Jaecoo J7 Руководство по эксплуатации онлайн [280/310] 873514

264

Проверка радиатора и конденсера кондиционера

В ходе эксплуатации автомобиля передняя поверхность конденсера и радиатора

может забиться насекомыми, листьями и другими посторонними предметами. Это

может пагубно отразиться на работе системы кондиционирования воздуха и

системы охлаждения двигателя и вызвать его перегрев. В таком случае необходимо

очистить радиатор и конденсер кондиционера.

Конденсер кондиционера: при выключенном и остывшем двигателе продуйте

конденсер сжатым воздухом через радиатор по направлению от моторного отсека к

передней стороне автомобиля.

Радиатор: рекомендуется очищать поверхность радиатора не реже одного раза в

год. При выключенном и остывшем двигателе очистите ребра радиатора сжатым

воздухом или струей воды, удалите из них следы насекомых, листья и другие

посторонние предметы. Давление воздуха и воды не должно при этом превышать

150 кПа. В противном случае вы можете повредить ребра радиатора.

ВНИМАНИЕ

• Материал ребер радиатора имеет хорошую теплопроводность, что позволяет

эффективно охлаждать жидкость. Не чистите ребра щеткой, иначе вы можете

повредить их, что снизит эффективность охлаждения.

• Запрещается направлять струю воды на горячий радиатор прогретого

двигателя, поскольку образующийся при этом пар может привести к ожогам.

Мойте радиатор только при выключенном и остывшем двигателе.

Проверка ремня привода навесных агрегатов

Ремень привода навесных агрегатов со временем растягивается, поэтому его

натяжение необходимо регулярно проверять. Недостаточное натяжение ремня

может стать причиной поломки автомобиля.

Шаг 1. Переведите выключатель пуска

двигателя в положение OFF.

Шаг 2. Возьмитесь пальцами за ремень

и проверьте, на какой угол можно

повернуть его в поперечном

направлении.

Шаг 3. Если угол поворота ремня

превышает 90°, обратитесь на

сервисную станцию официального

дилера для регулировки натяжения

ремня.

ОПАСНОСТЬ

Перед проверкой натяжения ремня привода навесных агрегатов остановите

двигатель и дайте ему остыть, а также убедитесь, что ремень не вращается.

7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ