GAC GN8 Справочник по вождению онлайн [45/80] 873526

40 41

Системы активной безопасности и управление автомобилем

Другие системы помощи при вождении

● Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения

Данная система оценивает угрозу фронтального столкновения автомобиля и преду-

преждает водителя о необходимости принять меры для предотвращения аварии.

Принцип работы системы

Радар миллиметрового диапазона на переднем бампере и интеллектуальная видео-

камера на ветровом стекле обнаруживают присутствие перед автомобилем другого

транспортного средства, а модуль дальномера уточняет расположение этого ТС и рас-

считывает расстояние до него. Затем, в ходе отслеживания другого ТС, вычисляются

скорость сближения автомобилей и время до возможного столкновения. Если расчет-

ное время до столкновения меньше некоторого порогового значения (или равно ему),

система переходит в режим тревоги и с помощью инфографики на приборной панели

и звукового сигнала предупреждает водителя.

Предупреждения:

● Водитель должен понимать, что система предупреждения о фронтальном

столкновении не может одинаково эффективно работать во всех режимах

вождения, в любых дорожных условиях, при любой погоде и дорожно-транс-

портной остановке.

● Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения является вспомо-

гательной системой. Она не может заменить здравомыслие водителя и правиль-

ную оценку им всех факторов дорожного движения. Водитель несет полную от-

ветственность за поддержание безопасной дистанции и соблюдение безопасного

скоростного режима.

● Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения не в состоянии

обнаружить присутствие на дороге велосипедов, животных и прочих достаточ-

но узких объектов, а также объектов, двигающихся с малой скоростью.

● В плохих погодных условиях (дождь, снегопад и т. п.) радар миллиметрового диа-

пазона может идентифицировать впереди идущие автомобили с запозданием или

вовсе не обнаруживать их, что приведет к ограничению или потере работоспособ-

ности системы предупреждения.

● В некоторых случаях система предупреждения о фронтальном столкновении

может выдавать ложные сигналы тревоги или, наоборот, не срабатывать при

наличии реальной опасности. Такие ситуации требуют особого внимания

от водителя и включают в себя:

Въезд на изгибающийся участок дороги

Система может среагировать на авто-

мобиль, движущийся в соседней полосе

по криволинейной траектории, и выдать

ложный сигнал тревоги.