Oleo-Mac G48TK ALLROAD PLUS4 6611-9182E1M Инструкция к двигателю онлайн [6/44] 868053
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Oleo-Mac G48TK ALLROAD PLUS4 6611-9182E1M Инструкция к двигателю онлайн [6/44] 868053

Oleo-Mac G48TK ALLROAD PLUS4 6611-9182E1M Инструкция к двигателю онлайн [6/44] 868053
50
Português
∂ÏÏËÓÈÎ∙
Türkçe
SEGURANÇA DO MOTOR
∞™º∞§∂π∞ ∆√À ∫π¡∏∆∏ƒ∞
MOTOR GÜVENLİĞİMOTOR GÜVENLİĞİ
Informações importantes para a segurança
A maior parte dos possíveis acidentes com os motores pode
ser evitada se se seguirem todas as instruções indicadas no
presente manual, e no próprio motor.
Responsabilidade do utilizador
AVISO:
• Os motores foram projectados para um uso seguro
e fiável se forem utilizados segundo as instruções.
É extremamente importante ler e compreender as
informações deste manual de instruções antes de ligar
o motor. Em caso contrário podem vir a acontecer
situações de perigo contra a incolumidade pessoal, e
contra a integridade do aparelho.
• Aprenda como fazer parar o motor rapidamente, e o
funcionamento de todos os comandos. Não permita
nunca a ninguém de accionar o motor se não tiver sido
antes adequadamente instruído para o fazer.
• Não permita nunca às crianças de usarem o motor.
Mantenha as crianças e os animais fora do alcance da
zona de trabalho.
• Não deixe o motor funcionar separadamente da
aplicação.
ATENÇÃO – A gasolina e os seus vapores são
altamente inflamáveis e explosivos. Incêndios
e explosões podem vir a provocar graves
queimaduras ou até mesmo casos de morte.
Quando se atesta com combustível
• Desligue o motor e deixe-o arrefecer durante pelo menos 2
minutos antes de retirar a tampa do depósito da gasolina.
• Encha o reservatório do combustível ao ar livre ou em
lugares muito arejados.
• Não encha excessivamente o reservatório do combustível.
Encha o reservatório até cerca 4 cm abaixo do rebordo
superior da abertura de forma a permitir a expansão do
combustível.
• Guarde a gasolina fora do alcance de faíscas, chamas
vivas, chamas piloto ou outras possíveis fontes de
acendimento.
• Controle frequentemente os tubos do combustível, o
reservatório, a tampa e as ligações para verificar se não há
rachas ou perdas. Se for necessário substitua.
Quando se liga o motor
• Certifique-se de que a vela, o escape, a tampa do
reservatório e o filtro do ar estejam no devido sítio.
• Não ligue o motor com a vela de ignição retirada.
∞™º∞§∂π∞ ∆√À ∫π¡∏∆∏ƒ∞
™ËÌ∙ÓÙÈΤÏËÚÔÊÔÚ›ÂÁÈ∙ÙËÓ∙ÛÊ¿ÏÂÈ∙
∆∙ÂÚÈÛÛÙÂÚ∙∙Ù∙Èı∙Ó¿∙Ù˘ˉ‹Ì∙Ù∙ÌÂÙÔ˘ÎÈÓËÙ‹ÚÂ
ÌÔÚÔ‡Ó Ó∙ ∙ÔÊ¢ˉıÔ‡Ó ÙËÚÒÓÙ∙ ÏÂ ÙÈ Ô‰ËÁ›ÂÔ˘
∙Ú¤ˉÔÓÙ∙È ∙ ÙÔ ∙ÚÓ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ ‹ ∙Ó∙ÁÚ¿ÊÔÓÙ∙ÈÛÙÔÓ
ÎÈÓËÙ‹Ú∙.
∂˘ı‡ÓÂ ÙÔ˘ ˉÚ‹ÛÙË
¶ƒ√™√Ã∏:
ñ √ÈÎÈÓËÙ‹ÚÂ¤ˉÔ˘ÓÌÂÏÂÙËı›ÁÈ∙∙ÛÊ∙Ï‹Î∙È∙ÍÈÈÛÙË
ˉÚ‹ÛË ¿Ó ÙËÚÔ‡ÓÙ∙È ÔÈ Ô‰ËÁ›Â. ∂›Ó∙È ÂÍ∙ÈÚÂÙÈο
ÛËÌ∙ÓÙÈÎ Ó∙ ‰È∙‚¿ÛÂÙÂ Î∙È Ó∙ Î∙Ù∙ÓÔ‹ÛÂÙÂ ÙÈ
ÏËÚÔÊÔÚ›Â ÙÔ˘ ∙ÚÓÙÔÂÁˉÂÈÚȉ›Ô˘ ˉÚ‹ÛË Î∙È
Û˘ÓÙ‹ÚËÛË ÚÈÓ ˉÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙.™Â
∙ÓÙ›ıÂÙËÂÚ›ÙÛËÌÔÚ›Ó∙ÚÔÎÏËıÔ‡ÓÎ∙Ù∙ÛÙ¿ÛÂÈ
ÎÈÓ‰‡ÓÔ˘ÁÈ∙ÙËÓÚÔÛÈ΋ Û∙ ∙ÛÊ¿ÏÂÈ∙Î∙ÈÁÈ∙ ÙËÓ
∙ÎÂÚ∙ÈÙËÙ∙ÙÔ˘ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡.
ñ ª¿ıÂÙÂ Ó∙ Û‚‹ÓÂÙÂ ÁÚ‹ÁÔÚ∙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Î∙È
ÂÍÔÈÎÂÈı›ÙÂÌÂÙËÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙ÏÓÙÓˉÂÈÚÈÛÙËÚ›Ó.
ªËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ ÔÙ¤ ÛÂ Î∙Ó¤Ó∙Ó Ó∙ ˉÚËÛÈÌÔÔÈ›ÙÔÓ
ÎÈÓËÙ‹Ú∙¿Ó‰ÂÓ¤ˉÂÈÂÎ∙È‰Â˘Ù›Î∙Ù∙ÏÏ‹Ï.
ñ ªËÓÂÈÙÚ¤ÂÙÂÔÙ¤ÙËˉÚ‹ÛËÙÔ˘ÎÈÓËÙ‹Ú∙ÛÂ∙ȉȿ.
ªËÓ ÂÈÙÚ¤ÂÙÂ ÛÂ ∙ȉȿ Î∙È ÛÂ ˙Ò∙Ó∙ÏËÛÈ¿˙Ô˘Ó
ÛÙËÓÂÚÈÔˉ‹ÂÚÁ∙Û›∙.
ñ ªËÓ ∙Ê‹ÓÂÙÂÙÔÓÎÈÓËÙ‹Ú∙Ó∙ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ˉÚ›ÙÔ
ÎÈÓÔ‡ÌÂÓÔÌËˉ¿ÓËÌ∙.
¶ƒ√™√Ã∏ - ∏ ‚ÂÓ˙›ÓË Î∙È ÔÈ ∙Ó∙ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ ÙË ›Ó∙È
ȉÈ∙›ÙÂÚ∙ ‡ÊÏÂÎÙ Î∙È ÂÎÚËÎÙÈΤ. √È ˘ÚÎ∙ÁȤ
Î∙È ÔÈ ÂÎÚ‹ÍÂÈ ÌÔÚ› Ó∙ ÚÔÎ∙ϤÛÔ˘Ó ÛÔ‚∙Ú¿
ÂÁÎ∙‡Ì∙Ù∙ ‹ ∙ÎÌË Î∙È ÙÔ ı¿Ó∙ÙÔ.
°È∙ ÙÔÓ ∙ÓÂÊÔ‰È∙ÛÌ Î∙˘Û›ÌÔ˘
ñ ™‚‹ÛÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Î∙È ∙Ê‹ÛÙÂ ÙÔÓ Ó∙ ÎÚ˘ÒÛÂÈ
ÙÔ˘Ï¿ˉÈÛÙÔÓ Â› 2 ÏÂÙ¿ ÚÈÓ ∙ÓÔ›ÍÂÙÂ ÙËÓ Ù¿∙ ÙË
‚ÂÓ˙›ÓË.
ñ °ÂÌ›ÛÙÂ ÙÔ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú Î∙˘Û›ÌÔ˘ ÛÂ ˘∙›ıÚÈÔ ‹ Î∙Ï¿
∙ÂÚÈ˙ÌÂÓÔˉÒÚÔ.
ñ ªËÓ ÁÂÌ›˙ÂÙÂ ˘ÂÚ‚ÔÏÈο ÙÔÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿ÚÎ∙˘Û›ÌÔ˘.∏
ÛÙ¿ıÌË ÙË ‚ÂÓ˙›ÓËÚ¤ÂÈÓ∙ ÊÙ¿ÓÂÈ ÂÚ›Ô˘ Ù∙ 4 cm
οÙ∙ÙÔ¿Óˉ›ÏÔÙÔ˘ÛÙÔÌ›Ô˘ÁÈ∙Ó∙ÂÈÙÚ¤ÂÙ∙ÈË
‰È∙ÛÙÔÏ‹ÙÔ˘Î∙˘Û›ÌÔ˘.
ñ º˘Ï¿ÍÙÂ ÙË‚ÂÓ˙›ÓË Ì∙ÎÚÈ¿ ∙ ÛÈÓı‹ÚÂ, ∙Î¿Ï˘ÙÂ
ÊÏÁÂ, ÊÏÁÂ ∙Ó¿ÊÏÂÍË ‹ ¿ÏÏÂ Èı∙Ó¤ ÂÛÙ›Â
∙Ó¿ÊÏÂÍË.
ñ ∂ϤÁˉÂÙÂ Ù∙ÎÙÈο ÙÔ˘ ÛÏ‹ÓÂ ÙÔ˘ Î∙˘Û›ÌÔ˘, ÙÔ
ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú, ÙËÓ Ù¿∙ Î∙È Ù∙ Ú∙ÎÚ ÁÈ∙ Ó∙ ‚‚∙Èı›ÙÂ
ÙÈ ‰ÂÓ ˘¿ÚˉÔ˘Ó ÚÁ̤ ‹ ‰È∙ÚÚÔ¤. ∂Ó ∙Ó¿ÁÎË
∙ÓÙÈÎ∙Ù∙ÛÙ‹ÛÙÂ.
°È∙ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú∙
ñ µÂ‚∙Èı›ÙÂ ÙÈ ÙÔ ÌÔ˘˙›, Ë ÂÍ¿ÙÌÈÛË, Ë Ù¿∙ ÙÔ˘
ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿ÚÎ∙ÈÙÔÊ›ÏÙÚÔ∙¤Ú∙‚Ú›ÛÎÔÓÙ∙ÈÛÙËı¤ÛËÙÔ˘.
ñ ªË ‚¿˙ÂÙÂ ÂÌÚ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ¿Ó ¤ˉÂÈ ∙Ê∙ÈÚÂı›ÙÔ
ÌÔ˘˙›.
ñ ™Â ÂÚ›ÙÛË ‰È∙ÚÚÔ‹ Î∙˘Û›ÌÔ˘, ÂÚÈ̤ÓÂÙÂ Ó∙
Güvenlik hususunda önemli bilgilerGüvenlik hususunda önemli bilgiler
Bu kılavuzda ve motorun üzerinde bulunan talimatların
tümüne uymanız halinde olası kazaların çoğunu bertaraf
etmeniz mümkündür.
Kullanıcının sorumluluklarıKullanıcının sorumlulukları
DİKKAT:DİKKAT:
• Motorlar belirli bir amaç için tasarlanmıştır ve
verilen talimatlara uyularak kullanılmaları halinde
emniyetlidirler. Motoru çalıştırmadan önce bu
operatör kılavuzunun içeriğini okumanız ve
anlamanız son derece önemlidir. Aksi takdirde kişisel
güvenliğiniz ve ekipmanınızın bütünlüğü için tehlike
arz eden durumlarla karşılaşabilirsiniz.
• Motoru hızlı bir şekilde nasıl durdurabileceğinizi
ve tüm komutların çalışma şeklini öğreniniz. Nasıl
yapılacağı konusunda yeterli bilgisi olmayan kişilerin
motoru çalıştırmasına izin vermeyiniz.
• Çocukların motorunuzu çalıştırmalarına asla izin
vermeyiniz. Çevredeki çocukları ve hayvanları çalışma
alanından uzak tutunuz.
• Motoru uygulamadan ayrı olarak çalıştırmayınız.
DİKKAT - Benzin ve buharları yüksek derecede DİKKAT - Benzin ve buharları yüksek derecede
yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın ve patlamalar ciddi yanıcı ve patlayıcıdır. Yangın ve patlamalar ciddi
yanmalara hatta ölüme yol açabilir.yanmalara hatta ölüme yol açabilir.
Deponun doldurulması esnasındaDeponun doldurulması esnasında
• Benzin kapağını çıkarmadan önce motoru kapatınız ve
soğuması için en az 2 dakika bekleyiniz.
• Yakıt deposunu açık veya iyi havalandırılan alanlarda
doldurunuz.
• Yakıt deposunu gereğinden fazla doldurmayınız. Yakıtın
dağılmasını sağlamak için, depoyu depo ağzının üst
sınırının yaklaşık 4 cm altına kadar doldurunuz.
• Benzini kıvılcımlardan, açık alevlerden, pilot alevlerden
veya benzeri ateşleme kaynaklarından uzak tutunuz.
• Çatlak veya kaçakların olmadığından emin olmak için
yakıt borusu sistemini, depoyu, kapağı ve rakorları sık sık
kontrol ediniz. Gerektiği takdirde değiştiriniz.
Motorun çalıştırılması esnasındaMotorun çalıştırılması esnasında
• Bujinin, egzozun, depo kapağının ve hava filtresinin
yerinde olduğundan emin olunuz.
• Ateşleme bujisi çıkarılmış halde iken motoru
çalıştırmayınız.
• Yakıtın dökülmesi halinde, motoru çalıştırmadan önce
kurumasını bekleyiniz.
• Motorun boğulması durumunda, startörü AÇIK/
MARŞ, pozisyonuna getiriniz, gaz pedalını FAST (hızlı)

Похожие устройства

Скачать