Jaecoo J7 Руководство по эксплуатации онлайн [216/310] 873514

200

ОПАСНОСТЬ

• Данная система выполняет лишь вспомогательную функцию. Она может не

работать надлежащим образом в определенных дорожных, погодных условиях и

режимах эксплуатации автомобиля.

• Водитель должен контролировать работу систем удержания автомобиля в

пределах полосы движения и выполнять все необходимые для управления

автомобилем действия на протяжении всей поездки.

• Во время управления автомобилем категорически запрещается убирать руки с

рулевого колеса.

5-8. Система удержания автомобиля в центре полосы движения в

экстренной ситуации (ELK)

Система удержания автомобиля в центре полосы движения в экстренной

ситуации (ELK) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

В случае опасного приближения к обочине дороги, к встречному транспортному

средству или обгоняющему попутному транспортному средству система

автоматически корректирует траекторию автомобиля, повышая тем самым

безопасность дорожного движения.

ИИссппооллььззооввааннииее ссииссттееммыы

Если скорость движения автомобиля не

ниже 65 км/ч и находящееся впереди

транспортное средство отслеживается,

система ELK переходит в режим

ожидания.

Если скорость движения автомобиля не

ниже 65 км/ч и находящееся впереди

транспортное средство приближается,

система ELK активируется.

При замедлении автомобиля в

интервале скоростей от 65 до 60 км/ч

система ELK переходит в режим

ожидания.

ПРОЧИТАЙТЕ

Включить или выключить систему удержания автомобиля в центре полосы

движения в экстренной ситуации (ELK) можно с помощью головного устройства

аудиосистемы. Для получения дополнительной информации см. раздел

«Аудиосистема».

ФФууннккццииооннааллььнныыее ооггррааннииччеенниияя

■ В перечисленных ниже случаях система может оценивать дорожную ситуацию

некорректно:

• На извилистых дорогах.

• В сложных погодных условиях.

• При наличии вдоль дороги таких конструкций, как расположенное на большой

высоте или прерывающееся барьерное ограждение.

5. СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ