Generac SG 240 Инструкция к товару онлайн [15/41] 868274
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Generac SG 240 Инструкция к товару онлайн [15/41] 868274

Generac SG 28 open Инструкция к товару онлайн [15/41] 868267
Общие сведения
Руководство пользователя стационарных промышленных генераторов 9
2.5.3.1 — Топливная система с жидкими углеводородами, с отводом паров
В этой системе используются пары, образовавшиеся над жидким топливом в питающем резервуаре. Для перехода
топлива из жидкого в парообразное состояние необходимо прибл. 10–20 процентов емкости резервуара.
2.5.3.2 — Топливная система с жидкими углеводородами, с отводом жидкости
Прежде чем сжиженное топливо в системах отвода жидкости попадет в карбюратор двигателя, оно должно
преобразовываться в газ. Для этого используется преобразователь-испаритель. Подогретая охлаждающая
жидкость двигателя перемещается через это устройство, обеспечивая необходимое тепло для
преобразования топлива из жидкого состояния в газообразное.
ПРИМЕЧАНИЕ. Стандартно в состав устройств с системами отвода жидких углеводородов
входит
нагревательный блок. Блок питается от сетевого источника питания в нерабочее время и подогревает
охлаждающую жидкость для ускорения процесса испарения топлива.
2.5.3.3 — Система с двумя видами топлива: природный газ и жидкие углеводороды
В некоторых случаях необходимо использовать систему, работающую на двух видах топлива. Такой тип
топливной системы позволяет заправлять генератор природным газом (основной вид топлива) или жидкими
углеводородами (в газообразном или жидком состоянии, резервный вид топлива). Если прекратится подача
основного вида топлива (берется из общественного трубопровода), устройство автоматически переключится
на работу от резервного
вида топлива. Это может произойти во время работы и во время простоя.
2.6 — Технические характеристики
2.6.1 — Размещение
Номинальную мощность в ваттах, ток в амперах, частоту, напряжение, фазу и другую важную информацию см.
на табличке с данными, прикрепленной к генератору.
2.6.2 — Рекомендации по выбору машинного масла
На заводе двигатель заполняется машинным маслом рекомендуемого производителем двигателя типа.
•
Газовый двигатель: смещение 6,8 л или меньше — SAE 5W-20; смещение свыше 6,8 л — SAE 40.
•
Дизельные двигатели: SAE 15W-40
Производитель рекомендует заменить первичное масло и фильтр после первых 50 часов (или первых
3 месяцев) работ по обслуживанию. Используйте высококачественное масло соответствующего класса и
вязкости, содержащее моющие присадки, для конкретного типа двигателя и температурных показателей
окружающей среды. За рекомендациями по маслу обращайтесь к своему официальному сервисному дилеру.
Можно использовать синтетические
масла, которые соответствуют требованиям той же категории
обслуживания и вязкости для конкретного применения.
•
Рекомендуемая категория обслуживания Американского нефтяного института (АНИ) для газовых
двигателей: SJ, SL, SM или SN.
•
Рекомендуемая категория обслуживания Американского нефтяного института (АНИ) для дизельных
двигателей: CH-4, CI-4 или CJ-4.
2.6.3 — Охладитель.
Используйте только деионизированную или дистиллированную воду и этиленгликолевый антифриз (можно также
использовать пропиленгликоль, но его не следует смешивать с этиленгликолем). При добавлении охлаждающей
жидкости всегда следите за соотношением веществ в смеси (рекомендуется соотношение 50:50).

Похожие устройства

Скачать