Home
Главная
COMEUP
Автомобильные
DV-4500i 12V 641656
Инструкция по использованию электрических автомобильных лебедок COMEUP Страница: 10

COMEUP DV-4500i 12V 641656 Инструкция по использованию электрических автомобильных лебедок COMEUP онлайн [10/14] 863282

точка

корозащ итная стропа

крю к

трос

"гаситель"

16 17

эксплуатация эксплуатация

Достаньте пульт дистанционного управления (пульт ДУ) и убедитесь в отсутствии

механических и иных повреждений корпуса, кабеля и разъема пульта. Если пульт ДУ,

его кабель или разъем повреждены, то подклю чать его нельзя, во избежание некон-

тролируемого вклю чения электромотора лебедки. Если все в порядке, снимите

заглуш ку с разъема блока управления и подклю чите пульт ДУ.

При пользовании пультом ДУ из салона ТС всегда передавайте его через окно,

чтобы исклю чить возможность защ емления кабеля дверью .

Размотайте трос на необходимую длину, используя ф ункцию свободного хода или

разм отку электромотором.

При переклю чении рукоятки свободного хода на "рабочий ход", необходим о убе-

диться в том, что переклю чатель заф иксировался и опустился в нижнее положение,

прежде чем начинать вытаскивание автомобиля. Если переклю чатель не встал на

место, необходим о каким -либо способом немного провернуть барабан до м ом ента

ф иксирования переклю чателя (вручную за трос или м отором лебедки).

Прежде чем начинать вытаскивание, убедитесь в том, что нижние слои троса уло-

жены без перехлестов ровно и плотно, в противном случае перемотайте трос.

Закрепите крю к троса лебедки за "точку" или создайте систему с одним блоком

(нескольким и блоками), используя приведенные ранее рекомендации.

Выберите слабину троса электром отором лебедки, уклады вая витки троса внатяг,

равномерно по всей длине барабана.

При работе с м еталлическим тросом используйте специальные кожаные перчатки

с утолщ ениями на кончиках пальцев. При отсутствии специальных перчаток можно

использовать рукавицы из плотного брезента.

Трос с видимым и деф ектами должен быть заменен. И спользовать неподходящ ие

по типу и поврежденные тросы категорически запрещ ается.

Качество тросов, которыми комплектую тся лебедки Comeup, контролируется

производителем специальным и способами, исклю чаю щ ими наличие производствен-

ных деф ектов. Диаметр и прочность используемы х тросов специально выбирается

для соответствую щ ей м одели лебедки в соответствии с ее м аксимальным усилием

и с определенным запасом по разры вной нагрузке, однако, в процессе эксплуатации

лебедки и при ее ненадлежащ ем использовании, могут возникнуть неразличим ы е

визуально внутренние повреждения троса, и соответственно, возм ожен его обры в

даже при не очень значительной нагрузке.

Для снижения кинетической энергии разлетаю щ ихся концов троса, в случае его

возможного обрыва, повесьте на трос "гаситель" - кусок брезента, куртку, старое

одеяло, чехол, прислоните бревно (см. рис). Летящ ий конец троса, оборванного под

нагрузкой, может нанести человеку серьезные повреждения.

Категорически запрещ ается переш агивать через натянутый трос лебедки. О брыв

троса в этот момент м ожет привести к неустранимым повреждениям нужных и важ-

ных частей ваш его организм а (в особенности, мужского организм а, прим ред.).

Убедитесь, что в радиусе возможного поражения разорванным тросом или падаю -

щ им деревом, нет лю дей или другого автом обиля.

Не допускайте появления лю дей в радиусе возможного поражения, когда трос ле-

бедки натянут под нагрузкой. Если нужно произвести какие-то действия в этих зонах,

сначала ослабьте натяжение троса кратковременным вклю чением "на размотку".

П ри вытаскивании автомобиля необходим о поддерживать повыш енные обороты

двигателя во избежание быстрого разряда аккумулятора. Если аккум улятор разря-

дился, то необходимо прекратить работу и подзарядить его в течение 10 -15 м ин.

Ш татный генератор автом обиля при разряженном аккум уляторе не может создать

силу тока в цепи питания, необходим ую для нормальной работы лебедки.

Во время вытаскивания автомобиля необходим о следить за тем, чтобы витки троса

ложились плотно и равномерно по всей длине барабана.

Если трос будет накапливаться в одном из концов барабана или витки его будут

ложиться с перехлестом, необходим о частично разм отать его и уложить правильно.

В противном случае м ожет произойти залом троса или повреждение лебедки

(вылам ывание стяжных ш пилек из корпуса).

Гарантия на такие повреждения лебедки не распространяется.

3.1.3 Работа с лебедкой

COMEUP DV-4500i 12V 641656 Инструкция по использованию электрических автомобильных лебедок COMEUP онлайн [10/14] 863282

Похожие устройства