транспортировке и хранении
перед монтажом.
• Недопущение попадания осадков и посторонних предметов внутрь двигателя и других комплектующих
изделий электростанции при её хранении и монтаже.
• Тщательная подготовка электростанции.
• Проверка всех ее систем и полное удаление воздуха из топливной системы.
• Проверка уровней технических жидкостей и соответствия их окружающей температуре в месте
установки электростанции.
Примечание: Особое внимание необходимо уделить топливной системе двигателя и жидкостного
подогревателя охлаждающей жидкости (если он установлен). Топливо в них должно соответствовать текущей
окружающей температуре до начала эксплуатации оборудования.
Внимание! Несоблюдение указанных выше требований или некачественное их выполнение может являться
основанием для прекращения гарантийных обязательств Поставщика.
ВНИМАНИЕ!
Убедитесь, что силовой провод от клеммы « - » аккумулятора закреплен на корпусе двигателя. Установка
силового провода клеммы « -
» аккумулятора на раме электростанции запрещена. Это может вызвать
повреждение электропроводки электростанции. Подобное подключение влечет за собой прекращение действия
гарантийных обязательств поставщика.

Похожие устройства

Скачать