COMEUP DV-9s 24V STD EAC 859260 Инструкция по использованию электрических автомобильных лебедок COMEUP онлайн [12/14] 863292
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

COMEUP DV-9s 24V STD EAC 859260 Инструкция по использованию электрических автомобильных лебедок COMEUP онлайн [12/14] 863292

COMEUP DV-4500i 12V 641656 Инструкция по использованию электрических автомобильных лебедок COMEUP онлайн [12/14] 863282
20 21
эксплуатация обслуж ивание
Для создания грузоподъёмной системы используйте блоки и стропы по прочности
соответствую щ ие ваш ей лебедке.
Не забывайте, что трение - один из наиболее важных ф акторов, если есть возм ож-
ность снизить его, сделайте это. Ж елательно использовать блок-полиспаст с под-
ш ипником или смазать его.
Протяните трос лебедки через блок-полиспаст и надежно закрепите блок-полис-
паст над м естом подъёма груза.
Для увеличения тягового усилия и ум еньш ения скорости подъёма закрепляйте
блок по возм ожности выш е.
Человек, непосредственно управляю щ ий лебедкой, а также все остальные лю ди
должны находиться на безопасном расстоянии от места подъема груза.
Если это необходимо, получите разреш ение на подъем груза от администрации
близлежащ их зданий и владельцев автомобилей, находящ ихся рядом.
Торм озная система лебедки не рассчитана на подъем грузов, так что проскальзы-
вание на 15-20 см является нормальным .
Не забывайте, что режим работы лебедки повторно-кратковременный. Если
мотор лебедки перегрелся, то нем едленно прекратите ее использование.
Берегитесь обрыва троса!
4.О бслуж ивание и рем онт лебедки
4.1 Зам ена троса
4.2 Регулирование торм оза
С ы можете зам енить новым, но только того же
диаметра и длины и из м атериала, рекомендованного производителем лебедки.
Лебедка, которая используется часто и с высокими нагрузкам и, требует более
частой замены троса.
тарый или деф ектный трос в
Тормоз служит для ф иксирования троса при скольжении и сваливании груза, для
того, чтобы избежать сам опроизвольного разм аты вания троса. Со временем проис-
ходит износ тормозного диска и м ожет потребоваться его зам ена. Если тормоз
"проскальзывает", не справляется с нагрузкой, это м ожно устранить его настройкой.
Настройка торм оза:
1) Снимите крыш ку тормозного м еханизма и ослабьте тормоз поворотом тормозно-
го кулачка по часовой стрелке (рис.1).
2) Изм ерьте зазор м ежду торм озным кулачком и стопорным кольцом (рис. 2)
3) Подберите и установите одну или несколько кольцевых прокладок так, чтобы
зазор был в пределах 2.2± 0.25 м м .
4) Проверьте работоспособность тормоза поворотом тормозного кулачка относитель-
о
но своей оси на 150 - 180 против часовой стрелки (рис. 3).
5) Установите на место крыш ку тормозного механизм а. П роверьте работу тормоза.
6) Если не удалось установить требуемый зазор или после настройки тормоз не
работает, то требуется зам ена тормозного диска.
Кулачок
повернут
Базовое
положение
вид сзадивид сзади
установка на сжатие
м еханизм освобожден
Базовое
положение
Вставить
прокладку
Тормозной
кулачок
Тормозной
диск
зазор
Кулачок
повернут
рис. 1
рис. 3
рис. 2
поднять
свободный ход
вклю чен
м еталлический
трос
синтетический
трос
Порядок зам ены троса:
1) Вклю чите "свободный ход".
2) Разм отайте старый трос, выверните ф иксатор и отделите трос от барабана.
3) Протяните новы й трос между роликами или в отверстие клю за.
4) Закрепите трос на барабане при помощ и винтового ф иксатора.
Рем онт и обслуживание лебедки вы м ожете осущ ествить в лю бом
из сервисных центров, указанных на сайте www.4x4sport.ru

Похожие устройства

Скачать